FCA instalará unidades de producción de energía solar en su complejo Mirafiori, que consta de paneles fotovoltaicos que cubren 150,000 metros cuadrados capaces de producir 15MW de electricidad para reducir más de 5kt en las emisiones de CO 2 y suministrará energía sostenible para cargar los modelos eléctricos fabricados en el sitio; instalará un total de 850 puntos de carga en el centro de fabricación de Turín, incluidos 750 en áreas de estacionamiento para empleados; la producción ha comenzado en la versión híbrida del Maserati Ghibli; las versiones anteriores a la serie del Fiat 500 BEV ya se están sometiendo a pruebas de productos y procesos en preparación para el lanzamiento de la producción en junio y contará de aproximadamente 100 especialistas para cubrir múltiples roles asociados con el lanzamiento de nuevos productos ya ha comenzado
En colaboración con Terna, ya ha presentado un proyecto para el desarrollo del centro de conexión a red (V2G) más grande del mundo, que conectará una flota de 700 vehículos eléctricos (Fiat 500 BEV) a través de una infraestructura de recarga bidireccional capaz de suministrando 25MW a la red de energía para equilibrar la demanda durante los períodos pico.
"Los nuevos proyectos centrados en la sostenibilidad anunciados hoy, junto con los hitos operativos ya alcanzados, demuestran cómo FCA continúa fortaleciendo sus actividades, con la contribución de su gente y sus centros de excelencia", señaló el director de operaciones de la región EMEA de FCA , Pietro Gorlier
La instalación de unidades de producción de energía solar en Mirafiori, que consta de un total de 120,000 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos montados en los techos de los edificios y otros 30,000 que cubren 1,750 espacios de estacionamiento y capaces de generar hasta 15MW de electricidad. Esto contribuirá a una reducción de más de 5kt en las emisiones de CO 2 y suministrará energía sostenible para cargar los modelos eléctricos fabricados en el sitio.
El proyecto de la azotea se implementará en asociación con Edison, mientras que el proyecto de estacionamiento se implementará en asociación con ENGIE. Los paneles fotovoltaicos instalados por Edison cubrirán los edificios históricos de Officine 64, 71 y 72, el Body Shop Assembly Center y el RG Center ubicado cerca de la pista de pruebas de Mirafiori. Para el proyecto ENGIE, los paneles fotovoltaicos cubrirán el estacionamiento V2G actualmente en construcción en Mirafiori. La energía generada por estas instalaciones proporcionará a FCA importantes beneficios sostenibles.
La instalación de 850 puntos de carga en el centro de fabricación de Turín, incluidos 750 en áreas de estacionamiento para empleados.
Las inversiones en productos para el centro de fabricación de Turín lanzadas hasta ahora incluyen:
En cuanto al Fiat 500 BEV, se han completado las líneas de producción y la fabricación de la pre-serie ya está en marcha. El lanzamiento de la producción está previsto para junio.
Por su parte, el Maserati Ghibli: La producción ha comenzado en la versión híbrida.
De su lado, el Maserati Quattroporte y Levante: el rediseño de ambos modelos ya ha comenzado y el lanzamiento de la producción está previsto para julio.
Maserati GranTurismo y GranCabrio: la inversión ya ha comenzado para la producción de los nuevos
Además, GranTurismo y GranCabrio, incluidas las versiones totalmente eléctricas, en el complejo Mirafiori.
También, la Planta de transmisión Mirafiori: la inversión ha comenzado a aumentar la capacidad de producción hasta 350,000 transmisiones de 6 velocidades por año.
Además, en cuanto al Mirafiori Battery Hu b: la inversión ya ha comenzado para la construcción de la primera planta de ensamblaje que producirá los módulos de batería para todos los vehículos eléctricos Maserati.
En conjunto, las inversiones ya lanzadas en el centro de fabricación de Turín suman aproximadamente € 2 mil millones.
Mientras tanto, para gestionar los requisitos adicionales asociados con el lanzamiento de nuevos productos, FCA ha comenzado el proceso de contratación de aproximadamente 100 especialistas capacitados.
E.ON y Volkswagen Group Components presentaron el prototipo de una nueva y flexible estación de carga ultrarrápida en Essen en la que integración de un sistema de batería permite instalarla sin ingeniería civil o conexión a la red eléctrica en casi cualquier lugar y en términos significativamente más atractivos.
En concreto, la n ueva tecnología despeja el camino para instalar una mayor cantidad de estaciones de carga ultrarrápidas donde realmente se necesitan. E.ON tiene un nivel particularmente alto de interés en esta solución por parte de los servicios públicos municipales y los municipios, así como de las estaciones de servicio y áreas de servicio. La oferta también se adapta a la electrificación de espacios de estacionamiento minoristas y empresas de logística, como servicios de paquetería.
Las c olumnas se instalan de acuerdo con el principio plug & play: colocar, conectar, configurar en línea. El sistema de carga rápida puede cargar dos autos eléctricos con hasta 150 kilovati...
BMW M2 by FUTURA 2000 son la creación de tres originales exclusivos y una edición limitada del BMW M2 Competition del artista contemporáneo internacional FUTURA 2000 que es conocido por su dominio del color, las formas concéntricas y la composición cinética y debutarán en Frieze Los Angeles 2020 en junio.
"El BMW M2 Competition es dinámico, extrovertido y, hasta cierto punto, agradablemente provocativo. Considero un gran honor poder agregar un toque especial a este vehículo ", dice de FUTURA 2000. Markus Flasch,
En el diseño interior, la¡as tiras decorativas en el panel de instrumentos y la consola central de cada vehículo cuentan con un diseño FUTURA 2000 especial, creado individualmente. Los asientos deportivos bicolor de cuero Dakota M en negro y blanco marfil tienen costuras en contraste en azul polar. Además, el paquete interior incluye un volante deportivo M Alcantara revestido de cuero con una marca gris de las 12 en punto y molduras especiales en el umbral de la p...
Schaeffler apoya a las organizaciones locales de ayuda en China para luchar contra la propagación del nuevo virus COVID-19, el coronavirus, con una donación de RMB 6 millones, que corresponde a un total de alrededor de 800,000 euros
El dinero está destinado para comprar productos médicos, alimentos y otros suministros de ayuda para las personas en las provincias afectadas. Para proporcionar apoyo adicional a sus empleados en las plantas chinas de la empresa, la compañía envía otras 100,000 máscaras respiratorias desde Alemania.
En el curso de la propagación del nuevo tipo de virus corona, la empresa tomó todas las medidas desde el principio para proteger la salud y la seguridad de sus empleados dentro y fuera de China.
El coronavirus ha provocado China en las últimas 24 horas otras 254 muertes mientras que 15.152 personas han sido confirmadas como infectadas elevando el total de muertes por la epidemia a 1.621 y el de casos a 67.678, según la Comisión Nacional de Salud.
Por otro lad...
Los sistemas térmicos para automoción (CA delantera y trasera, motor y transmisión, asiento, dirección, batería, motor, electrónica de potencia, recuperación de calor residual), tecnología, electricidad Componentes de ICE alcanzarán los 64.6 mil millones en todo el mundo en 2027 a una tasa compuesta anual de 3.4% para conseguir una disminución en los límites de emisiones, la demanda de vehículos eléctricos y el avance en las características de confort según ResearchAndMarkets.com
Los principales actores como Denso, Hanon, Valeo, MAHLE y BorgWarner están trabajando en soluciones avanzadas de sistemas térmicos al mostrar sus desarrollos y estrategias comerciales en el mercado
La disminución en los límites de emisiones, la demanda de vehículos eléctricos y el avance en las características de confort son el factor significativo para el crecimiento del mercado
Hay varios factores que impulsan el mercado como son las normas de emisión en todas las regiones del mundo. Por ejemplo, la intr...
Porsche Ventures y el fondo de Silicon Valley "NeueCapital Partners" invierten, en la en la ronda de financiación en el rango de un solo dígito en millones de euro, para ofrecer servicios de movilidad en en la start-up de software Nitrobox
Nitrobox completó el pasado año el programa de aceleración APX, una empresa conjunta de Axel Springer y Porsche.
La plataforma Nitrobox permite a las compañías internacionales manejar los procesos de financiación a través de una solución central y controlarlos de una manera flexible, desde dar forma al modelo de negocio hasta los pagos digitales, pasando por la facturación, gestión de cuentas por cobrar y control de procedimientos de buenas prácticas.
Automtización y facturación de servicios de movilidad
La compañía tiene la intención de utilizar los fondos de la ronda de financiación principalmente para fortalecer aún más su posición en el mercado alemán y prepararse para su entrada en el estadounidense. "Con NeueCapital Partners y Porsche como so...
Toyota anuncia hoy la lista de las ocho startups finalistas de los primeros premios Toyota Startup Awards, de entre casi 200 candidaturas de startups de más de 45 países, que podrán presentar su proyecto en el stand de Toyota en el Salón 4YFN de Barcelona, entre el 24 y el 26 de febrero de 2020 y destaca que dirigidos a las empresas de movilidad inclusiva que ofrecen soluciones innovadoras para que las personas con discapacidad física puedan desplazarse con más libertad y para facilitarles su día a día, un máximo de tres ganadoras podrán acceder con su proyecto al programa de aceleración de startups, que comprende formación, mentores y financiación.
Su lema corporativo global, Start Your Impossible -Pon en marcha tu imposible-, transmite el mensaje de que cuando las personas tienen libertad de movimiento, todo es posible. Mediante el certamen, que premia a los proyectos basados en torno al tema de la movilidad socialmente inclusiva, la accesibilidad y la movilidad disruptiva, la com...
Porsche señala que la conducción autónoma y automatizada necesita un acelerador para cálculo de inteligencia artificial que es proporcionada por chips especializados en computación paralela y que los investigadores también están trabajando en nuevas soluciones inspiradas en la biología, así como en ordenadores cuánticos que prometen una capacidad de cálculo aún mayor. En la actualidad, múltiples dispositivos conectados en red controlan el motor, la transmisión o el sistema de información y entretenimiento, entre otras funciones. Los coches se han convertido hace ya tiempo en centros de cálculo rodantes, pero es ahora cuando van a experimentar un salto considerable, porque las funciones de conducción automatizada y la conducción autónoma requieren sistemas cada vez más potentes.
Y debido a que el rendimiento necesario no se puede lograr con chips convencionales, le h a llegado el turno a los procesadores gráficos, las unidades de procesamiento tensorial (TPU) y otro tipo de hardware e...
La Federación de Organizaciones de Consumidores Alemanes (VZBV) rechaza el pago de 830 millones de Volkswagen para cerrar la vía judicial de la demanda colectiva en Alemania en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio (dieselgate).
Desafortunadamente, las negociaciones de acuerdo entre Volkswagen y vzbv fracasaron debido a la falta de voluntad de la marca de automóviles para permitir un sistema transparente, confiable y seguro para el procesamiento y contrariamente a los informes de prensa contrarios, no fallaron debido a las demandas de honorarios de los abogados"señaló el miembro de la Junta de vzbv que explica las negociaciones fallidas entre Volkswagen AG y la Asociación Federal de Consumidores, Klaus Müller
"Estamos confundidos acerca de la terminación de las negociaciones por parte de Volkswagen hoy. A las 11:53 a.m., nos enviaron una oferta de comparación, que preveía...
Volkswagen Group vende 836.800 unidades en enero de 2020, un 5,2% menos o un recorte en las entregas de 45.500 vehículos respecto al mismo mes de 2018, según informó la compañía a sus inversionistas
Por marcas, Volkswagen Turismos matriculó 485.500 unidades, un retroceso del 5,8%, seguida de Audi, con 147.300 vehículos y un aumento del 1,8%.
Por su parte, Skoda, enseña que entregó 87.200 unidades el primer mes del año, un 15% menos; seguida de SEAT, con 49.400 unidades y experimentando el mayor crecimiento de todas las marcas de Grupo Volkswagen, un 11,1% en comparación con el mismo mes del año anterior.
De su lado, P orsche, comercializó 19.900 vehículos en el mes de enero, un 5,8% más; V olkswagen Vehículos Comerciales, con 32.200 unidades, un 18,5% menos; MAN, con 8.200 vehículos entregados, un 8,4% menos; y Scania, con 5.500 unidades, un 16% menos.
Además, Bentley, Lamborghini y Bugatti vendieron 1.700 unidades, un 32,7% más respecto a las 1.200 del mismo mes del ejercicio anterior
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Peugeot ya admite pedidos desde 36.050 euros en España de las versiones híbridas enchufables de sus modelos 3008 Hybrid4 , los 508 y 508 SW Hybrid y, próximamente, por el 3008 Hybrid, que disponen de una autonomía eléctrica de hasta 59 kilómetros y 300 CV, según ha indicado la firma de Grupo PSA en un comunicado.
"La electrificación de la gama Peugeot es una realidad. Las versiones híbridas enchufables de la marca aportan prestaciones y placer de conducir a los Peugeot 3008, 508 y 508 SW, con unas cifras de consumo entre las mejores de su categoría", señaló la directora general de Peugeot para España y Portugal, Hélène Bouteleau.
El Peugeot 3008 Hybrid4 lleva la tecnología híbrida de la marca al universo SUV, ofreciendo una autonomía "full electric" de 59 Km WLTP, a una velocidad máxima de 135 Km/h. Ofrece 300 CV de potencia y un un maletero de 395 litros. Disponible, desde 42.950 euros, en los acabados GT Line y GT.
Con una autonomía eléctrica de 54 Km WLTP para la berlina...
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
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