Autolatina Argentina, conformada por la fusión de Volkswagen Argentina y Ford Motor Argentina, en el año 1992 comenzó a comercializar el Ford Galaxy. Modelo que era importado desde Brasil, donde se lo produjo como Ford Versailles. Este automóvil no era otra cosa que un Volkswagen Santana, que antes se había fabricado en Argentina como Volkswagen Carat. En esta ficha técnica veremos el Galaxy Ghia 2.0i, el modelo que era tope de la gama comercializada en el mercado argentino. El equipamiento de serie constaba de aire acondicionado, cierre centralizado de puertas y baúl, levanta vidrios eléctricos en las cuatro puertas, espejos retrovisores externos con control eléctrico, radio AM/FM digital con pasacasete y código antirrobo, antena eléctrica, cinturones de seguridad inerciales, butaca del conductor regulable en altura, parabrisas laminado y dirección hidráulica. Este modelo tenía inyección electrónica multipunto Bosch LE-Jetronic, con encendido electrónico EZ-K.
Marca: Ford
Modelo:Galaxy Ghia 2.0i
Año:1992
Motor:naftero
Ubicación:delantero longitudinal
Marca:Volkswagen AP/2000 I
Cilindros:4 en línea
Cilindrada:1984 cm3
Diámetro:82,5 mm
Carrera:92,8 mm
Potencia SAE J2349:120 HP RPM:5.600
Potencia DIN 70020: 111 CV RPM:5.500
Par motor SAE J1349: 88,2 KW RPM:3.600
Par motor DIN 70020: 17,3 Kgm RPM:3.400
Compresión: 10:1
Tracción: delantera
Caja de velocidades: cinco marchas sincronizadas hacia adelante y marcha atrás. Opcional: caja automática de tres velocidades
Embrague: monodisco seco a diafragma accionado por cable
Diámetro: 210 mm
Relación diferencial: 3,889:1
Suspensión delantera:independiente diseño Mc Pherson con brazos transversales triangulares, resortes helicoidales de acción lineal, amortiguadores hidráulicos de doble acción presurizados con gas y barra estabilizadora
Suspensión trasera:semi independiente con eje auto estabilizante de perfil en “V”, brazos tubulares longitudinales, resortes helicoidales de acción progresiva y amortiguadores hidráulicos de doble acción presurizados con gas
Frenos delanteros:a discos ventilados con servo freno y ABS
Frenos traseros:a tambor con cintas autoajustables
Dirección: de piñón y cremallera servo asistida de forma progresiva
Vueltas del volante: 3,10
Radio de giro: 10,20 m
Dimensiones:
Largo:4.564 mm
Ancho:1.686 mm
Alto:1.417 mm
Distancia entre ejes:2.548 mm
Trocha delantera:1.414 mm
Trocha trasera:1.422 mm
Dimensiones internas:
Altura asiento techo adelante:977 mm
Ancho altura codos adelante:1.434 mm
Espacio para piernas adelante: 1.074 mm
Altura asiento techo atrás:960 mm
Ancho altura codos atrás:1.466 mm
Espacio para piernas atrás: 835 mm
Plazas:4/5
Neumáticos:195/60 R 14 pulgadas
Tanque de combustible: 72 l
Sistema eléctrico: 12 V
Batería: 54 A/h
Alternador: 14 V 90 A
Refrigeración: por agua
Capacidad del baúl: 559 l
Peso orden de marcha:1.155 kg
Peso orden de marcha con caja automática:1.180 kg
Peso remolcable sin freno:400 kg
Peso remolcable con freno:1.000 kg
Peso del motor: 126 kg
Carga útil: 445 kg
Carga útil caja automática: 420 kg
Velocidad máxima fábrica:188 Km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h fábrica: 10,5 s
Precio de venta: $30.350
Autor:Mauricio Uldane
Escaneo/Edición Digital: Mauricio Uldane
Imagen: Su Auto numero 128 páginas 21 y 22
Fuente Datos Técnicos: Su Auto numero 128 páginas 20 y 24
Aniversario 13º / 2011-2024
Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: https://archivodeautos.blogspot.com/p/fichas-tecnicas.html
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