HORSE propulsará el nuevo Dacia Bigster HYBRID 155 con su motor 4 cilindros y 1,8 litros de 170 CV

HORSE propulsará el nuevo Dacia Bigster HYBRID 155 con su motor 4 cilindros y 1,8 litros que proporcionará 170 CV

HORSE , una división de Horse Powertrain y líder en sistemas de propulsión innovadores y de bajas emisiones, anuncia hoy que su motor impulsará el nuevo Bigster HYBRID 155, el modelo insignia de la recientemente revelada gama SUV de Dacia.
El modelo Dacia será el primer vehículo que utilizará el sistema de propulsión HYBRID 155. En el corazón del nuevo Bigster HYBRID 155 se ubicará uno de los motores de combustión interna de HORSE, producido en su planta de Valladolid, España. El modelo de 4 cilindros y 1,8 litros proporcionará hasta 107 CV de potencia y es el primer motor diseñado y producido íntegramente en la propia empresa HORSE desde su creación en julio de 2023.
Matias Giannini, director ejecutivo de Horse Powertrain, afirmó: " El nuevo Bigster será un escaparate perfecto del liderazgo y la experiencia de Horse Powertrain en sistemas de propulsión híbridos. Como primer motor producido íntegramente en nuestra división HORSE, este momento es extremadamente significativo para la industria automotriz: Horse Powertrain ha demostrado que puede manejar el ciclo de vida completo del desarrollo y la producción de motores. Con nuestra experiencia consolidada en sistemas de propulsión, estamos ayudando a las marcas y a los fabricantes de equipos originales a innovar y llevar nuevas ofertas al mercado a un ritmo incomparable".
Patrice Haettel, director ejecutivo de HORSE, ha declarado: "Nuestro último motor de alta eficiencia y líder en el mercado garantizará que el nuevo Bigster ofrezca un rendimiento y una eficiencia increíbles en todas las condiciones y modos de conducción, proporcionando un vehículo cómodo y de bajas emisiones que eleva el listón de la clase SUV. Este es un momento increíble para nuestros ingenieros y los miembros del equipo de Valladolid, que han hecho historia en la empresa al sacar al mercado el primer motor desarrollado y producido íntegramente por HORSE".

Motor eléctrico de nueva generación

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Junto al motor HORSE, el motor HYBRID 155 del nuevo Bigster de Dacia incorpora un motor eléctrico de 50 CV, un motor eléctrico de arranque/generador de alto voltaje y una batería de 230 V y 1,4 kWh. La caja de cambios sin embrague del HYBRID 155 tiene cuatro marchas para el motor de combustión HORSE y dos para los motores eléctricos.
El nuevo motor Bigster HYBRID 155 ofrece un rendimiento y una potencia líderes en el mercado, incluida una capacidad de remolque de una tonelada. En términos de eficiencia, el modelo mejora significativamente el motor HYBRID 140 existente, ofreciendo una reducción del 6% en el consumo de combustible y las emisiones. Su frenado regenerativo, la alta capacidad de recuperación de energía de la batería y la eficiente caja de cambios significan que el HYBRID 155 puede permanecer en modo totalmente eléctrico hasta el 80% del tiempo en la ciudad, y siempre puede arrancar en modo totalmente eléctrico.