Euro NCAP analizó 53 automóviles en 2024, con 41 nuevos y 12 modelos de socios o variantes adicionales.
Así, Euro NCAP publica su año anual en números para 2024 , una revisión de los logros y una imagen completa del trabajo de la organización de seguridad para el año.
En 2024, las reglas de calificación de seguridad para automóviles de pasajeros del euro NCAP no cambiaron y se publicaron calificaciones para 53 automóviles, con 41 que representan modelos de automóviles nuevos y 12 modelos de socios o variantes adicionales. A pesar de las difíciles condiciones del mercado, los nuevos participantes del mercado se ajustaron rápidamente a los nuevos requisitos de 5 estrellas y proporcionaron excelentes niveles de seguridad. También se publicaron clasificaciones de conducción asistida para los últimos sistemas de asistencia de carreteras para cinco autos disponibles en el mercado. Estos se probaron de acuerdo con los protocolos actualizados que incorporan escenarios de choque de dos ruedas más desafiantes y requisitos de monitoreo de controladores más estrictos.
Euro NCAP hizo un fuerte compromiso con el sector de carga y comercial cuando lanzó con éxito las calificaciones de seguridad para camiones al final del año. Finalmente, también lanzó resultados para algunas camionetas de panel más pequeñas y revisó las calificaciones de camionetas de carga más grandes, que se actualizaron para cumplir con los estándares de la nueva regulación europea de seguridad general.
"En 2024, fue inspirador ver a los fabricantes de automóviles poner seguridad primero, a pesar de los desafíos que enfrentan. La seguridad sigue siendo una fuerza impulsora para la industria"- Dr. Michiel Van Ratingen, Secretario General Euro NCAP
La influencia del euro NCAP se extiende más allá de Europa, configurando los estándares de seguridad en todo el mundo. Entre los 41 automóviles probados en 2024, ocho fueron desarrollados por las principales marcas chinas, incluidas Zeekr, Maxus, Nio, Xpeng, Deepal y Leapmotor.
Sin embargo, a pesar de esta creciente competencia, los fabricantes europeos continúan ocupando una posición dominante en el mercado, con jugadores clave como Mercedes-Benz, Volkswagen y Renault restantes a los contendientes en múltiples segmentos de vehículos.
En todo el año 2024, los registros de automóviles nuevos aumentaron ligeramente, aumentando en un modesto 0.8% a alrededor de 10.6 millones de unidades. Con una variedad de vehículos con motor de combustión, vehículos híbridos, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos, el mercado europeo está demostrando ser diversificado. En 2024, Euro NCAP evaluó varias nuevas marcas eléctricas, incluidas la nueva submarca Alpine de Renault, y compañías chinas como Deepal, Zeekr, Maxus y Leapmotor.
El plan estratégico de Euro NCAP Visión 2030 'Un futuro más seguro para la movilidad' cubre una gama de tecnologías de seguridad para automóviles de vanguardia que entran en el mercado. Para acelerar la absorción y mejorar el impacto que salva vidas de estas innovaciones, en 2026, Euro NCAP propondrá un nuevo esquema de calificación que agrupa las pruebas de acuerdo con las cuatro etapas distintivas de un accidente: conducción segura, evitación de accidentes, protección de choques y Seguridad posterior al choque.
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