La Bootleg Hoy Hoy de Cinelli es una confortable y versátil bicicleta híbrida con ciertas consideraciones a tomar en cuenta

La plataforma Hoy Hoy es máquina híbrida (muy similar a cualquier producción híbrida que hallas conocido); y tal vez, como un absurdo para remarcar este hecho es que en Cinelli ha dado una denominación redundante a la bicicleta (de ahí el Hoy Hoy).

Características generales de la Cinelli Bootleg Hoy Hoy

Al igual que con la bicicleta para carretera Saetta de Cinelli, en la compañía no han querido invertir una gran suma de dinero en una extravagante paleta de colores; por lo cual, la firma italiana se ha decidido por el elegante tono mate negro con algunos detalles en rojo y blanco. Y aunque la denominación pare expresar un grito, el acabado nos permite apreciar todo lo contrario.

En Cinelli, con esta máquina, realmente se han orientado en el perfil para el ciclista urbano, de ahí la selección de set de bielas de triple plato y la adición de un cassette de amplio alcance. De tal forma, la relación más baja de 26×34 es apenas adecuado para un tranquilo recorrido, mientras que la relación 48×11 es apenas más pequeña que una relación 50×11 y es un poco más grande que la relación 50×12 (esta última relación bastante habitual en bicicletas para carretera).

Además, los piñones se encuentras muy bien repartidos, con lo cual, aun cuando los saltos pueden ser bastante largos, no hay nada que realmente se atrape mientras te encuentras montando. Así, sería muy difícil el pensar en cualquier situación urbana en dónde en verdad te quedes sin cambios (algo que no se puede decir sobre cualquier otra bicicleta urbana o hibrida).

Entre tanto, los tres platos puedes añadir cierta cantidad de gramos (un muy ligero porcentaje del peso total en la bicicleta completa), pero no es algo que se logre percibir en el aspecto general de las cosas. Sin embargo, esta adición te permite cruzar cualquier colina (sin importar que estés transportado alguna otra cosa), mientras te encuentras tranquilo en el sillín de la bicicleta.

Finalmente, los frenos de disco por cable de Shimano son una sólida opción a través de la aplicación de un solo dedo (una combinación de poder y control decentes para un modo de conducción de uso general y para entretenimiento). En cuanto a la combinación de las ruedas Alex con los neumáticos Maxxis son difíciles y pesados, por lo cual deberías de olvidarte de aventar algunos sprints en contra de tus amigos (a menos que todos estuvieran empleando este mismo tipo de máquina).

Otros aspectos a considerar de la Cinelli Bootleg Hoy Hoy

Con relación a la selección de componentes, en la Hoy Hoy se combina una larga potencia con un manillar estrecho; sin en cambio, de estas piezas el manillar no es muy adecuado para pendientes más agresivas y tampoco proporcionan la habilidad para salir del sillín de forma confortable; incluso, los puños redondos y lisos de Cinelli también pueden ser algo decepcionantes.

Así, el único verdadero factor limitante, es la falta de alternativa de puños más confortables. Y si bien la tija de sillín de 31,6mm puede marcar la firmeza del cuadro en aleación de aluminio, este detalle nunca llega a transmitirse al sillín mientras te encuentras montando.

Conclusión

En resumen, la Hoy Hoy proporciona una de los paseos más agradables, y gracias a que se han colocado todos los soportes para montar accesorios (como guardabarros y soporte trasero), se puede convertir a esta máquina en una opción práctica para ciclismo urbano durante todo el día. Y aunque nunca será tan rápido como en otras plataformas para carretera o híbridas similares, aún es versátil y resistente. Mientras que un pequeño secreto guardado bajo la manga puede hacer que adquieras a la Hoy Hoy de Cinelli (unos grandes detalles reflectantes ubicados en las hojas de la horquilla y los tirantes).

Por lo cual, con una inversión sugerida de 1.081,20 euros, la Cinelli Bootleg Hoy Hoy o frece como mejores características una amplia gama de cambios, buena y sólida selección de componentes, y una agradable conducción. Mientras que lo peor es el manillar estrecho y su peso puede ser un obstáculo al cruzar complicadas pendientes.

Con lo cual, su compra solo se sugiere si deseas una dura, práctica y versátil bicicleta, y no le prestas gran importancia al peso adicional. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Cinelli.

Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para cicloturismo en modelos de primera y segunda mano a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de cinelli.it