Así, Honeywell anunció hoy que ENEOS, una empresa de energía líder en Japón, desarrollará el primer proyecto de portador de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) a escala comercial del mundo utilizando la solución de Honeywell en múltiples sitios.
La solución LOHC permite el transporte de hidrógeno limpio a larga distancia y puede ayudar a satisfacer los crecientes requisitos de uso de hidrógeno en diversas industrias aprovechando la infraestructura y los activos de refinación existentes. El proyecto respalda la alineación de la cartera de Honeywell con tres megatendencias convincentes: la automatización, el futuro de la aviación y la transición energética.
"Con un transporte de larga distancia más rentable, nuestro transportador de hidrógeno orgánico líquido proporciona un método para hacer coincidir más estrechamente la oferta y la demanda internacionales de hidrógeno, lo que permite que el hidrógeno desempeñe un papel fundamental en la combinación energética a medida que avanzamos hacia economías con bajas emisiones de carbono. " dijo Ken West , presidente y director ejecutivo de Honeywell Energy and Sustainability Solutions. "Al brindar soluciones para ayudar a superar los desafíos del transporte de hidrógeno, Honeywell apoya a ENEOS en la transición hacia un futuro impulsado por hidrógeno".
Este es uno de los múltiples proyectos de transporte de hidrógeno en los que colaboran Honeywell y ENEOS. En la solución LOHC de Honeywell, el gas hidrógeno se combina químicamente mediante el proceso de hidrogenación de tolueno de Honeywell en metilciclohexano (MCH), un vehículo líquido conveniente, compatible con la infraestructura existente. El hidrógeno de estos sitios se exportará, al igual que los productos petroquímicos, a ENEOS en Japón en forma de MCH. Una vez en su destino, el hidrógeno se recuperará mediante el proceso de deshidrogenación MCH de Honeywell y se liberará para su uso, mientras que el tolueno se puede enviar de regreso para ciclos adicionales.
Se espera que el hidrógeno desempeñe un papel fundamental en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. En condiciones normales, el hidrógeno es un gas inflamable con baja densidad y no se puede transportar de forma eficaz ni sencilla. Las soluciones actuales disponibles para transportar hidrógeno incluyen licuar el hidrógeno y utilizar portadores químicos como el amoníaco, cada uno de los cuales requiere infraestructura adicional para producir y transportar hidrógeno.
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Así,que Honeywell con ENEOS desarrollarán el primer portador de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) a escala comercial