La empresa Autolatina Argentina se terminó de conformar en el mes de junio de 1987. La fusión de Volkswagen Argentina, que tenía el 51% de paquete accionario, se unió a Ford Motor Argentina. Las marcas de los vehículos se mantuvieron independiente. Tal el caso de esta camioneta liviana Ford Falcon Ranchero 2.4 D, presentada a principios del año 1988.
Borgward Argentina
Luego que la empresa Borgward Argentina perdiera su principal cliente, en el año 1980, que fue IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), no renovó la licencia para fabricar motores diésel de la marca francesa Indenor (Société industrielle de l’Est et du Nord).
La licencia se venció en el año 1982. Ante esta situación la empresa de capitales nacionales buscó otra licencia para fabricar motores diésel en Argentina. La empresa elegida fue la italiana Stabllimenti VM (Vancini-Martelli) S.p.A. (Società per Azioni).
De ahí los motores Borgward VM, o simplemente VM. El Ford Falcon Ranchero 2.4 D usó uno de los motores que se fabricaron en la provincia de San Luis por la empresa Borgward Puntana. También la camioneta Ranquel usó, en un principio el mismo motor VM.
La mecánica
El motor era el VM-HR 492-H que tenía cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2.393 centímetros cúbicos. La potencia era de 70 CV DIN a 4.200 revoluciones por minuto y la relación de compresión de 22:1. El par motor, o torque, era de 14, 5 kilográmetros a 2.200 revoluciones por minuto.
El motor diésel VM era de aspiración natural, ya que existió una versión turbo de este mismo motor. El sistema de inyección era indirecto. El Ford Falcon Ranchero tenía un emblema, en los guardabarros delanteros que decía “2.4 D”, indicando la cilindrada del motor.
Consideraciones finales
A modo de complemento les comparto la noticia completa. La cual apareció en la sección “Indiscreciones”, en la página 12, del número 89 de la revista Su Auto, del mes de marzo de 1988. En el texto se menciona que habría una versión diésel del Ford Falcon.
Se probó el motor en un prototipo, incluso fue una nota de la misma publicación especializada. También en los manuales de propietarios figuraba que estaba disponible el motor diésel VM, como opcional, tanto para el sedán, la rural, como la camioneta.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de autos la ficha técnica de la camioneta liviana Ford Falcon Ranchero 2.4 D del año 1988: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/09/ford-ranchero-24-d-1988.html
También la nota que le hicieron al prototipo del Ford Falcon Diesel en la planta de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, de Autolatina Argentina: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/10/ford-falcon-diesel-un-prototipo-de.html
Convidame un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos
Dame un matecito: https://www.matecito.co/archivodeautos
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://taplink.cc/archivodeautos
Aniversario 12º / 2011-2023
#Archivodeautos, #ConvidameunCafecito, #InvitameunTecito, #ConvidameunMatecito, #AutoArgentino, #ViejasNoticias, #FordFalconRancheroDiesel, #RancheroDiesel24, #BorgwardArgentina, #BorgwardPuntana, #StablimentiVM, #VMHR492H, #VanciniMartelli, #camionetaliviana, #AutolatinaArgentina, #motordiésel, #marzo1988, #revista, #SuAuto, #Temporada2023, #duodécimoaniversario
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure