Revista Motor

Fiat Super Europa 1983

Por Archivo De Autos
Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó en marzo de 1983 el Fiat Super Europa con un nuevo motor de 1.301 centímetros cúbicos de cilindrada. Era en realidad un remozado Fiat 128 con modificaciones en la trompa y la cola. También se ofrecía a los potenciales clientes un nuevo tablero y hasta existía el aire acondicionado como opcional. Como el Fiat Europa CL5, presentado un año antes, el Super Europa estaba equipado con caja de velocidades de cinco marchas hacia delante, la misma que usaba el Fiat Ritmo en Europa. Esto era una condición que había puesto Fiat Auto SpA (Societá per Azioni) para poder exportar unidades a diferentes mercados de Europa y África. Varias unidades del Super Europa tuvieron como destino la propia Italia, lugar de la casa matriz de la marca Fiat. Los cambios introducidos a este modelo de automóvil lograron aggiornarlo y brindarle un poco más de confort dado los tiempos que corrían hace más de 30 años atrás. Si quieren conocer con más profundidad el Fiat Super Europa de 1983 pueden consultar la siguiente notaya publicada en Archivo de autos:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/08/el-super-europa-de-fiat.html
Fiat Super Europa 1983
Marca:Fiat  Modelo:Super Europa  Año:1983Motor:naftero  Ubicación:delantero transversal  Marca:Fiat 128 A1 038Cilindros:4 en línea   Cilindrada:1.301 cm3Diámetro:86,4 mmCarrera:55,5 mmPotencia:60 CV DIN  RPM:6.000  Compresión: 9,1:1Tracción: delantera  Caja de velocidades:cinco marchas sincronizadas hacia delante y marcha atrásSuspensión delantera:independiente con brazos oscilantes y resortes helicoidales con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora que hacia de barra reactora de los brazos inferiores de la suspensiónSuspensión trasera:independiente con brazos oscilantes con un elástico transversal de tres hojas con función de barra estabilizadora para los movimientos asimétricos y amortiguadores hidráulicosFrenos delanteros:a disco servo freno  Frenos traseros:a tambor con zapatas autocentrantesDirección: tipo de cremallera con la columna dividida en tres tramosNeumáticos:145 x 13 pulgadasDimensiones: Largo:3.920 mm  Ancho:1.590 mm  Alto:1.420 mmDistancia entre ejes:2.448 mm  Trocha delantera:1.308 mmTrocha trasera:1.312 mmPlazas:5
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: revista Su Auto y gacetilla de prensa de Sevel Argentina
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Archivo de autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos, no por una política editorial.

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