Ford Taunus GT 1981-1983

Ford Motor Argentina presenta el 17 de diciembre de 1980 la nueva línea de su modelo Taunus. Esta nueva gama se correspondía con los TaunusTC3 (Taunus-Cortina) de Europa. En Argentina no conocimos la generación TC2, es decir pasamos de la TC1 a la TC3. Esta última generación, en Europa, no tuvo versión cupe fastback. Solo se produjo el sedan 2 puertas, que por razones de costo, seguramente, en nuestro país no se produjo, lo mismo que la versión rural. Entonces en la filial argentina, de la mano del ingeniero Jorge Tomadoni, decidieron remozar la cupé de la generación TC1, que se presentó en el año 1975. Así esta cupe Ford Taunus GT no tuvo su paralelo en Europa. Se la producirá hasta el mes de diciembre de 1983. Algunos de los opcionales de la Taunus GTeran el aire acondicionado, la dirección hidráulica y la caja automática. El tanque de combustible tenía una capacidad de 54 litros. El radio de giro era de 10,3 metros, mientras que la relación de la dirección manual era de 18,7:1 y de la hidráulica de 17,7:1. Los lectores interesados en la línea 1981 del Ford Taunus pueden consultar esta nota del año 2015:https://archivodeautos.blogspot.com/2015/03/el-nuevo-taunus-de-1981.html

Marca:Ford  Modelo:Taunus GT  Año:1981-1983Motor:naftero  Ubicación:delantero  Marca:FordCilindros:4 en línea   Cilindrada:2.299 cm³Diámetro:96 mm.  Carrera:79,4 mm.Potencia:122 HP SAE / 100 CV DIN  RPM:5.500  Compresión:9:1Par motor:17 mkg. / 167 Nm DIN / 193 Nm SAE  RPM:3.500Tracción: trasera  Caja de velocidades:cuatro marchas hacia delante y marcha atrás con palanca al piso. Opcional caja automática Suspensión delantera:independiente con brazos de control con articulaciones “silent block” con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos doble acción, barra estabilizadora y brazos reactoresSuspensión trasera:eje rígido Bar-Link con cuatro brazos reactores, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos doble acción y barra estabilizadoraFrenos delanteros:a disco  Frenos traseros:a tambor autorregulablesDirección: piñón y cremallera. Opcional servo asistidaNeumáticos:185/70 R 13Dimensiones: Largo:4.403 mm.  Ancho:1.706 mm.  Alto:1.328 mm.Distancia entre ejes:2.578,1 mm.  Trocha delantera:1.422,4 mm.  Trocha trasera:1.422,4 mm.  Plazas:4/5Peso en el orden de marcha:1.097 kg.  Velocidad máxima:más de 160 Km/h
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente:manual usuario Ford Taunus / Club Taunus Argentina
Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página:http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/fichas-tecnicas.html
Si te interesa colaborar con Archivo de autos auspiciando alguna nota, como seguidor, o poniendo publicidad, te dejo el siguiente enlace para tu información:https://archivodeautos.blogspot.com/2019/02/notas-patrocinadas.html
Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos, #FichaTécnicaNacional, #FordTaunusGT