Hennessey Venom F5 Coupe alcanza los 368 km/h en la ½ milla, lo que podría ser un récord mundial para esa distancia

Hennessey Venom F5 Coupe alcanza los 368 km/h en la ½ milla (0,8 km), lo que podría ser un récord mundial para esa distancia
John Hennessey, fundador y director ejecutivo de Hennessey Special Vehicles , el fabricante de hipercoches con sede en Texas, ha alcanzado una vertiginosa velocidad de 219,07 mph en media milla conduciendo su Venom F5 Coupe. Registrada a través de la telemetría satelital Racelogic VBOX y respaldada por los datos de rendimiento de Dragy, la capacidad del "decatleta de los hipercoches" de Hennessey fue subrayada por el piloto de pruebas David Donohue, quien logró 221,92 mph en la prueba de aceleración de media milla.

Como parte del programa de desarrollo de ingeniería en curso de la empresa, John Hennessey pilotó personalmente el Venom F5 Coupe en una de las carreras de media milla, en la que también se logró una aceleración fenomenal de tan solo 6,81 segundos de 161 a 322 km/h. Sorprendentemente, los ingenieros no se habían propuesto alcanzar una velocidad tan alta; descubrieron la cifra cuando revisaron posteriormente los datos de rendimiento de VBOX.
John Hennessey, fundador y director ejecutivo de la empresa: "Esta fue mi primera oportunidad de pilotar nuestro Venom F5 a más de 320 km/h durante las pruebas. No tenía intención de ir tan rápido, pero no me sorprendió, ya que la potencia y la aceleración de nuestro hipercoche no se pueden describir con palabras. Nuestro piloto de pruebas, David Donahue, puede incluso haber alcanzado un récord mundial de velocidad para esa distancia, no conozco ningún otro coche de producción que haya alcanzado esa velocidad. Volveremos a la NASA a finales de este año, cuando haga menos frío, ya que espero que el F5 sea aún más rápido".
La actualización de las pruebas de Hennessey llega apenas unos días después de que el creador de YouTube Steve Hamilton pusiera a competir entre sí a un Rimac Nevera y un Bugatti Chiron Super Sport en una carrera de aceleración. Los datos de velocidad de esa prueba mostraron que el Venom F5 era 15 mph más rápido que el Nevera (206,77 mph) en la media milla y una asombrosa ventaja de 28 mph sobre el Chiron (193,67 mph) en la misma distancia.
El logro del Venom F5 llegó cuando las condiciones estaban lejos de ser óptimas, lo que agravó el logro casi casual del "Hipercoche de Estados Unidos". La superficie polvorienta y sin preparar impidió la tracción en la salida, mientras que la temperatura de 80 a 90 grados Fahrenheit (27-32 Celsius) estaba lejos de ser ideal. El Venom F5 Coupé está propulsado por un motor V8 biturbo de 6,6 L, llamado "Fury", que produce 1.817 bhp con biocombustible E85. La potencia se transmite al asfalto a través de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R legales para la calle.
Cuando el F5 llegó al mercado en 2021, Hennessey se propuso ofrecer a sus clientes el "decatleta de los hipercoches" capaz de ofrecer un rendimiento de élite en la carretera, al alcanzar altas velocidades en línea recta y en la pista de carreras. En marzo de este año, un coupé Revolution confirmó la capacidad del Venom F5 en pista al establecer un nuevo récord de vuelta de un coche de producción de 2:10.90 en el Circuito de las Américas. A continuación, la empresa centró su atención en la ingeniería en impulsar el V-max de más de 300 mph del coche, basándose en las 271,6 mph establecidas durante su desarrollo.
Con el récord de vuelta más rápido en un vehículo de producción en el Circuito de las Américas (COTA) y el récord de media milla más rápido en un vehículo de producción, el equipo de Hennessey puede esforzarse aún más para superar los límites de velocidad y rendimiento. La empresa ya ha construido y entregado 23 modelos Venom F5 Coupe, Roadster y Revolution a clientes en todo Estados Unidos y en todo el mundo, y otros 17 pedidos reservan espacios de construcción hasta 2024 y 2025
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