Tal vez, lo más jóvenes no lo tengan en mente, pero durante la década de los 90, Miguel Indurain se vistió con el maillot amarillo en el Tour de Francia en 5 ocasiones consecutivas, y uno de los eventos que lo marcaron como todo un hito es la prueba contrarreloj, en dónde logro alcanzar el pódium gracias, en parte, a un pulido set de ruedas en aluminio, las originales Shamal que en su momento abrieron nuevos caminos, al ser una de las primera ruedas cuyas partes fueran todas creadas para este objetivo.
Sin embargo, es evidente que de aquellos días a la época actual las cosas han cambiado mucho, pero las Shamal continúan, y ofrecer un conjunto de ruedas con un peso similar a un set en fibra de carbono de gama media, lo que hace que sea un conjunto muy digno de elogios.
Características generales de las ruedas Shamal Ultra C17
El nuevo set de ruedas Shamal Ultra C17 puede atenerse en parte a su gran pedigrí, ya que el modelo ha innovado con anterioridad en detalles como la altura diferencial de la llanta, el patrón de radiado G3, pestañas del lado del sistema de transmisión sobredimensionadas, rodamientos cerámicos USB, tecnología magnética para el ajuste de las cabecillas MoMag, radios aerodinámicos de aluminio sobredimensionados, perfiles de la llanta 2-Way Fit y balance dinámico de la llanta.
Ahora bien, para el 2016, hay una anchura interior de 17mm, por encima de los 15mm, que ha sido diseñada para crear un perfil más aerodinámico específicamente para neumáticos de 25mm o 28mm, así como un parche de contacto para neumático más largos, proporcionando mayor comodidad (gracias al volumen del aire) e incrementando la rigidez y reactividad. Mientras tanto, el cuerpo del buje frontal es de fibra de carbono, y los dos ejes cuentan con rodamientos cerámicos USB con ajuste de bloqueo en el pato (creado al principio para el set de ruedas Bora) para el ajuste de la precarga.
La brida de accionamiento lateral trasera es de gran tamaño, y hay 16 radios de aluminio anodizado hacia el frente, junto a otros 21 radios trasero con un patrón Mega G3, con el sistema anti-rotación de Campagnolo asegurando que no se giren. Las cabecillas de auto lazado con acabado cromado nos presentan una gran apariencia y se puede ajustar en forma convencional, mientras las llantas se iluminan a través de un fresado toroidal que se rasura lejos del metal en dónde no es necesario.
Precio de las ruedas Shamal Ultra C17
Finalmente, las nuevas ruedas Shamal Ultra C17 se ofrecerán en versiones clincher y tubeless (2 Way Fit) y el peso reclamado es de 1.435gr por el par clincher, y 1.515gr para la versión tubeless. En cuanto al valor sugerido partirán de los 1.208,08 euros (por un set clincher con buje libre Shimano/SRAM) y hasta los 1.250,37 euros (por el set 2-Way Fit con buje libre Campagnolo). Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Campagnolo.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de ruedas para ciclismo de carretera, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares, en modelos de primera y segunda mano.
Imágenes de campagnolo.com
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