I Open Day Aeropuerto de Santander

Cuando ví la entrada en Infoparayas no me lo pensé ni dos segundos, ir a hacer fotos y ¿¿a aviones?? ¿y encima a pie de pista? Así que me apunté cuan galgo se estira.

Al día siguiente me mandan un correo que todo ok, estoy acreditada, ¡qué emoción! eso sí, me piden por favor que como la lista es larga y hay mucha gente esperando y que es un sitio para que vayan amantes de la fotografía y de la aeronáutica, pues que seamos un poco legales en este sentido. Te puedo mandar foto de mi equipo, le dije, soy sincera y encima puntual, otro de los requisitos necesarios.

Para los que no estén familiarizados con el mundo del spotter (observador en inglés) es la práctica de hacer fotos a aviones, puede ser dentro o fuera, donde te dejen o te acrediten, pero desgraciadamente y, como todo en este país -y no voy a hablar más de este tipo de cosas- es una práctica que se hace en Europa hasta tal punto que hay aeropuertos que están acondicionados para los fotógrafos y lo que ocurre en este país, -Cada vez te encuentras más vallas separando, así afirmaba uno de los compañeros de profesión, -la última vez que fui al aeropuerto de León (por decir uno) había otra valla más. Esto me dio a entender que habían ido añadiendo vallas al asunto, no les debe gustar que ande la gente por las zonas colindantes al aeropuerto.
Nuestro transporte, una jardinera, se aprenden palabras cada día, la jardinera es el autobus que transporta pasajeros cuando el avión está aparcado lejos de la terminal, nos dejaron en medio de la pista, ahí deseé (medio deseé) que apareciera un avión.

Tengo que decir que se lo curraron un montón desde la Asociación de Amigos de Parayas, el aeropuerto de Santander, Aena, Vueling… impresionante.

Por parte del aeropuerto tuvimos a Bienvenido Rico (Director), la responsable de prensa en Asturias y Cantabria, Marí­a Alonso.

Gracias a todo el personal del aeropuerto que estuvieron con nosotros, implicados al 100%.

Por parte de la Asociación de Amigos de Parayas, estuvieron Manuel Castañeda y Manuel Diego Muriedas y Nacho.
Nos acompañaba también un comandante de AirNostrum, no me quedé con su nombre, lo siento.

Estuvimos todos muy bien, pendientes de nosotros, preguntándonos a cada momento dónde preferíamos ponernos, siempre, obviamente desde la seguridad, porque yo ya me estaba poniendo en medio de pista. Uno decía: – bueno, bueno, insólito, ¡que me preguntan dónde ponernos! Si cuando voy a X (por no despreciar aeropuertos, obviamente la seguridad de un aeropuerto de x vuelos diarios, no es la misma que un aeropuerto con vuelos cada 30 segundos) no me dejan moverme de mi circunferencia de 40 cm asignada.

Desdes Vueling también se lo curraron, nos trajeron un avión nuevo recién pintado, precioso, el vuelo venía desde Barcelona.

Ryanair, que poquitos días después celebraba 10 años en el aeropuerto de Santander.

Fue muy bonito, despegue y aterrizaje, el sonido del A320 y lo mejor, alguien tenía una radio que cogía la frecuencia de la torre de control, perfecto.

Aquí las fotos, espero que os gusten:

Un detalle de vueling.

¡Un abrazo y hasta el año que viene!