Data del año 1863, un año después de construirse la estación principal de Miranda, y su diseño, probablemente, se realizó bajo la supervisión de Charles Blacker Vignoles. Ahora, y tras años de espera, el Ministerio de Fomento ha dado luz verde al proyecto de rehabilitación de este histórico edificio, situado en la plaza de La Estación.
Fue en el día de ayer, cuando, mediante la correspondiente publicación en el BOE, el Ministerio daba por adjudicada de forma definitiva la obra, que requerirá una inversión de 454.737 euros, gracias a una rebaja de más de 100.000 euros con respecto al presupuesto de licitación. La ejecución de las obras, que tendrán un plazo máximo de 10 meses, correrán a cargo de la empresa Bauen Empresa Constructora.
Mediante la ejecución de la obras de rehabilitación, se garantizará la conservación del edificio, que lleva en desuso varios años (durante sus último años se usó como estación de paquetería de Renfe). Para ello, se realizarán varia actuaciones en las cubiertas del edificio, eliminado humedades y filtraciones, y preservando una bonita estructura de madera (parte de ella se puede ver parte desde el exterior).
Asimismo, se intervendrá en la mejora del aislamiento del inmueble, con la sustitución de los ventanales y el cerramiento de vanos inutilizados. En el exterior, se rehabilitará de forma íntegra la fachada, que ha sufrido a lo largo de los años varias intervenciones que ha tapado y alterado parte de los materiales originales. En cuanto al interior, el edificio será remodelado por completo para albergar en un futuro los diferentes servicios de atención a los viajeros, puesto que se prevé adecuarlo como zona de venta de billetes e información, y como acceso principal a los servicios de trenes convencionales (los usuarios de los trenes de Alta Velocidad tendrán su propio edificio).
Enlace: Diario de Burgos