Revista Insólito

La Agencia Espacial Española

Publicado el 16 noviembre 2022 por Monpalentina @FFroi

Breve bosquejo de la posibilidad de un enclave estratégico

La ministra de Ciencia e Innovación, Diana Morant, ha destacado que este proceso, que será transparente, abierto y competitivo, responde al compromiso del Gobierno con la desconcentración de las sedes del sector público para favorecer la vertebración territorial.

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Eso se dice desde el Gobierno, yo creo que no será transparente, será bastante cerrado y nada competitivo, será "DIGITAL" como casi todo, y en estas tierras, ya la costumbre de los episodios consecutivos de las cosas que suceden, nos tienen acostumbrados a que siempre se nos deja al margen. Mi defensa de que sean estas tierras viene como una postura técnica, que bien pudiera compartir con Sevilla, pero en este caso, más que como una competición, yo lo enfoco a un área de "Colaboración" entre León y Palencia o entre Palencia y León, ambas provincias no ciudades.

La provincia de Palencia dispone de miles de hectáreas para poder adecuar instalaciones. Para estos menesteres se necesitan zonas grandes, para grandes torres, aeródromos con espacios y grandes hangares, grandes antenas, edificios adecuados para personal, ingenieros, técnicos, personal cualificado, trabajadores, así como un destacamento del Ejército del Aire, "no del Espacio", esto no es la "Guerra de las Galaxias" que quieren denominar erróneamente algunos políticos, esto pudiera ser llamado Sector I.

La provincia de León, al igual que la de Palencia con miles de hectáreas, sacamos fuera del Campus la Escuela de Ingeniería Aeronáutica, ramas de motores y aeronaves, para la formación de los futuros ingenieros, que estén en contacto constante en el Sector II, destacamento del Ejército del Aire. Así mismo, este Sector II contaría también con una Escuela de Formación Profesional rama aeronáutica. Recordemos base de Argoncillo (Rioja).

Conexión Sector I y Sector II zonas cercanas a ambas delimitaciones provinciales, ejemplo zonas de Guardo y Almanza-Sahechores, con el trazado del eje sub-cantábrico completo y posibles zonas infraestructuras AVE.

Ambos sectores tienen poca contaminación lumínica y disfrutan de cielos limpios todo el año, salvo cuestiones meteorológicas.

Si alguien puede saber de esto con toda seguridad es uno de los mejores ingenieros aeronáuticos españoles, y hay muchos, pero uno palentino, de Castrejón de la Peña, recién jubilado: D. Pedro Cordero Pérez, que ha sido director de recursos humanos e ingeniero aeronáutico de ESA, Agencia Espacial Europea.

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