Ford Motor Company desarrolló, en el año 1981, 40 unidades de Ford Escort para utilizar como combustible metanol al 100%, dentro de Estados Unidos. La relación de compresión era de 11,4 a 1. Esto producto del bajo nivel de volatilidad del mencionado combustible.
Además la empresa estadounidense había realizado un profundo estudio para determinar y eliminar las deficiencias para aprovechar al máximo el metanol. Esto se hacía en base al agotamiento de las reservas petroleras mundiales. La idea era encontrar combustibles alternativos.
También la empresa Ford en Europa, más precisamente en Alemania, crearon una flota de 150 Ford Granada que se hacían funcionar con un 15% de metanol. Este desarrollo se hizo en conjunto con el gobierno de la entonces República Federal de Alemania.
La investigación se centraba en los efectos corrosivos de distintas partes del motor, además de una cobertura especial para el tanque de combustible. Lo mismo para las cañerías de combustible, juntas, carburador y bomba de alimentación. La fotografía fue tomada de la revista Su Auto número 21 del mes de octubre de 1981.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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