Isuzu y Honda prueban GIGA FUEL CELL,un camión pesado propulsado por pila de combustible en Japón

Isuzu Motors Limited y Honda Motor Co., Ltd. comenzaron hoy las pruebas de demostración en vías públicas de Japón del GIGA FUEL CELL, un camión pesado propulsado por pila de combustible (FC) que actualmente se está co -desarrollado por las dos empresas. A través de esta prueba de demostración, programada para septiembre de 2024, las dos empresas continuarán avanzando en la recopilación de datos, acumulando conocimientos e identificando problemas técnicos en preparación para una introducción al mercado en 2027. El modelo prototipo que se utiliza para esta prueba de demostración es del mismo tipo que el exhibido en el stand del Grupo Isuzu en JAPAN MOBILITY SHOW 2023.

Con la cooperación de Isuzu Logistics Co., Ltd. y Honda Logistics Inc., las compañías de logística de Isuzu Group y Honda Group, respectivamente, se llevarán a cabo pruebas de demostración de GIGA FUEL CELL en vías públicas de Japón para verificar el potencial. de la utilización del combustible de hidrógeno y la practicidad de los camiones FC.

Antecedentes

Isuzu y Honda creen que la tecnología FC, que utiliza hidrógeno como combustible sin generar emisiones de CO2, será efectiva para lograr la neutralidad de carbono de los camiones pesados ​​que se requieren para lograr un transporte de alta eficiencia (con capacidad para distancias largas, gran capacidad de carga, repostaje rápido). Desde la firma de un acuerdo en enero de 2020 para realizar una investigación conjunta sobre camiones pesados ​​con motor FC, las dos empresas han estado trabajando en la verificación de la compatibilidad del sistema FC y los camiones pesados ​​y en el establecimiento de una base para tecnologías básicas como las tecnologías de control de vehículos. Las dos empresas planean introducir el modelo de producción en el mercado en 2027 aprovechando plenamente la tecnología, la experiencia y el conocimiento adquiridos a través de la investigación conjunta.

Esquema de la conducción de demostración

• Período (plan): De diciembre de 2023 a septiembre de 2024
• Ubicación (plan): Área de Kanto (prefecturas de Tochigi, Saitama, Tokio y Kanagawa)
• Empresas responsables: Isuzu Logistics y Honda Logistics
• El número de el vehículo de prueba que se utilizará

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• La practicidad del vehículo (un camión FC de servicio pesado) en el manejo de carga y la conducción en vías públicas
• Gestión de la operación del vehículo, incluido el repostaje de hidrógeno

Desarrollo de vehículos

Compatibilidad de mercado de los camiones pesados

Puntos clave para la verificación