Foxconn presenta su furgoneta de carga eléctrica en el Hon Hai Tech Day 2023, el MODEL N

Al mismo tiempo, Foxconn señaló planes de producción en masa para un crossover deportivo e inteligente, el MODELO B; proporcionó una actualización sobre la producción comercial de su primer SUV familiar, el MODELO C; y reveló el inminente lanzamiento de su primer prototipo de satélite de órbita terrestre baja de desarrollo propio.

En su cuarto Hon Hai Tech Day anual ("HHTD23"), el presidente y director ejecutivo de Foxconn, Young Liu, dijo: "Con la nueva camioneta de carga eléctrica MODELO N, demostramos una gama completa de capacidades integradas verticalmente. Las empresas automotrices tradicionales pueden aprovechar todo esto. En tres cortos años, Foxconn ha mostrado una extraordinaria gama de sedán de alta gama, crossover de pasajeros, SUV, camionetas compactas, autobuses comerciales y furgonetas comerciales".

Según Jun Seki, director de estrategia de vehículos eléctricos de Foxconn, Foxconn tiene actualmente unos 14 clientes potenciales con los que está en contacto y se están llevando a cabo 23 proyectos de desarrollo. Reforzó la idea de un desarrollo acelerado de los vehículos eléctricos basado en componentes modulares en la cadena de suministro y una estrategia de desarrollo basada en plataformas. India y Japón deberían ser el próximo gran potencial para el desarrollo de vehículos eléctricos.

Una cadena de suministro verticalmente integrada, pero particularmente en el segmento de semiconductores, sustenta la resiliencia de Foxconn en sus esfuerzos por los vehículos eléctricos, dijo el director de estrategia de Foxconn, Shang-yi Chiang. Además, el "modelo de negocio de System Foundry", que puede satisfacer la diversa demanda de semiconductores del mercado de IoT, podrá ahorrar mano de obra, reducir la inversión de capital y acortar el tiempo de comercialización de los chips.

Ambas OSC subieron al escenario por primera vez en el evento emblemático de Foxconn, aportando conocimientos sustanciales sobre la electromovilidad. HHTD23 fue el más grande hasta la fecha con más de 1000 asistentes y dos de los socios globales de Foxconn también compartieron el escenario por primera vez: el fabricante de chips estadounidense NVIDIA y el proveedor automotriz alemán ZF Group. Cada uno aportó nuevas perspectivas en las áreas de IA y movilidad de nueva generación.

El fundador y director ejecutivo de NVIDIA, Jensen Huang, quien apareció en el escenario con el presidente Liu en un MODELO B, dijo: "Ha surgido un nuevo tipo de fabricación: la producción de inteligencia, y los centros de datos que la producen son fábricas de inteligencia artificial . Foxconn, el mayor fabricante del mundo, tiene la experiencia y la escala para construir fábricas de IA a nivel mundial. Estamos encantados de ampliar nuestra asociación de una década con Foxconn para acelerar la revolución industrial de la IA".

Hacia la profundización de la colaboración de las dos empresas:

1. Foxconn Smart EV se construirá sobre NVIDIA DRIVE Hyperion 9, la plataforma de próxima generación de NVIDIA para flotas de automóviles autónomos, impulsada por NVIDIA DRIVE Thor, su futuro SoC automotriz.
2. Los sistemas robóticos de Foxconn Smart Manufacturing se construirán sobre la plataforma de robot móvil autónomo NVIDIA Isaac AMR.
3. Foxconn Smart City incorporará la plataforma de análisis de vídeo inteligente NVIDIA Metropolis.

La movilidad eléctrica y las soluciones avanzadas de chasis son las tecnologías centrales del gigante proveedor de automóviles alemán ZF Group.
"El negocio de los vehículos eléctricos está creciendo rápidamente en los mercados globales y de Asia-Pacífico con un futuro prometedor. ZF está a la vanguardia de las innovaciones en movilidad eléctrica con soluciones y asociaciones líderes en su clase", dijo el CEO del Grupo ZF, Holger Klein, quien estuvo en Taipei para HHTD23, su primera visita desde que Foxconn y ZF anunciaron una asociación 50-50 en julio.
" En el futuro, las dos empresas aprovecharán al máximo las capacidades de cada una para ampliar su gama de productos tanto en motores de combustión interna (ICE) como en vehículos eléctricos. El Grupo ZF opera en Taiwán desde 1988 y nuestra asociación comercial con Hon Hai fortalecerá aún más nuestra presencia en la región de Asia y el Pacífico y a nivel mundial a medida que avanzamos hacia la movilidad de próxima generación".

Nuevo vehículo eléctrico logístico

El MODEL N complementa el notable conjunto de soluciones para vehículos eléctricos de Foxconn, brindando más opciones para los fabricantes de automóviles que se preparan para ingresar a la era eléctrica. El MODEL N subvierte la imagen de las furgonetas tradicionales con un pensamiento innovador, combina el concepto de protección ambiental sostenible promovido por la nueva generación de energía y tiene diseños más humanizados y considerados.

Sus líneas limpias y su construcción espaciosa respaldan la seguridad ante todo con un diseño de un solo botón de "tocar y descargar" que activa los escalones de embarque del compartimiento de carga con giro automático, luces de proyección de advertencia de seguridad en ambos lados y en la parte trasera, y la apertura de la puerta enrollable trasera eléctrica. El diseño general hace que el conductor esté más seguro y cómodo al transportar carga. Se espera que su eficiencia brinde una nueva experiencia de transporte a los operadores logísticos.

El MODELO B , tras su presentación el año pasado, ha sido bien recibido. El diseño de la versión producida en serie conserva la simplicidad tecnológica y el estilo aerodinámico más populares. Adopta una nueva generación de arquitectura EEE centralizada, que podrá admitir cabinas inteligentes más funcionales o modos de conducción de control inteligente.

También puede equiparse con IVI (infoentretenimiento en el vehículo) de 15,6 pulgadas, espejos retrovisores digitales electrónicos y faros inteligentes Matrix LED y llaves digitales UWB (tecnología de comunicación de banda ultra ancha). Los fabricantes de automóviles y los clientes pueden elegir y combinar según la demanda del mercado.

El MODELO C ha completado una serie de verificaciones, tales como: prueba de durabilidad, prueba de inmersión en agua, prueba de rendimiento de escalada/alta velocidad, y también ha completado experimentos de invierno/verano en los Estados Unidos. Además, Foxconn también ofrecerá versiones de rendimiento y de rango extendido del MODELO C, brindando a los clientes de la marca una selección para elegir según la potencia, la resistencia y la velocidad.

El primer SUV eléctrico para pasajeros fabricado bajo el modelo de negocio CDMS de Foxconn recibió una matrícula oficial en Taiwán, un hito reciente que demuestra que cumple con las cuatro categorías principales de pruebas de seguridad, contaminación, ruido y consumo de energía especificadas por la autoridad competente, y puede ser puesto oficialmente en el camino. El MODELO C ha sido adoptado por un cliente de marca en Taiwán y lanzado oficialmente a la venta. Hon Hai producirá en masa y entregará los vehículos en noviembre. ¡Los consumidores podrán conducirlos por la carretera en el primer trimestre del próximo año!

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