Hyundai identifica tres pasos para acelerar la transición hacia una Sociedad del Hidrógeno

Hyundai identifica tres pasos para acelerar la transición hacia una Sociedad del Hidrógeno

Hyundai Motor Group a través del Vicepresidente Ejecutivo Euisun Chung identificó tres pasos clave para acelerar la transición hacia una Sociedad del Hidrógeno durante la Reunión Anual de Directores Generales del Consejo del Hidrógeno en Paris que son reducir los costes a través de la innovación tecnológica, Crear un sistema de gestión de seguridad integral para el hidrógeno y fomentar la aceptación generalizada del hidrógeno

EVC Chung abrió la reunión destacando que "no hay ningún atajo para crear una futura sociedad del hidrógeno", haciendo hincapié en que es esencial establecer planes de implementación detallados para los respectivos sectores y las diferentes etapas de desarrollo de la industria. Para lograrlo, EVC recomendó tres puntos clave: reducir los costes a través de la innovación tecnológica, crear un sistema integral de gestión de la seguridad y fomentar una amplia aceptación del hidrógeno.

Como primer paso, EVC Chung recomendó reducir costes a través de la innovación tecnológica en todos los sectores de la industria del hidrógeno. Con el fin de aprovechar plenamente el potencial del hidrógeno como la alternativa definitiva al combustible fósil, deben buscarse nuevas formas creativas de reducir los costes en un corto periodo de tiempo a lo largo de toda la cadena de valor, incluida la producción, el almacenamiento, la distribución y la aplicación.

EVC Chung también subrayó la necesidad de establecer un sistema de gestión de seguridad integral a lo largo de toda la cadena de valor del hidrógeno para convencer al público en general de que el hidrógeno es completamente fiable en términos de seguridad.

Para fomentar una amplia aceptación del hidrógeno, EVC Chung subrayó la necesidad de que los gobiernos y los responsables de las políticas aboguen por los beneficios inclusivos del hidrógeno y promuevan la visión de una Sociedad del Hidrógeno, así como las oportunidades que ésta creará.

Asimismo, en su discurso de bienvenida, el EVC Chung elogió el duro trabajo y la dedicación de todos los miembros y reconoció sus esfuerzos colectivos para hacer avanzar esta transición. En particular, agradeció el compromiso de todos los miembros en su misión en el Consejo, contribuyendo con su respectiva experiencia.

"Estamos muy orgullosos de nuestros logros conseguidos hasta ahora, tan sólo tres años después del nacimiento del Consejo del Hidrógeno", señaló EVC Chung

El coste del Hidrógeno caerá bruscamente y antes de lo esperado

El 20 de enero, el Consejo del Hidrógeno publicó un nuevo reporte "Path to Hydrogen Competitiveness: A Cost Perspective" en el cual se muestra que el coste de las soluciones de hidrógeno caerá abruptamente dentro de la próxima década, antes de lo que se esperaba previamente.

A medida que la escala de producción, distribución y fabricación de equipos continúa, se proyecta que el coste disminuya hasta en un 50 % para el año 2030 en una amplia gama de aplicaciones, haciendo que el hidrógeno sea financieramente más competitivo que otras alternativas basadas en carbono y, en algunos casos, incluso con opciones convencionales.

El Consejo del Hidrógeno le encargó este informe a McKinsey & Company en asociación con E4tech, utilizaron una rigurosa metodología para recoger y analizar 25.000 puntos de datos sin precedentes de 30 compañías que representan toda la cadena de valor del hidrógeno a través de cuatro geografías clave (EE.UU., Europa, Japón/Corea y China). Un grupo asesor independiente compuesto por expertos de la industria también revisó estos datos.

Este reporte muestra las significativas reducciones de costes que se esperan en más de 20 aplicaciones diferentes de hidrógeno, como el transporte de larga distancia y pesado, la calefacción industrial y el equilibrado del sistema de energía, que comprende aproximadamente el 15% del consumo mundial de energía. Según el informe, esta trayectoria de costes puede atribuirse principalmente a:

• La drástica caída de los costes de la generación de electricidad renovable
• Utilización creciente de la infraestructura del sistema de distribución
• Ampliación de la fabricación

Para aprovechar esta oportunidad, se necesitarán políticas de apoyo en las principales zonas geográficas, junto con un apoyo a la inversión de alrededor de 70.000 millones de dólares hasta 2030. Aunque esta cifra es considerable, representa menos del 5 % del gasto mundial anual en energía. Como referencia, el apoyo prestado a las energías renovables en Alemania alcanzó los 30.000 millones de dólares en 2019.

"Un futuro de energía limpia con hidrógeno está más cerca de lo que pensamos, ya la industria ha estado trabajando duro para abordar los desafíos restantes. Este informe muestra lo que queda por hacer y define un claro camino a seguir", declaró el presidente y director general de Air Liquide y co-presidente del Consejo del Hidrógeno, Benoit Potier

Este reporte fue lanzado ante más de 80 CEOs y otros altos ejecutivos en la reunión anual del Consejo del Hidrógeno, que se llevó a cabo junto con el Presidente de Francia, Emmanuel Macron's Choose France! y el Foro Económico Mundial en Davos. Este encuentro reunió a estos líderes de la industria para reiterar su compromiso con el hidrógeno y establecer el camino para la ampliación de la infraestructura y el uso en los próximos años.

EVC Chung en la Cumbre Choose France y el Foro Económico Mundial

Tras la tercera reunión anual del Consejo del Hidrógeno del pasado 20 de enero, EVC Chung asistió a la cumbre anual de Choose France celebrada en el Palacio de Versalles el mismo día. Choose France es una iniciativa liderada por el gobierno francés para atraer inversiones extranjeras.

Celebrada en el Palacio de Versalles, Choose France invitó este año a más de 190 líderes empresariales mundiales y contó con la presencia del presidente Emmanuel Macron y varios miembros del gobierno francés, incluyendo el primer ministro, los principales ministros y los representantes regionales.

EVC Chung de Hyundai Motor Group asistirá al Foro Económico Mundial 2020 (FEM) en Davos, que tiene lugar del 21 al 24 de enero bajo el lema "Stakeholders for a Cohesive and Sustainable World". EVC también ha sido invitado a la Reunión de Invierno del Consejo Internacional de Negocios (IBC)

El Fisker Ocean es un nuevo SUV eléctrico cuyas primeras unidades llegarán al mercado de Alemania, Noruega , Dinamarca y el resto de Europa en 2022 con una autonomía máxima de 480 kilómetros y su precio de salida es de 33.700 euros o en alquiler por 340 euros y el pago de unos 2.700 euros, antes de la entrega del coche
La empresa Fisker comenzó a tomar depósitos de 250 dólares en noviembre para el modelo y se centrará inicialmente en los mercados europeos con más depósitos.

"La mayor parte de los depósitos, alrededor del 80 por ciento, han venido de los EE.UU. Hasta ahora Alemania, Noruega y Dinamarca son líderes en Europa", señaló Fiske r.

La compañía planea vender un millón de unidades del modelo y dos variantes, aún sin nombre, que se construirán en la misma plataforma de acero entre 2022 y 2027

El prototipo mostrado en el CES 2020 fue construido por Italdesign, del Grupo VW, que ha dicho que está abierto a las ofertas de otras empresas para utilizar su plataforma elé...

Fujitsu Limited y Upstream Security Ltd., proveedor de soluciones de seguridad de vanguardia para vehículos conectados, anunciaron hoy una asociación para la ciberseguridad de vehículos, en concreto, colaborarán en el objetivo de desarrollar soluciones de operaciones de seguridad para vehículos conectados.
A medida que se conectan más vehículos a la red, son cada vez más propensos al riesgo creciente de ataques cibernéticos.
Por ello, los comités nacionales e internacionales como UNECE / WP.29 ya han comenzado a discutir la regulación y la estandarización de la seguridad cibernética para los vehículos conectados.
Por su parte, los fabricantes de automóviles y los operadores de flotas deben abordar y protegerse contra la pérdida de datos del vehículo y el control ilegal de aplicaciones del vehículo, al tiempo que desarrollan soluciones para operaciones de seguridad.

Upstream C4 es una solución de ciberseguridad automotriz basada en la nube que aprovecha AutoThreat (™) Intelligence, e...

Un Ford Escort primer vehículo producido hace 50 años, el 16 de enero de 1970, en la planta de Saarlouis de Ford, que desde entonces, ha producido siete modelos diferentes y más de 15 millones de automóviles, recibido múltiples premios por su calidad de producción, es una de las instalaciones de producción más eficientes en toda la industria automotriz y la producción en serie de la versión híbrida suave del exitoso modelo Ford Focus entrará en producción en serie en la primera mitad de 2020: el 13 de junio Así, en el tranquilo Saarlouis, tuvo lugar un evento el 1 6 de enero de 1970 que fue aún más significativo para la ciudad, el Saarland entero y el mundo de Ford: el primer vehículo salió de la línea de ensamblaje en la planta de Ford en Saarlouis.

Era un Ford Escort con un motor de 1.1 litros y 40 CV. Entonces, un automóvil con un motor relativamente pequeño y relativamente poca potencia, pero lo más importante. Con este Escort, comenzó la historia de éxito de la planta de Ford en ...

Redexis y Fiat Professional colaborarán para impulsar la movilidad sostenible mediante la promoción del Gas Natural Comprimido (GNC).

Por ello, Fernando Bergasa, presidente de Redexis, y Alberto de Aza, consejero delegado de FCA España y Portugal, han firmado hoy un acuerdo mediante el cual las dos compañías se comprometen al desarrollo y fomento de la movilidad sostenible mediante la promoción del gas natural vehicular (GNV), reafirmando así su compromiso por la sostenibilidad medioambiental. A la firma también ha asistido, Cristina Ávila, consejera delegada de Redexis e Ignacio Mostaza, Brand Country Manager de Fiat Professional.

A través de este acuerdo, F iat promocionará vehículos de GNC en sus concesionarios con el objetivo de extender su compra y utilización, además compartirá con Redexis información sobre la demanda de este tipo de vehículos y sobre los acuerdos para promover la instalación de puntos de carga con acceso público, en aquellas zonas próximas a los puntos de venta ...

Mercedes-Benz entrega Diez camionetas eléctricas a batería eVito en el centro de cumplimiento de Amazon en Munich-Daglfing.

Las furgonetas Panel Vans, equipadas con la variante de carrocería larga y pintadas en los habituales colores gris oscuro de Amazon, ya están en funcionamiento en Múnich. En el futuro se prevén más entregas de vehículos para seguir ampliando el parque de vehículos eléctricos de Amazon. Las furgonetas se cargan directamente en el centro de cumplimiento, donde se ha instalado una infraestructura de carga con la potencia adecuada para este fin.

"Etamos muy contentos de que Amazon se haya decidido por el eVito y que ahora también esté en condiciones de ofrecer a sus conductores y clientes de la zona de Múnich todas las ventajas que ofrece la conducción local sin emisiones con nuestras impresionantes Furgonetas Mercedes-Benz", señaló el director de ventas de vehículos nuevos de la organización de ventas de furgonetas de Mercedes-Benz para Alemania, Stefan S...

SEAT vendió 574.100 vehículos en 2019 frente a los 517.600 coches del año anterior, un 10,9% logrando el mejor año de su historia, al tiempo que en el mes entregó 31.300 vehículos ,un 23,4% más frente a las 25.300 unidades del mismo mes del 2018
La introducción de modelos SUV ha sido la clave del crecimiento en los últimos tres años. En 2019, el 44,4% de los vehículos comercializados por SEAT ha sido un Arona, Ateca o Tarraco, diez puntos más que en 2018. En concreto, el Arona ha liderado las ventas de todoterrenos, con 123.700 coches entregados, un 25% más que en 2018. La marca ha vendido 98.500 unidades del Ateca, un 25,9% más que en el último año y el mejor resultado desde su lanzamiento en 2016, y 32.600 unidades del Tarraco, un modelo que llegó al mercado en 2019.

Por su parte,el León, un modelo clave para el crecimiento de las ventas desde el año 2012, se mantiene a las puertas de su renovación como el coche más vendido, con 151.900 vehículos entregados (-4,1%). De su la...

Las motocicletas conectadas crecerán hasta alcanzar los 912 millones de dólares en 2027 a una tasa compuesta anual de 48.3% como consecuencia del creciente enfoque en las características de seguridad y asistencia al conductor según un estudio de reportlinker
El motivo de este crecimiento es el aumento de las iniciativas de los fabricantes de motocicletas y las autoridades de seguridad vial para minimizar los accidentes mortales en la carretera aumentaría la demanda de características de seguridad conectadas.
Además, los OEM incluyen proactivamente sistemas avanzados de asistencia al conductor en sus próximas motocicletas para aumentar la seguridad del conductor.
Los sistemas de seguridad existentes, como el control de estabilidad de motocicletas, pueden ser más efectivos si estos sistemas pueden comunicarse con otros usuarios de la carretera para proporcionar características de seguridad basadas en escenarios para motociclistas.

Asía Pacífico líder de la industria de motocicletas ...

Lawrence Stroll, un multimillonario canadiense, ofrece 261 millones de dólares (casi 235 millones de euros)por la compra de una participación en el fabricante de automóviles de lujo Aston Martin Lagonda Global Holdings, mientras que disminuye el interés del inversor chino rival Geely según autonews
Nacido como Lawrence Sheldon Strulovitch (Montreal, Quebec, 11 de julio de 1959), Lawrence Stroll, es un inversionista canadiense. Es director del grupo Racing Point Ltd. (dueño del equipo de Fórmula 1 Racing Point, donde corre su hijo), propietario del Circuit Mont-Tremblant ,posee una colección millonaria de automóviles de Ferrari y está entre las 1000 personas más ricas del 2018, según Forbes según wikipedia

Por su parte Aston Martin es un fabricante británico de automóviles de lujo y alto rendimiento, perteneciente a un consorcio liderado por David Richards de Prodrive desde marzo de 2007 y por dos sociedades de inversión de Kuwait, denominadas Investment Dar y Adeem Investment. qu...

La planta de Groupe Renault en Curitiba (Estado de Paraná, Brasil) se ha unido a la Red Global de Faros del Foro Económico Mundial, que reúne a los líderes en la aplicación de las tecnologías de la cuarta revolución industrial; y el primer sitio industrial automotriz reconocido en América del Sur con esta etiqueta, que premia a los 5.500 empleados de la planta.

Para lograr este nivel de excelencia, Renault Curitiba ha conectado la cadena de suministro de extremo a extremo con los clientes. Cada año, se realiza un seguimiento de 290,000 vehículos utilizando RFID para la entrega, lo que reduce el tiempo de envío en un 30% y aumenta la entrega a tiempo al 95.4%.

Además, una plataforma de ventas digitales en línea condujo a ventas de más de 10,000 unidades, compartiendo datos en tiempo real sobre pedidos con suministro y producción.

Finalmente, en términos de automatización de procesos, más de 230 vehículos automáticos guiados (AGV) y 200 Ipads redujeron la falta de valor agregado al tiem...

Nissan explica como prueba el Nissan Navara en su equipo de ingeniería del Centro Técnico Europeo de Nissan en Barcelona -NTCE Spain-, ubicado junto a la planta de producción de Nissan Motor Ibérica, que somete a los vehículos de la compañía, en especial a las pick-ups, a todo tipo de pruebas extremas, comprobando sus prestaciones, su resistencia y su durabilidad.

Con el objetivo de asegurar el máximo nivel de calidad y prestaciones de los vehículos de la compañía es necesario llevarlos al límite. Este reto forma parte de las actividades del equipo de ensayos de vehículo, de más de 90 ingenieros, que trabajan en dicho centro, ubicado en la Zona Franca de Barcelona junto a la planta de producción de Nissan Motor Ibérica (NMISA).
El director de ensayos de desarrollo de vehículos, Jordi Abelló señaló que en el ' simulador de carretera de 4 postes' en tan solo 4 o 5 semanas podemos "someter el vehículo a las cargas verticales y torsiones que va a recibir en más de 10 años de ...