Sonia Rodriguez
La compañía Gogoró pretende transformar la movilidad urbana. Ha sacado la primera smartscooter que tiene mayor autonomía que las homólogas, ya que el usuario solucionará el problema de las dichosas baterías en esta moto eléctrica en apenas unos pocos segundos. El resto de las scooters y motos eléctricas han acusado problemas con la autonomía de sus vehículos en la mayoría de los casos, varias horas, mientras que el vehículo estaba inmovilizado. Con el paso del tiempo, además, la carga de la batería de los vehículos eléctricos hay que hacerla con mayor asiduidad, lo que supone un gran problema añadido.
Gogoró: lanza el nuevo smartscooter
En la nueva moto Scooter de Gogoró la carga de la batería podría no ser un inconveniente. La compañía taiwanesa ha usado dos baterías de panasonic, las mismas que uso el famoso Tesla S, el coche eléctrico que se conduce incluso solo y que ha causado un gran furor en EE.UU.
Se ha iniciado una campaña mediante la cual creará muchas estaciones de servicio donde se puede cargar su nueva smartsccoter, algo necesario completamente ya que estas baterías independientemente por lo cual esta moto eléctrica dependerá de la propia expansión de la marca en todos modos puntos geográficos para circular sin problema. Ha conectado la batería del smartscooter mediante teléfono inteligentes a las motos, así el usuario podrá ver cual es el punto de distribución más cercano en le que reemplazar la batería para otra a plena carga en una operación que dura uno segundos.
La autonomía estimada del Gogoró es de unos 160 kilómetros por hora y su rendimiento es de unos 8,4 cv, con una aceleración de 0 a 50 kilómetros en 4,2 segundos y una velocidad máxima de 90 kilómetros. El fabricante recomienda no superar los 40 kilómetros por hora para aumentar la autonomía, lo que deja totalmente claro que se trata de un vehículo destinado sólo a la ciudad.
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