flaps qué son y para qué sirven

Los flaps son unos dispositivos hipersustentadores situados en el borde de salida (los hay también de borde de ataque) del ala encargados de aumentar la sustentación. Móviles con perfil aerodinámico su efecto es el de incrementar la curvatura del perfil y, a medida que aumenta el coeficiente de sustentación, también lo hace el de la resistencia, condiciones necesarias en las operaciones de despegue y aterrizaje.

• Flaps sencillo. El más sencillo y común utilizadas en aviones más pequeños.
• Flap de intradós. Desvían de la superficie más baja del ala.
• Flaps ranurado. Son los más comunes y pueden encontrarse en aviones grandes y pequeños.
• Flaps extendidos. Utilizados por una gran variedad de aeronaves jets.
• Flap Krueger, también conocido como slats. Son utilizados por aeronaves grandes para incrementar el ángulo de ataque y el área de ala.

Conociendo más sobre estos dispositivos, ¿se podría aterrizar o despegar sin flaps?
Es posible aterrizar sí, siempre que la tripulación tome las medidas y actúe en consecuencia, el avión necesitaría una potencia y la velocidad de despegue sería completamente diferente y daría como resultado la necesidad de disponer de más pista.
En el caso del aterrizaje también, pero otra vez, la configuración de aterrizaje cambiaría por completo, la velocidad sería mayor al no contar con una resistencia, pero puede darse el caso que se atasquen, los pilotos están entrenados para esto también.

Aterrizaje sin flaps