Revista Ciclismo

Hutchinsos lanza su nueva línea de cubiertas para carretera Fusion 5

Por Rafael @merkabici

Hay un nuevo neumático para carretera de parte del fabricante francés Hutchinson, denominado Fusion 5. Este modelo es el sucesor directo del modelo Fusion 3, y viene en tres versiones: Galactik, Performance y All Season.

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Detalles generales de la cubierta Fusion 5 de Hutchinson

Con esta introducción, lo primero que sale a relucir es, si este es el sucesor del Fusion 3, ¿qué sucedió con el Fusion 4? Pero en Hutchinson tiene una razón validad para la nueva denominación. De acuerdo a lo comentado por la firma francesa, por lo menos hay cinco criterios con relación a unos buenos neumáticos: Rendimiento de rodadura, agarre, durabilidad, resistencia contra pinchazos y comodidad. Y en todas estas líneas es que el Fusion 5 logra brillar (de ahí su denominación de 5).

Ahora bien, con relación a estos neumáticos, hay algunas interesantes afirmaciones realizadas por Hutchinson. En primer lugar, según reclamaciones, el compuesto de los neumáticos es 22% más duradero en comparación con el Fusion 3; mientras tanto, es una cubierta con un 10% de mayor agarre, y hasta un 18% superior con relación al rendimiento de la rodadura (todo en comparación con el neumático Fusion 3 y de acuerdo a un banco de pruebas independientes hechas en Alemania, Francia y Dinamarca). Además, como un detalle adicional, el nuevo neumático es entre 5gr y hasta 10gr más ligero (esto en relación a las versiones clincher y tubeless respectivamente).

Entre tanto la versión tubular, en pruebas de carreras, reclama ser mucho mejor en referencia a su predecesora, la opción Carbon Comp, ofreciendo hasta 31% de mayor durabilidad, 27% de mayor agarre, y hasta 5% mejor rendimiento en relación al rendimiento de la rodadura (comentando nuevamente por parte de Hutchinson que estos datos se obtuvieron de un banco de pruebas independiente).

Modelos disponibles en la nueva línea Fusion 5 de Hutchinson

De la nueva línea Fusion 5, el modelo tope gama es la Galactick el cual se halla disponible en anchos de 23mm y hasta 25mm, en versiones tubeless y clincher, con un peso reclamado de 180gr para la versión de 23mm (esto gracias a un grosor de 0,8mm). También, hay una carcasa de 127mm, empleando un tejido de alta densidad conformado por tejido extremadamente finos, con protección contra pinchazos de poliamida. Con relación al valor, rondará entre los 57 dólares por la versión clincher y hasta los 77 dólares por la versión tubeless.

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En orden descendente se encontrará el modelo Performance que se ofrece en anchos de 23mm a 25mm para la versión tubeless y de 23mm, 25mm y 28mm para la versión clincher. El peso reclamado para este neumático es de 190gr con un espesor de 1,2mm. Mientras tanto, se promete que ofrece una mejor resistencia contra pinchazos y el desgaste en comparación con el modelo Galactick (esto gracias al refuerzo de Kevlar, en la carcasa de 127 TPI). El precio sugerido por este modelo es de 57 dólares para la versión clincher y 77 dólares para la versión tubeless.

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Por último, para los guerreros de fin de semana, con clima menos templado, se encuentra el modelo All Season, el cual se hallará disponible en anchos de 23mm y hasta 25mm para la versión tubeless, y de 23mm, 25mm y hasta 28mm para la versión clincher. El peso mínimo registrado por esta unidad es de 210gr, y el espesor de la carcasa es de 1,6mm. Además, esta oferta cuenta con un diseño de banda de rodadura granulado adecuado para el invierno y condiciones húmedas. El compuesto de esta modelo ha sido diseñado para brindar una mayor durabilidad y agarre sobre diversos terrenos, y adecuado para un largo kilometraje. El precio sugerido por este modelo parte de los 57 dólares por la versión clincher y hasta 77 dólares por la versión tubeless.

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Con relación a este lanzamiento, de parte de Hutchinson, se ha declarado que esto es el resultado de la unión del grupo de investigadores de Hutchinson, y el desarrollo y experiencia en la composición de los mejores compuestos para ciclismo.

Para culminar, la gama completa se hace en Francia en una fábrica ubicada al sur de Paris; este último, un hecho del cual se encuentran plenamente orgullosos en Hutchinson (tomando en cuenta que aún, los mejores neumáticos se producen en Europa). Si te interesan estas nuevas ofertas de Hutchinson te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la empresa.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de cubiertas para ciclismo en modelos de primera y segunda mano a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de hutchinsontires.com y tubelessnation.com


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