La aeronave Hawker Tempest

 La aeronave  Hawker Tempest, tempestad en inglés  era un avión británico  de combate utilizado por la Royal Air Force (RAF) en la Segunda Guerra Mundial. El Tempest era una versión  mejorada  del Hawker Typhoon , y uno de los aviones de combate más poderosa usada durante la guerra. Se construyeron 1,702  aviones de este tipo y sus variantes.
Durante el desarrollo del Typhoon  el equipo de diseño, bajo la dirección de Sydney Camm, ya estaban planeando mejoras en el diseño, de  este proceso resulta  el  Hawker P. 1012 (o  Typhoon  II). 
Aunque el tifón era básicamente un buen diseño, Camm y su equipo de diseño se sintieron decepcionados,   resultó ser demasiado grueso en su sección transversal, lo que crea problemas con el flujo de aire y se inhibe el funcionamiento de la aeronave, especialmente en las zonas altas. El ala del Typhoon,   tenía un espesor máximo de relación de cuerda de 19,5% (raíz) y el 12% (punta).  En marzo de 1940, los ingenieros fueron asignados para investigar la nueva baja resistencia laminar el flujo del ala desarrollado por la NACA en los Estados Unidos, que había sido utilizado en los nuevos North American P-51 Mustang . Un ala de flujo laminar adoptado para la serie Tempest tenía un espesor máximo de relación de cuerda de 14,5% en la base y va disminuyendo a 10% en la punta.   El espesor máximo del ala tempestad se fijó más atrás en el 37,5% de la acorde con el 30% del ala del tifón. ​​
En la nueva ala había que tener cavidad para  los 4 cañones Hispano de 20 mm que se diseñaron exclusivamente  para el Tifón. El nuevo díselo tenía que  poder albergar  todo el volumen  las  armas dentro del ala y sus 800 municiones