F1 22 nos detalla como funciona DualSense y sus cualidades en el título de Codemasters.
F1 22 promete ser una revolución en lo técnico, pero parece ser que en su versión para PlayStation 5 el título de Codemasters y EA estará a la altura de las circunstancias, sobre todo en lo que respecta a su mando estrella.
Y es que desde EA han confirmado algunas de la cualidades de DualSense en el juego, y esto es lo que los desarrolladores han comentado sobre ello.
La sensaciones de DualSense se pueden distinguir en cosas como girar entre izquierda y derecha. Un buen ejemplo es cuando solo las ruedas izquierdas de un coche conducen agresivamente por encima de una acera y la retroalimentación solo se nota en el lado izquierdo del controlador para mayor realismo
En lo referente a otras opciones, parece ser que no solo pisar los pianos será una de las opciones a tener en cuenta en nuestro mando, también tendremos otras muchas mejoras que han detallado en Codemasters, sobre todo con los gatillos adaptativos.
…si tu coche se «bloquea» mientras frena, sentirás más resistencia en el gatillo del freno y, por lo tanto, te sentirás más conectado al coche. Del mismo modo, la resistencia del gatillo del acelerador aumenta cuando los neumáticos giran. También se ha introducido una pequeña diferencia con la resistencia al resto de los aceleradores y los gatillos de freno para simular las diferencias de presión necesarias para frenar vs. para pedalear en un coche de Fórmula 1 real
F1 22 llegará oficialmente a consolas el próximo mes de julio concretamente el primer día del mes, de modo que estamos a menos de dos semanas para su llegada.
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