Fargo D-100 1962

Las marcas De Soto, Dodge y Fargo tuvieron antes de la fabricación local, por parte de Chrysler Argentina y Fevre y Basset SA, diferentes importadores para cada marca que pertenecían a Chrysler Corporation. Cuando se decide fabricar las camionetas en Argentina se conservaron las tres marcas por una cuestión de mercado. Aunque técnicamente las tres camionetas, con marcas distintas, eran similares. En este caso corresponde a la camioneta Fargo D-100 que lo cambiaba era el nombre estampado en la carrocería. El motor era el mismo para todos los modelos. En este punto tengo dudas con respecto a la cilindrada. Ya que estas camionetas del año 1962 no usaban el motor Slant Six que luego se montaría en el Valiant II, III y IV. Estos datos del motor los tomé de la revista Parabrisas número 26 de enero de 1963 en un cuadro con las características técnicas de los automóviles de producción nacional. Las dimensiones eran las mismas para las tres marcas mencionadas como el peso y la capacidad de carga.

Marca:Fargo  Modelo:D-100 Año:1962Motor:naftero  Ubicación:delantero  Marca:ChryslerCilindros:6 en línea  Cilindrada:3.772 cm³Diámetro:82,55 mm.  Carrera:117,52 mm.Potencia:120 HP SAE  RPM:3.600  Compresión:6,8:1Tracción: trasera  Caja de velocidades:tres marchas hacia adelante y marchas atrás sin sincronizar la primera. La palanca de cambios al volateSuspensión delantera:eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales con y amortiguadores hidráulicosSuspensión trasera:eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales con amortiguadores hidráulicosFrenos delanteros:a tambor  Frenos traseros:a tamborDirección: tipo tornillo sinfinNeumáticos:670 x 16 pulgadasDimensiones: Largo:5.340 mm.  Ancho:1.790 mm.  Alto:1.950 mm.Distancia entre ejes:2.950 mm.  Trocha delantera:1.495 mm.Trocha trasera:1.585 mm.  Plazas:3Carga útil: 760 kg  Peso:1.550 kg.  Velocidad máxima:137 Km/h road test de Parabrisas 27 de febrero de 1963

Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: revista Parabrisas
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