La aeronave Ryan FR-1 Fireball, “bola de
fuego”, era un caza bombardero estadounidense, fabricado por la Ryan
Aeronautical Company para la Marina de los Estados Unidos durante la
Segunda Guerra Mundial. Fue el primer avión de la Armada, con propulsión a
chorro. Sólo 66 aviones fueron construidos antes de la rendición de
Japón en agosto de 1945. El Ryan FR-1 Fireball formó parte de un solo escuadrón de antes de la
final de la guerra, pero no entró en combate. La aeronave finalmente
resultó carecer de la resistencia estructural necesaria para las operaciones a
bordo de los portaaviones y fue retirado a mediados de 1947.
El diseño del FR-1 comenzó en 1943 a una propuesta promovida por el almirante John S. McCain, Sr. para un caza de propulsión mixta porque los motores de los primeros aviones tenían una aceleración lenta que se consideraba insegura e inadecuada para operaciones. Ryan recibió un contrato por tres prototipos XFR-1 y un fuselaje de prueba, el 11 de febrero de 1943 con los primeros dos prototipos entregados en 14 meses. Otro contrato de 100 aviones se firmó el 2 de diciembre de 1943 y un contrato más adelante el 31 de enero 1945 aumentó el total de FR-1 en 700.
