La nueva Helion Carbon Pro de GT es una de las últimas bicicletas para XC de la nueva escuela, haciendo uso de una modesta cantidad de recorrido, ruedas de tamaño mediano (27.5”) y una larga geometría, cualidad que enfatizan gran cantidad de diversión para el ciclista.
Ahora bien, al adquirir la versión 2015 de la GT Helion Carbon Pro encontrarás que sus mayores cualidades se centran en el fantástico diseño de suspensión, gran maniobrabilidad y una selección súper divertida. Aunque dentro de los detalles a considerar es que los cambios pueden ser algo torpes (al igual que el accionamiento remoto de la suspensión) y el buje trasero es de lento acoplamiento.
Al final se recomienda la compra de la GT Helion Carbon Pro sólo si buscas una máquina para XC que te ofrezca una gran dosis de diversión.
Características de la GT Helion Carbon Pro
Dentro de los detalles a observar de la Helion Carbon Pro es que si bien no parece tener una inteligente selección de número de gran impacto, presentando un ángulo frontal de 69.5° y un modesto recorrido de 110mm, ya en el camino lograrás notar fácilmente como estás montando en una máquina para Trail de largas piernas.
Y entre las cualidades que proporcionar esta sensación se debe a la caja de pedalier muy baja y el largo triangulo delantero que se logran combinar con la potencia relativamente corta y el amplio manillar para brindar una gran estabilidad al tomar altas velocidades; incluso son cualidades más que suficientes para tener un excelente control en curvas, incluso para generar una sensación que incita a tomar recorridos más ásperos y complicados.
En cambio el nuevo diseño Angel Optimized Suspension (AOS) permite hace un buen uso del limitado movimiento, con lo cual la GT Helion Carbon Pro puede absorber grandes impacto (que se llegan a presentar principalmente al ir a velocidades más lentas y por el uso de ruedas más pequeñas o medianas) sin atorarse en cualquier punto (esto también gracias a la trayectoria del eje que ha sido colocada ligeramente hacia atrás).
Con todo lo anterior se tiene como resultado una fantástica tracción de la dirección, sobre todo al circular por territorios desiguales; proporcionando una gran aplicación de la potencia (ya sea sentado o de pie), mientras que la sección trasera se logra adherir muy bien a cada bache para mantener el contacto con la superficie y así mantener la propulsión hacia al frente.
Otros detalles importantes y precio de la GT Helion Carbon Pro
Mientras tanto notarás como el diseño AOS lograr absorber los inconvenientes más usuales del camino. Entre tanto el inteligente sistema de amortiguación Path Link logra mover el set de bielas de ida y vuelta de acuerdo a como se mueve la rueda trasera a través de su recorrido con lo cual se mantiene el mismo de forma relativamente constante.
Finalmente, si bien es cierto que la GT Helion Carbon Pro puede parecer un equipo un tanto juguetón, ten en mente que también presenta grandes cualidades para un equipo serio para XC, al presentar gran velocidad y sensibilidad al aplicar el pie sobre el pedal, mientras que el cuadro de fibra de carbono es impresionantemente rígido (características que se logra sentir sobre todo en la sección trasera) y el robusto tubo de dirección es adecuado para una posición de conducción agresiva.
Ya para cerrar, el cuadro GT Helion Carbon Pro es una opción bastante ligera al presenta un peso específico de 2517gr (peso que incluye amortiguador, guías de cables, patilla de cambio trasera, tija de sillín y collar); una opción bastante competitiva pero en definitiva no impone tendencias dentro de su clase.
En cuanto a la configuración se presenta con el uso de un par de amortiguadores Fox, un grupo Shimano Deore XT (en dónde se incluyen los mandos, cambio trasero, casete, frenos de disco hidráulicos y rotores de 180mm); en cuanto al set de bielas, manillar y potencia son Race Face Turbine, con una llantas NoTubes Crest emparejados a unos bujes DT Swiss 350 y unos neumáticos Continental X-King. Todo para presentar una bicicleta que ronda cerca de los 11.67kg (sin los pedales) y por un precio sugerido de 4.799 euros.
Así que si deseas unas divertida máquina para XC, que aún mantiene grandes características para competición, te sugerimos que consultes el sitio web oficial de GT.
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Imágenes de gtbicycles.com
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