Una refrescante oferta de precio accesible, a través del retail Decathlon, es la bicicleta para carretera Ultra 700 AF con precio sugerido de 1.100 euros que se ofrece con un sistema de transmisión Shimano 105.
Detalles de cuadro B’Twin Ultra 700 AF
Como es evidente, la designación AF es por aleación de aluminio (frame alloy), y la bicicleta se basa alrededor del nuevo cuadro en aluminio B’Twin Ultra con aprobación UCI y con peso reclamado de 1.400gr. Los tubos aquí son de espesor variable y han sido diseñados tanto para reducir el peso como para brindar a la máquina un poco de mayo comodidad.
La guía de los cables se realiza de forma interna, y el posicionamiento del freno trasero se coloca por debajo de la caja del pedalier. La geometría es bastante deportiva, así el modelo en talla mediana presenta medidas como 147,5mm en el tubo de dirección y una distancia entre ejes de 984,4mm (en B´Twin no han publicado las medidas del largo del cuadro y la altura del cuadro, pero se calcula que podría estar en un radio de 1.45, por lo que debe de plantarse firmemente en un tipo de rápida máquina para pruebas de resistencia).
El cuadro de aleación se complementa con una horquilla con hojas de fibra de carbono que marca un registro de peso de 550gr. En esta pieza se ha colocado una dirección de aleación de aluminio (lo que es de esperarse por el precio sugerido). Así, en B’Twin comentan que han logrado ofrecer un efecto de amortiguación en terrenos muy desiguales y llenos de baches, ya sea sobre pavimento o adoquines.
Especificaciones en la B’Twin Ultra 700AF
En cuanto a las especificaciones, se encuentra un sistema de transmisión completo Shimano 105, y teniendo en cuenta que conseguir un set de frenos de alta calidad puede ser un poco más complicado (sobre todo cuando se utiliza una posición de los frenos por debajo de la caja del pedalier) es bueno apreciar como B’Twin se ha decidido por unas pinzas de montaje directo 105, tanto atrás como adelante, en lugar por tomar la decisión de una opción que permita la contención del precio.
Tal vez el único detalle que han optado con un set de bielas fiable RS-500 con cinco brazos que se puede apreciar en bicicletas de precio más alto. Y aunque no es tan atractivo como el del grupo 105, la verdad no demerita en mucho con relación al rendimiento. En tal forma, la Ultra 700 AF cuenta con unas bielas con relación 50/34 y un cassette 11-28, lo que debería ser más que suficiente para entrenamientos y ascender colinas con cierta facilidad.
El juego de rudas es de marca propia con unas llantas de aleación de aluminio de 28m y bujes con cojinetes de cartucho, mezclados con 24 radios en la parte trasera y 20 radios en la parte delantera. El peso por este set de ruedas se encuentra entre los 1.790gr (lo que debe de ser más que decente para entrenamientos). Mientras que se utilizan una cubiertas Hutchinson Equinox de 25mm, y no parece haber mucho más espacio para neumáticos más amplios.
B´Twin también suministra todo el kit de componentes, junto a una potencia y manillar de aleación de aluminio que tienen un buen acabado y se han reducido al tamaño de la bicicleta, una tija de sillín también de aleación de aluminio para hacer juego y un sillín con raíles de Cromoly. Incluso se puede obtener un conjunto de pedales B´Twin compatible con calas Look-Kéo, algunas luces básicas y timbre. El peso real de la bicicleta, según algunas revisiones, se encuentra entre los 9,17kg. Para mayor información de esta oferta de B’Twin te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Decathlon.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.
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