Revista Economía

“En dos años queremos tener el 45% del mercado de navegadores integrados en los coches”

Publicado el 02 marzo 2011 por Quim @Quim_Marques
Entrevista a Nuno Gomes de Azevedo, vicepresidente de ventas de TomTom para España y Portugal
“En dos años queremos tener el 45% del mercado de navegadores integrados en los coches” TomTom es el ejemplo de una start up de éxito, centrada en el sector de los navegadores GPS, que nació en Holanda (cotiza en la Bolsa de Amsterdam con un free float del 50%). El CEO de la compañía es Harold Goddijn uno de sus creadores en 1991, junto a Peter-Frans Pauwels, Pieter Geelen y Corinne Vigreux.
TomTom creó la categoría PND (Portable Navigation Device) en 2005. Antes era una empresa con un negocio de ocho millones de euros. A partir de esa fecha los PND han crecido exponencialmente. Hoy en TomTom son 3.300 trabajadores con una facturación de 1.600 millones, el 80% en Europa. España aporta una facturación superior a los 80 millones. Fabrica en Asia, ensambla en Holanda y comercializa principalmente en Europa. TomTom dispone de 40 millones de usuarios en todo el mundo, 3,5 de ellos en España.
Frente a la presión de los terminales telefónicos móviles que incorporan ya GPS entre sus aplicaciones, el fabricante holandés ha reaccionado lanzando una aplicación para iPhone. Sin embargo aún la parte más importante del negocio de TomTom proviene del sector del gran consumo ya que es en él donde los consumidores adquieren navegadores para sus vehículos.
Explica Nuno Gomes, vicepresidente de ventas de TomTom para España y Portugal, que el negocio de navegación en España (PND’s portátiles) representa el 6% del total europeo. “En nuestro caso, pesamos el 8% porque tenemos más cuota de mercado (70%) frente a la media europea de TomTom que es del 50%”.
Europa es su mercado más importante aunque también están presentes en EE.UU. y se están posicionando en mercados emergentes como Chile, Brasil, Argentina, Sudeste asiático e India.
Manifiesta Gomes que España es el segundo país, después de Holanda, con mayor reconocimiento de su marca, “sin embargo somos es el quinto país en ventas, después de Alemania, Francia e Inglaterra. Tiene que ver mucho con el parque de automóviles”.
“En los dos últimos años nuestras ventas se sitúan en torno al millón de unidades. Para 2011 esperamos una cifra muy similar. Nuestro objetivo es consolidar aún más la cuota de mercado y mantener el precio medio lo más alto posible a través de añadir más tecnología e innovación como los últimos servicios Live, lanzados el pasado noviembre, que mejoran mucho más la experiencia de navegación. Es una nueva generación de navegadores que lleva del punto A al B de la manera más eficiente en función de la situación de tráfico en cada momento”.
“En 2009 y 2010 se estancó la venta en número de unidades en España pero la facturación fue a la baja debido a la madurez de la categoría y la penetración de más competencia. Esperamos que en el mercado español en 2011 se vendan cerca de un millón de unidades de PND. De éstas, entre 600.000 y 700.000 deberían ser nuestras. El precio medio debería subir ligeramente, cambiando la tendencia de los últimos años. De hecho en el último trimestre de 2010 ya notamos este cambio por el lanzamiento de productos con más valor añadido”.
Su principal objetivo es seguir “invirtiendo en la categoría porque tiene potencial y porque la penetración de los navegadores en los vehículos es muy baja en España. No llega al 20%. Nuestro objetivo es, en dos años, llegar al 45%”.
La estrategia pasa también por la diversificación en otras áreas tanto “como la integración de navegadores en automóviles mediante acuerdos con sus fabricantes”, y la ampliación del portfolio de productos. “Hemos presentado el primer producto para fitness y outdoor, un reloj GPS, mediante un acuerdo con Nike, un nuevo segmento de negocio que queremos potenciar en los próximos años”.
A partir de abril Gomes será el máximo responsable también del mercado francés. En total de él dependerá un negocio superior a los 300 millones, una cuarta parte del total que la compañía obtiene en los mercados europeos.

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