Ferrari alcanzó un beneficio neto de 699 millones de euros en el conjunto del 2019, lo que supone una disminución del 11% respecto a los 787 millones de euros que ganó en 2018, según datos publicados por la empresa, que ha mejorado sus previsiones para 2020.
Ferrari destacó un impacto sobre sus resultados vinculado con el 'mix' de producto y también con el incremento de los costes y del gasto en I+D, principalmente por las actividades de innovación para la Fórmula 1 (94 millones de euros) y con el lanzamiento de nuevos modelos.
Los mayores gastos de puesta en marcha operativa en relación con la introducción de nuevos modelos, así como la mayor depreciación y amortización de los activos fijos. Los gastos de venta y administrativos (20 millones de euros más) reflejaron el lanzamiento de nuevos productos y el desarrollo organizativo de la empresa. Otros (reducción de 21 millones de euros) disminuyeron debido a la disminución de las ventas de motores a Maserati y a otros apoyos actividades
En 2019, la compañía registró una cifra de negocio de 3.766 millones de euros, lo que representa una progresión del 10%, mientras que las ventas mundiales también crecieron un 10% anual, hasta superar por primera vez en su historia la barrera de las 10.000 unidades (10.131 unidades).
Los envíos totalizaron 10.131 unidades en 2019, un aumento de 880 unidades o +9,5% respecto al año anterior. Este logro fue impulsado por un aumento del 11,2% en las ventas de los modelos de 8 cilindros (V8) y un aumento del 4,6% de los modelos de 12 cilindros (V12). Las robustas entregas del Portofino y el 812 Superfast, junto con las primeras entregas del F8 Tributo, el Monza SP1 y SP2, fueron parcialmente compensadas por menores volúmenes de la familia 488, con el 488 GTB y el 488 Spider concluyendo su ciclo de vida, parcialmente compensado por el 488 Pista y la Araña Pista 488
También, finalizó el pasado ejercicio con un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 1.269 millones de euros, un 14% de incremento respecto a los 1.115 millones de euros que ganó en 2018, y con un beneficio operativo de 917 millones de euros, un 11% más.
En el último trimestre del 2019, Ferrari registró un beneficio neto de 166 millones de euros, un 13% menos, mientras que su facturación mejoró un 10%, con 927 millones de euros. Entre octubre y diciembre de 2019, la marca matriculó 2.376 automóviles en todo el mundo, un 1% menos.
Ferrari mejora sus previsiones para 2020
La marca Ferrari ha revisado al alza sus previsiones de resultados en comparación con su plan estratégico. De esta forma, la empresa prevé cerrar 2020 con una cifra de negocio de más de 4.100 millones de euros, un 7,8% más de lo previsto.
El Ebitda ajustado del este año alcanzará un máximo de 1.430 millones de euros, un 10% más, mientras que el beneficio operativo ajustado será de hasta 1.000 millones de euros, un 11% de crecimiento.

Arval lanza una guía sobre las emisiones de automóviles y su normativa que señala que Hay dos grandes clases de emisiones: las que afectan al calentamiento del planeta y las que lo hacen a la salud de las personas, los coches eléctricos son los que menos CO2 generan, pero emiten CO2, de forma indirecta y el diésel ha adquirido una notoriedad negativa que no se corresponde con la tecnología actual: sus emisiones de CO2 son inferiores a las de los coches de gasolina; y las de NOx y partículas sólidas, son similares o solo ligeramente superiores, por lo que afectan a la salud de las personas de igual manera.
La guía destaca que hay dos grandes clases de emisiones: las que afectan al calentamiento global (CO2) y las que lo hacen a la salud de las personas (óxidos de nitrógeno NOx, monóxido de carbono CO, hidrocarburos sin quemar HC, compuestos de plomo, anhídrido sulfuroso y partículas sólidas). Las primeras provocan el efecto invernadero; las segundas son más dañinas en las ciudades. En ...

Mercedes-Benz está llevando a cabo un proyecto piloto de Blockchan para la transparencia de las emisiones de CO2 en la cadena de suministro de cobalto como parte de STARTUP AUTOBAHN.
De esta manera, los socios del proyecto utilizan la t ecnología blockchain para rastrear las emisiones de gases relevantes para el clima, así como la cantidad de material secundario a lo largo de las complejas cadenas de suministro de los fabricantes de pilas de baterías. Además, la red de datos documenta si los estándares de sostenibilidad de Daimler se transmiten a lo largo de toda la cadena de suministro.
Con "Ambition2039", Mercedes-Benz Cars aspira a tener una flota de nuevos vehículos de pasajeros neutros en carbono en menos de 20 años.
Por eso, en un primer paso, crea transparencia en las emisiones de CO2 y en el uso de material secundario en la cadena de suministro. En relación con esto, como parte de STARTUP AUTOBAHN, la compañía ha iniciado un proyecto piloto con un fabricante clave ...

Audi Tradition participará en más de una docena de eventos nacionales e internacionales, celebrando así un aniversario particularmente especial ya que hace exactamente 40 años presentó el Audi quattro
De esta manera, el calendario de eventos incluye el Goodwood Festival of Speed, Classic Days en Schloss Dyck, el Eifel Rallye en Daun y Donau Classic, donde, por supuesto, exhibirán a los modelos quattro en el centro de atención como parte de este año especial de aniversario.
El programa de eventos de este año comenzará en el Bremen Classic Motorshow (del 31 de enero al 2 de febrero). El departamento histórico de AUDI AG también izará la bandera en la GP Ice Race (1 y 2 de febrero) en Zell am See, donde un Audi quattro Rallye S1 se desplazará a través del lago helado. El gran punto de partida en el programa anual es tradicionalmente el espectáculo de vehículos clásicos "Techno Classica" en Essen (del 25 al 29 de marzo). Audi Tradition estará presente en el pabellón 4 del espect...

Grupo Invicta Motor comenzará a comercializar en el mercado nacional la marca española de soluciones de movilidad eléctrica Invicta Motor y las firmas chinas DFSK, perteneciente al gigante chino Dongfeng (accionista mayoritario de Grupo PSA) y BAIC, con motores bifuel capaces de funcionar indistintamente con Gas Licuado del Petróleo (GLP) o gasolina, por lo que el consorcio prevé vender este año 300 vehículos en España.
El Grupo nace con el propósito de seleccionar vehículos que aporten soluciones de movilidad sostenible de diferentes marcas de automóviles punteras a nivel mundial.
Así, la empresa venderá 300 unidades en España en 2020, debido a que todavía no tendrá completa su gama, que se irá completando a lo largo del año y estará completa en 2021.
"Nuestra oferta comprende desde productos de gigantes de la automoción a nivel mundial, como Dongfeng, a pequeñas 'startups' con revolucionarias tecnologías. Ya no se trata de elegir carrocería, motor diésel o gasolina... si...

El nuevo SEAT León lega con versión híbrida enchufable de 204 CV, es más largo que su predecesor, o ofrecerá una cabina más espaciosa gracias a una distancia entre ejes estirada, llega con conectividad, sistemas de propulsión electrificados, sistemas de seguridad automatizados, diseñado, desarrollado y construido en las instalaciones de SEAT en Martorell, Barcelona.
"El nuevo León ha sido diseñado manteniendo el espíritu "creado en Barcelona" y al mismo tiempo siendo el más seguro, más conectado y con la gama más amplia de motores que la marca haya visto", señaló el vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de SEAT y CEO de CUPRA , Wayne Griffiths. Diseño del nuevo SEAT León En cuanto al diseño, en la parte delantera del nuevo SEAT Leon, cuenta con una conexión tridimensional más fuerte entre la parrilla y los faros juntos. Los f aros LED están retrocedidos
El capó es un poco más largo, mientras que los pilares A se han movido hacia atrás, para alargar aún más las propor...

Hyundai, Audi, Kia, Toyota y Porsche se gastarán casi 74 millones de dólares(68 millones de euros) en anuncios en la Super Bowl de este año que se celebra este domingo en Miami (Florida), y supondrá que la automoción continúe siendo el sector que más dinero desembolsa en publicidad en este evento que llegará a los 400 millones de dólares
Esta cifra de inversión representará alrededor del 17% de los más de 430 millones de dólares (392 millones de euros) que las diferentes marcas y compañías se gastarán en anuncios en lo que dure la final de la NFL, que enfrentará a los Kansas City Chiefs contra los San Francisco 49ers.
El precio de cada uno llega a los 5,6 millones de dólares, algo más de cinco millones de euros, según datos de recaudación de Fox Sports, la cadena que televisará este acontecimiento en Estados Unidos. Serán los anuncios más caros de la historia de la Super Bowl, que a su vez es el evento con los espacios publicitarios más codiciados.
Todas las cifras que rodean a este par...
