Grecia paga la chulería

Por todos los océanos navegan barcos griegos a los que temen los de las otras banderas porque sus capitanes desprecian el RIPA, el imprescindible “Reglamento Internacional para prevenir los abordajes”. 

En los canales, como el de La Mancha, o en cualquier estrecho entre sus islas, deben ir con su estribor, la derecha, frente a esa costa, pero ellos navegan por el centro o cerca de la costa a babor poniendo en peligro los barcos que se cruzan, echándolos sobre las rocas. 

Han provocado así numerosos accidentes, siguen navegando, y a pedir indemnizaciones después a los seguros falseados como los del Prestige. 

Desde Ulises, sus armadores, barcos y tripulaciones representan la historia y la cultura griegas, y su comportamiento es una manifestación de su carácter. 

Navegan tapándose oídos a los cantos de las sirenas y a las leyes internacionales de las que depende nuestra supervivencia. Si les apetece convocan un referéndum entre sus tripulantes para que ratifique que tienen derecho a no respetar el RIPA. 

Viven peligrosamente y hasta con la chulería que demostró en los últimos meses Alexis Tsirpras, el líder de la ultraizquierdista Syriza, ahora castigada, humillada y enjaulada. Como merece. 

Dijo que no iba a virar a estribor para evitar la colisión con toda la UE, y la flota comunitaria, que no se achantó al verlo navegar peligrosamente para todos por el canal, le obligó a cambiar rumbo y velocidad, a pegarse al costado obligatorio. 

Y le advirtió que si no lo hacía el portacontenedores blindado alemán lo echaba a las rocas, con o sin referéndum de sus marineros. 

Esta vez el capitán Tsipras se ha asustado, se ha pegado a su costa, y navega lentamente con la sonda y el radar explorando bajos y rocas que pueden hundirle el barco. 

Antes, si Grecia hubiera gobernado según el RIPA podría ir a toda máquina. Ahora está totalmente intervenida, con miles de prácticos de canal, “hombres de negro”, al mando de sus políticos. Por chulos.

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SALAS