Ford Corcel, el Renault 12 brasileño

El Ford Corcel tiene un particular origen en Brasil. En un principio sería un Renault 12, que fabricaría la empresa Willys-Overland do Brasil, pero que por problemas financieros lo produjo Ford do Brasil. Así nació un auto brasileño de origen francés. 

Publicidad publicada en la revista Manchete en el año 1976.

La vieja publicidad del Ford Corcel nos muestra la versión cupé, ya que originalmente se presentó en cuatro puertas, como fue lanzado el Renault 12 en Francia. La gran diferencia es que sobre la plataforma de origen francés se montó una carrocería diseñada por Ford do Brasil, completamente diferente a las líneas del modelo original.
En esta pieza gráfica vemos lo que sería la primera generación del Ford Corcel en Brasil, ya que apareció publicada en la revista Mancheteel 1 de mayo de 1976. El nombre Corcel era un derivado del Mustang de Estados Unidos. Incluso se jugó publicitariamente con los nombres de los dos automóviles.
En la primera generación, que se mantuvo hasta el año 1977, hubo versiones sedan de 4 puertas, cupé de 2 puertas y familiar de 3 puertas. La empresa Willys-Overlanddo Brasil había comenzado las negociaciones con la Régie Nationaledes Usines Renault en el año 1967 para producir el Renault 12 en Brasil.
En el camino la empresa quiebra, en parte por el retiro de América del Sur de los capitales de Kaiser Corporation, y la Ford do Brasil compra la automotriz. La cual continúa con el proyecto del Renault 12. A Ford le interesaba contar con un automóvil mediano y de menor valor que el costoso Ford Galaxie 500 que tenía en el mercado brasileño.
La historia del Corcel seguirá hasta mediados de la década del ochenta en Brasil y dará origen a dos modelos de la marca Ford: Del Rey y Pampa. El primero un automóvil y el segundo una camioneta, ambos derivados de la segunda generación del Ford Corcel.
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Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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