Revista Motor

Ford Orion injection 1983

Por Archivo De Autos
El Ford Orion aparece en Europa a principios de la década del ochenta con cuatro opciones de motores. Hoy veremos cómo era esa primera versión del año 1983. El modelo elegido es el Ford Orion injection del año 1983 era el modelo más rápido y de mayor potencia de la gama. Tanto que con el motor de 1,6 litros inyectado alcanzaba los 186 kilómetros por hora. El sistema de inyección era de la marca Bosch K-Jetronic. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora era de 9,6 segundos. El consumo en ciudad, para recorrer 100 kilómetros era de 10,2 litros. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo era de 6 litros, para recorrer la misma distancia. A 120 kilómetros por hora el consumo era de 7,7 litros. El tanque de combustible tenía una capacidad de 48 litros. El baúl tenía un volumen de carga de 451 litros. El Ford Orion presentaba la particularidad, para la época, de poder rebatir los respaldos del asiento trasero para ampliar la capacidad de carga del baúl. Por ejemplo, para transportar esquíes u otro tipo de elemento más largo que el tamaño del baúl. Para aquellos que quieran conocer todos los modelos de Ford Orion, de esa primera versión, les dejo el enlace con la nota correspondiente, ya publicada en Archivo de autos:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/07/orion-un-ford-europeo.html
Ford Orion injection 1983


Marca:Ford  Modelo:Orion injection  Año:1983Motor:naftero  Ubicación:delantero transveral  Marca:FordCilindros:4 en línea  Cilindrada:1.567 cm3Diámetro:79,96 mm.  Carrera:79,52 mm.Potencia:105 CV DIN  RPM:0.000  Compresión:9,5:1Tracción: delantera  Caja de velocidades:de cinco marchas adelante y retrocesoSuspensión delantera: era independiente del tipo McPherson con resortes helicoidales y amortiguadores de gas con barra estabilizadoraSuspensión trasera:independiente con brazos oscilantes con resortes helicoidales progresivos y amortiguadores de gas a presión y barra estabilizadoraFrenos delanteros:a disco  Frenos traseros:a tamborDirección: tipo de piñón y cremallera con columna de dirección de seguridad con un diámetro de giro de 10,6 metrosNeumáticos:175/70 HR 13 pulgadasDimensiones: Largo:4.193 mm.  Ancho:1.640 mm.  Alto:1.395 mm.Distancia entre ejes:2.402 mm.  Trocha delantera:1.400 mm.Trocha trasera:1.423 mm.  Plazas:5Carga útil: 430 kg  Peso en vacío:920 kg.  Peso total admisible:1.350 kg.  Velocidad máxima:186 Km/h

Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: folleto de Ford-Werke Aktiengesellschaft de septiembre de 1983
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