Kia y circo raluy legacy

Kia y el Circo Raluy Legacy se unen en una colaboración que combina innovación y tradición. Dos marcas emblemáticas en sus respectivos mundos: una, referente en tecnología y movilidad; la otra, icono del arte circense. Juntas ofrecen experiencias únicas que reflejan calidad, emoción y compromiso con el público. Esta alianza fusiona la modernidad de Kia con la magia del Raluy Legacy, creando un encuentro inolvidable donde la excelencia es protagonista.

KIA PRESENTA SU NUEVO MODELO DE COCHE EV3 EN EL CIRCO RALUY LEGACY

Kia ha aprovechado su estancia del Circo Raluy Legacy en Vinaròs para presentar su nuevo modelo de Kia EV3, en un acto lleno de magia y espectáculo. Como patrocinador oficial de las funciones en la ciudad, la marca automovilística ha combinado su avance tecnológico con la tradición circense para ofrecer una experiencia inolvidable. En el hall de entrada del mitico circo los espectadores han podido ver y tocar el nuevo Kia,  mostrando su apuesta por la innovación, la emoción y la conexión con la comunidad.

NUEVO KIA EV3

Kia EV3: lo esencial

• Es un SUV compacto 100 % eléctrico, basado en la plataforma eléctrica E-GMP. 

• Tiene dimensiones contenidas: unos 4,30 m de largo, lo que lo hace ideal para la ciudad pero con suficiente espacio. 

• Diseño muy futurista y geométrico, con líneas atrevidas y una iluminación característica tipo “mapa de estrellas”.

Batería, autonomía y carga

• Hay dos versiones de batería:

  • 58,3 kWh, que es la versión estándar.

  • 81,4 kWh, para mayor autonomía. 

• Autonomía (según versión larga): hasta ≈ 600 km WLTP.

• Puede cargar del 10 % al 80 % en aproximadamente 31 minutos con carga rápida

Rendimiento

• Motor eléctrico con una potencia de 150 kW (~204 CV). 

• Aceleración de 0-100 km/h: unos 7,5 segundos según el concesionario.

• Velocidad máxima limitada a 170 km/h.

Interior y tecnología

• Tiene un maletero de 460 litros, y puede crecer bastante si se abaten los asientos traseros. 

• En la parte delantera hay un pequeño “maletero” (frunk) de unos 25 litros.

• Interior minimalista, con consola deslizante y detalles ergonómicos para maximizar confort.

• Pantalla panorámica grande (cuadro + infoentretenimiento): combinado da una experiencia moderna.

• Conectividad avanzada: incluye Digital Key 2.0 (puedes abrir y arrancar con el móvil) según versiones. 

• Sistema de conducción regenerativa (i-Pedal) para poder conducir con un pedal, optimizando la eficiencia.

• Soporta V2L (“Vehicle-to-Load”), es decir, puedes usar el coche para alimentar dispositivos externos (ordenador, nevera pequeña, etc.).

Seguridad y asistentes

• Incluye sistemas de asistencia a la conducción: frenado de emergencia, detección de peatones, reconocimiento de señales, entre otros.

• Sistema de gestión de carga inteligente para optimizar tiempos y uso.

Precio

• Según el concesionario Caetano, se puede reservar desde 22.910 €, aunque dependerá de las promociones, ayudas y versiones.

• La versión de mayor batería será más cara, como suele ocurrir con los EV.

Valor diferencial

• Es un EV muy accesible dentro de la gama de Kia, pensado para facilitar la entrada en la movilidad eléctrica sin sacrificar autonomía ni espacio. 

• Su diseño combina robustez y modernidad, lo que le da una identidad fuerte dentro del segmento de SUV urbanos.

• La plataforma E-GMP y la tecnología V2L lo hacen muy versátil: no solo sirve para conducir, sino para “alimentar” dispositivos.

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