El sistema para entrenamiento en interiores, Kinetic Road Machine Smart viene con la tecnología de sensores inRide de Kinetic para entrenamiento de la potencia a base de una aplicación. Una oferta que en verdad ofrece un excelente rendimiento, proporcionando una fantástica sensación de conducción, tan sólido como una roca, con increíble tranquilidad y brindando una constante medición de la potencia a través de la aplicación inRide. Aunque tal vez, la única característica negativa es que la lectura de la cadencia puede ser algo errática.
En cuanto a las instrucciones proporcionadas, sugieren que el montaje es un procedimiento muy sencillo, pero cabe remarcar que se debe tener cuidado con el sensor inRide para mantener tan cerca de lado derecho en la rueda que queda volando.
Características que ofrece el Kinetic Road Machine Smart
La razón por la cual, algunos sistemas de entrenamiento son débiles es que son susceptibles de fugas, y esto es causado por que el eje de accionamiento entra en la cámara de fluidos. De tal forma, en Kinetic afirman que los ingenieros han realizado una gran cantidad de avances en el fluido del rodillo; en tal forma, el sistema de transmisión magnético patentando hace uso de un par de poderosos magnetos a ambos lados del muro de separación, por lo cual no hay partes móviles que entren en la cámara de fluido, y por lo tanto reclama una garantía de rendimiento a prueba de fugas.
Ahora bien, pude ser complicado la garantía de rendimiento a prueba de fugas, pero la unidad de resistencia se desplaza suavemente, y hace honor a las reclamaciones de Kinetic de generar una sensación muy similar al de montar en carretera. Inclusive, se puede escuchar el gorgoteo del líquido en el entrenador, ya que se calienta y después de algunos minutos la sensación es suave y tranquila.
Así, la resistencia es realista y se incrementa a medida que se avanza a través de los cambios. Y si bien se requiere de un esfuerzo constante para mantener la velocidad y la potencia, esto es más evidente cuando se utiliza la aplicación inRide.
Montaje y desmontaje de la bicicleta
Con relación a la construcción, esta es pesada, robusta, sólida y estable. Detalles que generar la sensación de que te encuentras ante una propuesta muy bien construida.
En cuanto al montaje y desmontaje de la bicicleta sobre el entrenador, es una operación sencilla que sólo lleva unos cuantos segundos, después de la instalación inicial. Pero, la configuración inicial implica apretar la perilla de tensión izquierda de tal modo que la rueda trasera se ubique al centro del manillar, y luego apretar el plato de bloqueo izquierdo. Después de eso, sólo se trata de una acción de atornillar la perilla a la tensión adecuada para asegurar la bicicleta, y aflojar la perilla de tensión derecha para liberar la bicicleta.
Mientras tanto, el ruido producido es mínimo; y el uso del estante, y su ventaja real, puede proporcionar una mayor estabilidad para todos los esfuerzos.
Ahora bien, la característica fundamental del Smart Power Trainer Pack es que otorga al sistema de entrenamiento la capacidad de medir la potencia.
Aunque, cada vez que utilizas la aplicación inRide, la potencia debe de ser calibrada. Y esto implica un calentamiento de por lo menos 10 minutos para permitir que el neumático se caliente, y la cámara de fluido se puede ajustar a la temperatura, rodando a 20mph; al final, la aplicación te indica que dejes de pedalear, y como el rodillo va girando menos, se detiene la calibración de la potencia y puedes comenzar a rodar.
Entre tanto, el sensor inRide se vincula a la aplicación Kinetic disponibles para iOS y Android; mientras que los datos se transfieren mediante comunicación Bluetooth. Al final, el inRide logra producir datos desde un imán que se insertar en la rueda que queda volando; entre tanto se permite obtener datos de potencia, cadencia, frecuencia cardiaca, quema de calorías y record de velocidad.
La aplicación de Kinetic
La introducción de varias sesiones de entrenamiento basadas en el poder es una operación sencilla e intuitiva desde la App, aunque cada intervalo de segmento debe de ser introducida de forma individual. Pero una vez introducida en la aplicación, las sesiones, será sencillo dar seguimiento al entrenamiento.
Al apreciar el entrenamiento en una pantalla, desde la aplicación, permite observar una línea gruesa, la cual es la salida de potencia objetiva; además que también se aprecia un gran punto que permite apreciar la salida de potencia en tiempo real, y sólo hay que mantener esa línea gruesa para seguir el entrenamiento. Así, puedes seguir el poder, alentado por el suave pedaleo para proporcionar un nivel de lectura, lo cual será una clara ventaja para cuando tengas que salir a carretera.
La aplicación también incluye una serie de ejercicios, entre ellos una para medir la potencia en función del umbral, la medida esencial que basa todas las otras sesiones de entrenamiento basadas en poder.
Pero si hay una crítica en la aplicación, y esta se presenta en una errática medición de la cadencia; así, las lecturas a menudo se mueven en relación a una variación de cinco, lo cual puede ser realmente molesto si sigues un entrenamiento basado en la cadencia, lo que produce lecturas incorrectas.
Para culminar, una vez terminado el entrenamiento a través de la aplicación, se pueden transferir los dados hacia plataformas como Twitter o Facebook, o sitios específicos para ciclismo como Strava o Training Peak, y mediante email.
Conclusión
Sólo para concluir, son impresionantes los entrenamientos en interiores a través del Kinetic Road Machine Smart. Mientras que la sensación de conducción es sólida, tranquila y muy similar a que si estuvieras en carretera; en tanto se entrega una medición de potencia constante mediante la aplicación Kinetic inRide, y por un valor sugerido de 485 euros es una de las mejores opciones para considerar al entrenar en casa. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Kinetic.
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Imágenes de kurtkinetic.com y wigglestatic.com
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