Revista Ciclismo

La disfunción eréctil en el ciclismo (II)

Por Rafael @merkabici

En el anterior post, vimos cómo la práctica continuada del ciclismo sí puede llegar a afectar a la erección masculina, en un problema que conocemos como impotencia o disfunción eréctil.

Repasamos algunos estudios científicos para comprobar el maridaje entre bicicleta y disfunción eréctil; explicamos por qué se produce dicha disfunción eréctil, que básicamente viene de la presión sobre el perineo que realiza el ciclista al apoyarse en el sillín; abordamos cómo la disfunción eréctil, un problema eminentemente masculino, tiene también repercusiones sobre las féminas (dolores, dificultad para alcanzar el orgasmo); y finalmente revisamos cuáles son los mejores sillines para prevenir este mal.

En el post de hoy revisaremos más factores relacionados con la disfunción eréctil y la práctica ciclista:

4.- La duración, fundamental

Pedalear sentado en el sillín más de 62 kilómetros a la semana o seis sesiones de media hora ya supone un esfuerzo negativo para la salud sexual. Y a más horas en bici más problemas de erección. Es decir, existe una correlación positiva directa.

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De ahí la importancia, insistimos, de elegir un buen sillín: ya los fabrican con distintos elementos acolchados, evitando presionar el perineo de manera fuerte y sorteando así, mejor que peor, la disfunción eréctil. Cambia de posición, yérguete, pedalea levantado, alternando… Cualquier intento será bueno.

5.- ¿Estoy condenado?

¿Es que no ha leído las encuestas del anterior post? La mayoría de los ciclistas profesionales o aficionados se libra de la disfunción eréctil, luego más bien estás absuelto. Además, no todo el mundo desarrolla las molestias con la misma intensidad. Y es que resulta que la disfunción eréctil también depende de muchos otros factores. Por ejemplo:

  • La alimentación
  • El tabaquismo
  • El consumo de alcohol y otras drogas
  • El estilo de vida
  • El estrés
  • La circulación y el nivel de azúcar en sangre
  • El colesterol
  • El estrés

Y muchos otros factores. La fisionomía de cada uno, por ejemplo.

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6.- Primeras señales

Además de la disfunción eréctil, otros síntomas pueden alertarte del peligro de padecer este problema debido al abuso de la bicicleta, tales como:

  • Adormecimiento en el glande
  • Molestias en el periné
  • Adormecimiento en el periné o el escroto

Todos están intrínsecamente relacionados con la disfunción eréctil. No esperes a que se incrementen estas alarmas: prevén y corta de raíz. ¿Cómo? Pues siguiendo…

7.- Algunos consejos:

¿Tienes miedo a desarrollar la disfunción eréctil? ¿Has tenido ya primeros síntomas? Pues entonces haz lo siguiente:

  • Cambio de sillín
  • Cambio de posición del sillín
  • Cambio de ángulo
  • Descansar cada cierto tiempo
  • Revisa tus prendas deportivas: calzoncillos, culottes, ropa interior

Y sobre todo, pedalear sin apoyaros en el sillín o al menos sin abusar de la presión sobre la base del perineo. Además así conseguiréis un mayor resultado en el fortalecimiento de vuestras piernas.


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