Revista Economía
Ferrovial: en julio y octubre hizo amago de cambiar su actual tendencia alcista, pero finalmente ha vuelto a ratificar su espectacular comportamiento marcando nuevos máximos. Incorporarse en un título que acumula semejante revalorización se antoja difícil e impide establecer una ecuación rentabilidad/riesgo más o menos aceptable. Los que están dentro pueden y deben mantener posiciones estableciendo un stop loss en los 15,30 y a medio plazo en los 13,60 €.
