Revista Motor

Ford Fiesta S 1982

Por Archivo De Autos
Hace poco tiempo vimos la transparencia de este mismo automóvil, del cual hoy vemos su ficha técnica. El Ford Fiesta S del año 1982 era la versión deportiva, aunque había otro modelo deportivo, y con un motor de mayor cilindrada y potencia, en la gama Fiesta del año 1982, que era el Ford Fiesta XR 2. Pero hoy veremos el modelo Fiesta S que podía traer dos motores diferentes. Ambos de cuatro cilindros en línea de ubicación delantera transversal. El motor estándar era de 1.087 centímetros cúbicos de cilindrada con una potencia de 53 CV DIN a 5.700 revoluciones por minuto. Pero en la ficha técnica veremos las características del motor opcional que era de 1,3 litros de cilindrada con mayor potencia y velocidad máxima. El Ford Fiesta había aparecido en el año 1976 como respuesta de la empresa Ford Motor Company a la crisis petrolera que afectó a buena parte del mundo desarrollado en los inicios de la década del setenta. El desarrollo del Fiesta arrancó en el año 1973 y culminó con el lanzamiento en el año 1976. Esa primera generación, dentro de ella está el Fiesta S, duró hasta los inicios del año 1983. En el primer trimestre de ese año se lanzó la segunda generación que años más tarde llegaría a Argentina desde España. Queda para otra ficha técnica el Fiesta XR 2 que venía con los faros delanteros redondos a diferencia de los demás Fiesta del año 1982.
Ford Fiesta S 1982
Marca: Ford  Modelo: Fiesta S  Año: 1982
Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.283 cm3
Diámetro: 80,98 mm.  Carrera: 62,99 mm.
Potencia: 66 CV DIN  RPM: 5.600  Compresión: 9,2:1
Tracción: delantera  Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante sincronizadas más marcha atrás con la palanca de cambios en el piso
Suspensión delantera: independiente del tipo Mc Pherson con resortes helicoidales con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora
Suspensión trasera: brazos arrastrados con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble efecto con barra estabilizadora
Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo de piñón y cremallera con la columna de seguridad
Neumáticos: 155/70 SR 13 pulgadas
Dimensiones: Largo: 3.648 mm.  Ancho: 1.567 mm.  Alto: 1.359 mm.
Distancia entre ejes: 2.288 mm.  Trocha delantera: 1.334 mm.
Trocha trasera: 1.321 mm.  Plazas: 5
Carga útil: 425 kg  Peso: 1.200 kg.  Velocidad máxima: 158 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: folleto de Ford-Werke Aktiengesellschaft de diciembre de 1982

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