Desner auto, único importador oficial, se prepara para lanzar al mercado el vehículo eléctrico más revolucionario en el segmento de los coches "ligeros" que pueden conducirse a partir de los 16 años
Un auténtico coche para la ciudad y para pequeños desplazamientos fuera de ella, con cuatro cómodos asientos, maletero y todos los servicios estándar para viajar con comodidad. La lista de precios, la ficha técnica y las imágenes detalladas se enviarán a la prensa mucho antes de la primera inscripción de clientes. También están previstos test de conducción y pruebas en carretera, para tocar y descubrir de primera mano el producto que revolucionará la movilidad eléctrica en la ciudad y fuera de ella.
- XY: el cuadriciclo que se puede conducir a partir de los 16 años, totalmente eléctrico, creado para tener el mismo confort que un coche "de verdad".
- Más de 100 km de autonomía en ciudad, con una excelente resistencia extraurbana gracias a las baterías de litio
- Aire acondicionado de serie para el equipamiento E-CCO, completo con todo y listo para usar
- Importado a Italia por el especialista del sector Desner auto, oficial del Grupo Jinpeng: empresa líder del sector en China con 18 millones de vehículos vendidos
Disponibles 4 versiones, tanto en ciudad como para recorridos intermedios
Cuatro configuraciones XY estarán disponibles desde el lanzamiento. En la parte superior de la gama, pero para los dos paquetes de baterías presentados, tendremos el acabado E-CCO. Las principales características de este paquete garantizan que conduciremos el XY exactamente
con el mismo confort que tendríamos en un coche grande, pero que sólo podríamos conducir con el carné B.
Sistema multimedia táctil, comandos por voz, luces de posición y cruce LED, modos de conducción específicos y retrovisores exteriores abatibles; son sólo algunas de las características que se ofrecen de serie.
Sin olvidar, en primer lugar, la climatización disponible a partir de la versión con baterías reducidas y potencia limitada para quienes sólo quieran conducir el XY en ciudad o con un gran ahorro en la compra.
Cómo cambia la infraestructura eléctrica con el XY
Para responder a la pregunta: "¿Cómo cambia XY la infraestructura eléctrica?", hay que preguntar al fundador de Desner auto, Angelo Sun Wenyu, de origen chino pero estrictamente de las Marcas; hasta ahora siempre había exportado productos de Italia a China:
"...Me di cuenta de cómo la movilidad italiana, comparada con la de China, tiene un gran problema con los vehículos eléctricos. En comparación con China, donde la infraestructura se ha actualizado y construido antes que el mercado, en Italia todavía estamos retrasados en el desarrollo de la recarga rápida en las carreteras y los viajes de larga distancia con vehículos totalmente eléctricos.
Así que pensé en cómo aprovechar al máximo la energía eléctrica, sin comprometer la vida cotidiana y, sobre todo, evitando sobrecargar un ecosistema que actualmente es inestable y crece lentamente.
Cuando descubrí la gama de vehículos fabricados por Jinpeng, me di cuenta de que la solución era una movilidad ligera que pudiera conducirse en todas las ocasiones de la vida cotidiana, sin renunciar al espacio, la comodidad y el tiempo de uso. Con XY presento en Italia un producto completo, accesible y que cambia la infraestructura eléctrica sin querer cambiarla donde no es posible. XY no quiere crear colas en las gasolineras ni conseguir autonomías récord, sino simplemente cambiar a mejor la vida de los trayectos cortos, hacer desaparecer la ansiedad por la autonomía de quienes se acercan por primera vez al mundo del VE y, sobre todo, garantizar confort y seguridad a quienes ya circulan por la ciudad o las afueras con vehículos eléctricos anticuados y sin ningún equipamiento útil durante la conducción..."
Diseño sí, pero seguridad ante todo
Un diseño completamente pensado para garantizar y transmitir la eficacia del primer vehículo L7 con cuatro cómodos asientos.
285 cm de largo x 140 cm de ancho: dimensiones compactas de forma nativa, por diseño, sin tener que restringir un coche que nació más grande con recortes de diseño.
Interior con colores apagados y sensación táctil mejorada para una experiencia de conducción premium y minimalista.
Frontal moderno, deportivo y aerodinámico, Con una firma óptica LED que recorre todo el capó, proporcionando visibilidad diurna y nocturna incluso en ciudades contaminadas por la luz.
| Consigna: EFICIENCIA, también en el diseño. Suaves líneas curvas y llantas de 12" para reducir el consumo de combustible y garantizar el rendimiento en carreteras con fuertes pendientes |
5 puertas REALES para 4 plazas REALES
El primer L7 en Italia con 4 asientos reales y confortables. Garantizado desde el exterior con 5 puertas como en un coche "grande" que permiten un fácil acceso a los pasajeros y al maletero
5 colores de carrocería en el lanzamiento y asientos tapizados con costuras en contraste completan el minimalista diseño interior: inspirado en la ordenada e incisiva cultura oriental.
La forma compacta pero inteligente del XY lo convierte en el cuadriciclo más bello y futurista del mercado hasta la fecha. No tiene comparación con los modelos actuales de la lista. Destaca en el entorno urbano y contrasta con el pantone gris de edificios y oficinas, mientras que fuera de la ciudad consigue fundirse espontáneamente con la naturaleza y las calles ajardinadas de Italia en el típico estilo de movilidad verde.
Pero todo ello sin descuidar la seguridad de los cuatro ocupantes del habitáculo. La estructura portante de acero y las barras de refuerzo proporcionan una resistencia a los impactos esencial en vías rápidas e importante en el tráfico urbano.
Disponibilidad y precios
Toda la gama Jinpeng XY estará disponible próximamente en la red de concesionarios italianos especializados. También dispondrá de una red de servicio dedicada preferente para minimizar los tiempos de mantenimiento y reparación. La llegada prevista para los clientes es a principios del verano de 2024. Todas las versiones se adhieren a los incentivos ecológicos nacionales.
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