Por un costo regular de 4.284 euros puedes adquirir la Transonic 1.3 de Fuji configurado con un grupo Shimano Dura-Ace 9000, una gran oferta por el costo justo; y si bien las ruedas y dirección de marca propia ayuda amortiguar el precio, al final esta versión de la Transonic cuenta con el perfil legítimo de una bicicleta para carretera aerodinámica para carreras.
El cuadro que ha sido creado mediante CFD y realizando varias pruebas aerodinámicas en el túnel de viento, hizo su introducción en el Tour de Francia 2014 al ser empleada por el NetApp-Endura, proporcionando una estructura aerodinámica que se puede manejar muy bien carretera; con lo cual el cuadro transversalmente rígido responde dinámicamente ante la aceleración, mientras que la dirección es sumamente ágil, y todo para brindar una máquina que no sucumbirá en carretera como otras ofertas aerodinámicas.
Detalle del cuadro Fuji Transonic 1.3
Ahora bien, dentro de las mejores cualidades de la Transonic 1.3 se centran en su costo que es realmente aceptable junto a un gran rendimiento aerodinámico y un peso muy cómodo (además de que hallarás un amplio rango de tallas); entre tanto dentro de sus detalles a considerar se encuentran que la dirección y sillín Oval Concept no se encuentran a la par del resto de la bicicleta, y la abrazadera de la tija del sillín puede llegar a presentar algún tipo de ruido inquietante mientras se aprieta.
Al final la Fuji Transonic 1.3 es un modelo que de inmediato deja sentir un paseo responsivo, gracias a la rigidez vertical que se llegar a transmitir por el eje de pedalier y las vainas gruesa, sin que por ello pueda haber un exceso de dureza vertical (cualidad que llega a presentarse, la dureza vertical, en otras ofertas aerodinámicas para carretera); mientras que en sprints y aceleración cuesta arriba, la bicicleta se siente firme al tomar las curvas los más rápido posible e incluso sobre superficies en mal estado.
Por otro lado, los detalles de comodidad y confianza se deben en parte a la selección de ruedas Oval 950 que se presentan con un ancho de llanta de 25mm que se ajustan a los neumáticos Rubino Pro Slick 23c; además que gracias a la altura de 50mm se puede generar presión hacia los lados para soportar los vientos cruzados y así ofrecer una conducción estable y hasta predecible.
Algunas otras características interesantes de la Fuji Transonic 1.3
En cuando a la ejecución de los frenos es excelente, gracias al montaje directo Shimano de las pinzas (frontal y trasera) que han sido emparejadas a los mandos Dura-Ace, entre tanto el ancho de la pista freno de aleación hacen que la experiencia de frenado sea magnifica (casi similar a las opciones hidráulicas de disco para carretera); además, debido al diseño de doble anclaje en el diseño del montaje directo significan que habrá cero flexibilidad, con genial modulación y poder.
Finalmente, con relación a los detalles geométricos, la Transonic 1.3 hace uso de detalle sencillos para carreras como un ángulo frontal de 73°, junto a unas vainas apretadas de 405mm y un tubo de dirección de 155mm (estos detalles dentro de la talla de 56cm). Mientras que algunas características aerodinámicas que se han tomado de la bicicleta para pruebas contrarreloj Norcom Straight se encuentran el contorno aerodinámico en la unión del tubo de dirección, horquilla y tubo inferior, entre tanto el tubo del sillín llega a envolver a la rueda trasera y la tija de sillín aerodinámica con abrazadera para sillín integrada.
Además, como nuevas características aerodinámica se incluyen un sistema de enrutamiento interno para los cables (compatibles con grupos Di2) y el sistema direct mount para frenos trasero y delantero. Entre tanto el peso del cuadro ronda 930gr y el de la horquilla apenas y registra 370gr, y que si bien gana algo de peso en comparación con otros modelos, esto ayudará a amortiguar la vibraciones.
En fin que la Fuji Transonic 1.3 es una gran selección con en comparación con otras ofertas aerodinámicas para carretera, pero que representa una gran selección tomando en cuenta los detalles de configuración y precio (ya que ofertas como la Trek Madone con un grupo mecánico completo Dura Ace bien puede rondar cerca de los 7.000 euros).
Si deseas mayor información sobre la línea de bicicletas Fuji y el modelo Transonic, te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la firma.
Recuerda que en MerKaBici puedes encontrar una gran selección de bicicletas para carretera, por lo cual te sugerimos que consultes las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.
Imágenes de fujibikes.com
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure