Kia invierte 758 millones en sitios para la producción de vehículos eléctricos especialmente diseñados (PBV)

Kia invierte 758 millones de dólares en las instalaciones para la producción de vehículos eléctricos especialmente diseñados (PBV)

Así, Kia celebró hoy una ceremonia de inauguración de su planta dedicada a la producción de vehículos especialmente diseñados con batería eléctrica (PBV). La ceremonia se llevó a cabo en la planta de Kia en Hwaseong, ubicada en la provincia de Gyeonggi, Corea del Sur, y asistieron más de 200 personas, incluidos funcionarios gubernamentales, el presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, el presidente global y director ejecutivo de Kia, Ho Sung Song, y otros empleados de Hyundai Motor Group y la industria de autopartes.

El presidente y director ejecutivo de Kia, Ho Sung Song, en nombre de Hyundai Motor Group, destacó en un saludo: "Hyundai Motor, Kia y Hyundai MOBIS juntos planean invertir KRW 24 billones en la industria nacional de vehículos eléctricos para 2030, con el objetivo de hacer Corea del Sur, uno de los tres principales actores en el mercado mundial de vehículos eléctricos. Nuestro objetivo es mejorar la competitividad de todo el ecosistema de vehículos eléctricos, incluida la investigación y el desarrollo, la producción y la infraestructura, y liderar el camino para impulsar el cambio y la innovación en el nueva industria automotriz mundial".

Fábrica inteligente de vanguardia con una capacidad de producción anual de 150 000 unidades

Kia invertirá alrededor de un billón de wones (aproximadamente 758 millones de dólares) para asegurar 99 000 acres de tierra, y la compañía planea comenzar la producción en masa en la segunda mitad de 2025. producir 150.000 unidades en el primer año completo, con el potencial de expandirse de acuerdo con las condiciones futuras del mercado.
La nueva planta de PBV se construirá como una planta ecológica que aplica futuras tecnologías de fabricación innovadoras y minimiza las emisiones de carbono. También buscará eficiencia e inteligencia con la marca de fábrica inteligente 'E-FOREST technologies'* de Hyundai Motor y Kia, como los sistemas de fabricación digital.
Uno de los procesos de fabricación innovadores que se implementará en la nueva planta de PBV se conoce como 'método celular (o celular)', que permite la producción de vehículos en función de las diversas demandas de los clientes.
El método de celda es una estrategia de diseño de procesos que agrupa máquinas o estaciones de trabajo que se utilizan para producir productos o piezas similares. El objetivo del método celular es crear un proceso de fabricación más eficiente y flexible al reducir la distancia que los materiales y productos deben recorrer durante la producción. Bajo el método de celdas, las máquinas se disponen de manera que se optimice el flujo de materiales y productos entre estaciones de trabajo, con el objetivo de minimizar el tiempo de inactividad, reducir costos y aumentar la productividad.
El sistema de fabricación de vanguardia de la planta de PBV unifica el nuevo método de celdas con el sistema transportador de producción en masa original para permitir una producción flexible con una mayor personalización de varios tipos de productos.
Además, la planta de PBV se construirá como una fábrica baja en carbono al operar una cabina seca, un método de construcción amigable con la naturaleza, durante el proceso de pintura de la fabricación de vehículos y reducir las emisiones de carbono en aproximadamente un 20 por ciento en comparación con las fábricas existentes. utilizando luz natural y agilizando el proceso de fabricación.
Kia también aplicará tecnologías innovadoras como la automatización de instalaciones mediante el aprendizaje automático y la inteligencia artificial (IA), la automatización de la inspección de calidad de la pintura debajo del vehículo, la automatización de la instalación de piezas como el vidrio, el nombre del vehículo y el logotipo de la empresa, y en tiempo real análisis automático de datos de calidad de medición para corregir e instalar de forma autónoma la carrocería del vehículo en tiempo real.
La nueva instalación será una planta 'amigable para el ser humano' al impulsar la automatización en el trabajo pesado y las tareas que requieren mirar hacia el techo, al tiempo que mejora la sensación de 'apertura' y también reduce los niveles de ruido.

Primer set de producción de PBV eléctrico a batería para 2025

Kia planea mostrar SW (nombre del proyecto), el primer modelo en la línea de PBV dedicada de la compañía, en 2025. El modelo será un PBV de tamaño mediano y se basará en el "eS " plataforma, una plataforma de monopatín dedicada para PBV eléctricos de batería, que permite combinar de manera flexible varios tipos de carrocerías de vehículos.

SW se ha desarrollado para responder a diversas demandas comerciales, como entregas, servicios de transporte y transacciones de empresa a empresa (B2B) gracias a su excelente estructura de carga y su espacioso espacio interior que alcanza la altura de un adulto.

Después de lanzar el SW PBV de tamaño mediano, Kia planea expandir su línea de productos a PBV de gran tamaño que se pueden usar para logística, entrega de alimentos frescos, transporte de varios asientos y oficinas y tiendas móviles, así como también de tamaño pequeño. PBVs y robotaxis de tamaño medio aplicados con tecnología de conducción autónoma.

Hyundai Motor Group aspira a ser uno de los 3 principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo para 2030

En la ceremonia inaugural, Hyundai Motor Group también destacó su objetivo de convertirse en uno de los tres principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo para 2030 a través de las ventas combinadas de Hyundai Motor, Kia y Modelos eléctricos Génesis.
El Grupo también anunció que planea expandir significativamente la producción anual de vehículos eléctricos en Corea a 1,51 millones de unidades y el volumen global a 3,64 millones de unidades para 2030. Para hacer posible dichos planes, Hyundai Motor y Kia, junto con Hyundai MOBIS, planean invertir KRW 24 billones (aproximadamente 18 mil millones de dólares) en el sector EV a nivel nacional.
En 2030, Hyundai Motor Group tendrá una línea total de 31 modelos EV, incluidos modelos de Hyundai Motor, Kia y la marca de lujo Genesis. Kia lanzará el EV9, su primer SUV insignia eléctrico de tres filas de asientos, este año y Hyundai Motor planea lanzar el IONIQ 7 en 2024.
La inversión a gran escala de Hyundai Motor Group tiene como objetivo mejorar el ecosistema EV de Corea y fortalecer su papel como centro para impulsar la innovación en la industria automotriz del futuro global. También se espera que promueva un ciclo virtuoso de producción nacional de vehículos eléctricos, I+D, infraestructura e industrias relacionadas.

Kia entregó 278.275 unidades en todo el mundo en mrazo de 2023, un aumento interanual del 10,9%

Durante marzo de 2023, Kia Corporation ha registrado unas ventas mundiales totales de 278.275 unidades. Esto supone un incremento interanual del 10,9%.

Las ventas de vehículos en el mercado coreano aumentaron un 17,8% interanual y, fuera de Corea, un 9,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Los modelos SUV de Kia han liderado las ventas de la compañía. En marzo, se han entregado 48.463 unidades del Sportage y 27.853 del Seltos. Seguidos por el SUV Sorento, con 20.034 unidades.

Ventas fuera de Corea

Las ventas de Kia fuera de Corea aumentaron un 9,2% respecto al mismo mes del año anterior, con 224.911 unidades vendidas.

En esos mercados, el SUV Sportage lideró el impulso de ventas con un récord de 42.445 unidades vendidas. Al Sportage le siguió el SUV Seltos, del que se vendieron 23.962 unidades, y el K3 con 16.892 unidades.

Ventas en Corea

Kia alcanzó unas ventas de 53.046 unidades en Corea, un 17,8% más que en marzo de 2022.

El más vendido de la compañía en su mercado nacional ha sido el SUV Sorento, con un récord de 6.890 unidades. El monovolumen Carnival y el SUV Sportage le siguieron, también con cifras récord de 6.873 unidades y 6.018 unidades, respectivamente.

Próximos pasos

En 2023, Kia aspira a ampliar la producción, lanzar nuevos vehículos competitivos y mejorar la rentabilidad. La empresa acelerará sus esfuerzos de electrificación y su transición para convertirse en proveedor de soluciones de movilidad sostenible, a través de productos y servicios de movilidad innovadores.

La compañía seguirá ampliando las ventas de su EV6 eléctrico, un modelo que fue reconocido como North American Utility Vehicle of the Year 2023, en enero. Kia también aprovechará el impulso de las ventas de vehículos eléctricos con la introducción del EV9, el primer SUV eléctrico con tres filas de asientos de la compañía , que hizo su debut mundial en marzo.

Con el EV9, Kia obtuvo una experiencia de conducción eléctrica sin precedentes. Su objetivo es revolucionar este segmento con su diseño exterior e interior sorprendentemente contemporáneo, servicios de actualización remota (over-the-air OTA) y funciones de circulación autónoma de nivel 3.

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