Revista Motor

Green NCAP otorga 5 estrellas a los IONIQ 6 eléctrico, BMW i4, DOLPHIN, MG 4, smart #3 y 3 al Serie 2

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Green NCAP realizó otorga 5 estrellas verdes a los Hyundai IONIQ 6 eléctrico , el BMW i4 , el BYD DOLPHIN , el MG 4 , el smart #3 y 3 estrellas verdes al BMW Serie 2 Active Tourer híbrido suave de gasolina
Así, Green NCAP publica sus primeros resultados para 2024, y el año comienza con impresionantes Estrellas Verdes en las categorías de Familia Numerosa y Familia Pequeña. Al igual que en 2023, los coches chinos y eléctricos ocupan un lugar destacado en la gama, ofreciendo altas puntuaciones en su desempeño medioambiental. Para este lanzamiento, Green NCAP realizó evaluaciones sobre el Hyundai IONIQ 6 eléctrico , el BMW i4 , el BYD DOLPHIN , el MG 4 , el smart #3 y el BMW Serie 2 Active Tourer híbrido suave de gasolina .
Aquellos conductores a quienes les haya llamado la atención el icónico Hyundai IONIQ 6 eléctrico , se sentirán justificados por el desempeño de cinco estrellas de este automóvil fabricado en Corea del Sur que logró una puntuación promedio total del 98% en la calificación ambiental de Green NCAP. A pesar de pesar 2.000 kg, sus excelentes valores de eficiencia se pueden atribuir a su forma aerodinámicamente diseñada, un sistema de propulsión eficiente y un eficaz sistema de calefacción para condiciones más frías, que utiliza una combinación de calentador PTC, bomba de calor y calor residual. . El encantador competidor del IONIQ 6 en la categoría de coches familiares grandes, el BMW i4 eléctrico con tracción trasera, tiene un gran impacto en la carretera pero no compromete la integridad medioambiental con una puntuación media Green NCAP del 96 % y una calificación de cinco estrellas, lo que ofrece un consumo y un rendimiento acreditables. buen confort térmico para sus pasajeros. Ambos autos dan a otros fabricantes más populares, como Tesla, algo en qué pensar no sólo en su atractivo exterior sino también en sus credenciales ambientales.
Para esta versión, Green NCAP también evaluó otro BMW, la versión híbrida suave del B MW Serie 2 Active Tourer , un monovolumen destacado en la categoría familiar pequeña. El fabricante alemán se ha propuesto conquistar a las familias con este vehículo con un cómodo andar y maniobrabilidad y un interior altamente equipado. El automóvil logra un resultado de tres estrellas y una puntuación promedio del 51%, que si bien no es igual a los resultados logrados por los vehículos eléctricos de batería, no debe subestimarse. Su sistema de escape minimiza con éxito y robustez los contaminantes y el tren motriz contribuye en cierta medida a reducir las emisiones de CO 2 .

Los vehículos restantes evaluados en este comunicado pertenecen a la categoría de familia pequeña, totalmente eléctricos y todos fabricados en China. El líder del grupo es un coche del rival chino en el mercado europeo, BYD, con su tercera oferta en el mercado europeo después del SUV ATTO 3 y la berlina Seal, el BYD DOLPHIN . Este hatchback eléctrico de precio atractivo logra una calificación de cinco estrellas y una puntuación promedio del 98 % en la evaluación de Green NCAP. El coche tiene el mismo sistema de calefacción y aire acondicionado que su compañero ATTO 3 (también probado recientemente por Green NCAP). Alcanza valores de consumo bajos en diferentes entornos, incluidas las carreteras y las condiciones invernales.

El MG 4 es el primer hatchback 100% eléctrico producido por el fabricante de automóviles chino SAIC Motor bajo la marca británica MG y tiene un tamaño similar al DOLPHIN y un precio igualmente atractivo. Ofrece buenos valores de consumo y autonomía tanto en temperaturas normales como en invierno, obteniendo cinco estrellas verdes y una puntuación media del 95%. En condiciones más frías, un calentador PTC proporciona una temperatura de conducción confortable.
El último auto de Green NCAP en este último conjunto de resultados es el smart #3 , una versión cupé del SUV eléctrico inteligente #1, con una línea de techo más elegante y ligeramente más largo y ancho que sus hermanos y hermanas más compactos. Este coche aerodinámico ofrece valores de consumo notables gracias a una configuración global que cuenta con una potencia máxima de 200 kW y una capacidad de batería declarada de 65 kWh. El vehículo logra ofrecer comodidad a sus pasajeros tanto en ambientes frescos como cálidos en su modo de conducción "confort" predeterminado. Para calentar el habitáculo se utiliza una calefacción PTC, mientras que las variantes mejor equipadas vienen con una bomba de calor adicional. En general, obtiene cinco estrellas verdes y una puntuación media del 95 %.
Este comunicado ofrece una pequeña instantánea del mercado europeo y revela las numerosas opciones que están disponibles para las familias modernas, interesadas en reducir el impacto sobre el medio ambiente con el coche que compran. Es cierto que muchos de los vehículos que se ofrecen son opciones chinas a precios competitivos, pero los fabricantes mejor establecidos todavía están haciendo sentir su presencia con marcas tradicionales como Hyundai y BMW, entregando vehículos que despiertan el deseo de los consumidores y cumplen con los requisitos medioambientales. reto planteado por Green NCAP. Dr. Aleksandar Damyanov, director técnico de Green NCAP

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