Garmin acaba de lanzar la nueva línea de pedales con potencia en una serie que se nombra "Garmin Rally" La cual reemplaza por completo a la serie de potenciómetros Garmin Vector. Lo más interesante y atractivo de la gama Rally de Garmin es que incluye 3 diferentes tipos de calas: Shimano SPD-SL (carretera), Shimano SPD (normalmente todoterreno / MTB) y Look KEO (que tenían anteriormente).
A continuación en Merkabici tenemos un pequeño review antes de poner los pedales con potencia a prueba. Hay que mencionar que si ya tiene pedales Garmin Vector 3, también puede aprovechar la portabilidad de este pedal y cambiar entre los tres tipos de pedales anteriores, con un diseño de tapa de batería aún más nuevo.
Potenciómetro Garmin Rally a detalle
Aunque tiene un nuevo nombre, el medidor de potencia Rally es una actualización moderada del Vector 3. El eje del Rally es casi idéntico al del Vector 3, "Desde una perspectiva de diseño mecánico, son lo mismo"
Sin embargo, Garmin realizó algunos cambios en la puerta de la batería en comparación con el Vector 3. Todos los pedales tienen inserciones de rosca de metal en el cuerpo para la puerta de la batería; una actualización del Vector 3 tenía hilos de plástico.
Cada juego de pedales Rally recibe un nombre de acuerdo con la compatibilidad de las calas y si es de una o dos caras. Por ejemplo, el Rally RS200 es un juego de pedales con medidor de potencia de doble cara compatible con las calas Shimano SPD-SL. y el RS100 solo ofrece lecturas de una pierna.
Modelos disponibles y precios del potenciómetro Garmin Rally
- Rally RS200 - tacos Shimano SPD-SL (carretera) potencia en ambas piernas: € 1,099.99
- Rally RS100 - tacos Shimano SPD-SL (carretera) potencia de un lado: € 649.99
- Rally RK200 - tacos Look Keo (carretera) potencia en ambas piernas: € 1,099.99
- Rally RK100 - tacos Look Keo (carretera) potencia de un lado: € 649.99
- Rally XC200 - tacos Shimano SPD (todoterreno) potencia en ambas piernas: € 1,199.99
- Rally XC100 - tacos Shimano SPD (todoterreno) potencia de un lado: € 699.99
Como mencionamos anteriormente también existen los kits de conversión para aquellos que ya tienen los pedales Garmin Vector 3. Estos kits de conversión Rally permiten al propietario de un Rally cambiar el eje del medidor de potencia por otro cuerpo de pedal, para hacerlo compatible con un tipo de cala diferente.
- Kit de conversión RS - Shimano SPD-SL (carretera): 199,99 €
- Kit de conversión RK - Look Keo (carretera): 199,99 €
- Kit de conversión XC - Shimano SPD (todoterreno): 249,99 €
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