La e-velocípedo Concept 1865, un interesante concepto de una máquina urbana que es más homenaje

La industria del ciclismo parece no tener límites y así como el ciclismo de carretera se ha ampliado hacia esa llamativa denominación para grava; y si las bicicletas de montaña hoy se adentran al interesante mundo de las fat bikes. Tal vez, hoy la industria de la e-bike podría girar hacia un concepto retro modernizado (o steampunk si les gustan los géneros) con la Concept 1865 en una e-velocípedo.

Detalles generales de la Concept 1865

En particular el proyecto ya tiene un tiempo desarrollándose y en particular esto no es una sugerencia de lo que será la movilidad urbana en el futuro. Este concepto ha sido desarrollado en colaboración con el gigante de plásticos BASF, los diseñadores de productos Ding 3000 y los expertos en carbono THM Carbones (estos últimos encargados en producir el cuadro, la horquilla y la rueda frontal).

Así, el proyecto se gestó a partir de una fecha especial y significativa (el año de 1865, instante en que se fundó BASF); un hecho historia que además se vinculaba en el tiempo en que el velocípedo había arribado al mundo para impactar a lo que posteriormente sería el universo de las bicicletas. Y en forma de tributar esta fecha (que intentan conmemorar la tecnología e innovación) es que DING3000 y BASF se embarcan en este ambicioso proyecto. Un concepto que bien podría plantear que hubieran desarrollado los pioneros de la bicicleta de haber contado con lo último en detalles tecnológicos y avanzados materiales como los disponibles hoy en día.

De tal modo surge la Concept 1865, un e-velocípedo en fibra de carbono con una algunas muy interesantes piezas plásticas (esto último un elemento de obvió uso al ser BASF el principal inversionista). Y dentro de las interesantes características hallarás lo siguiente:

En la rueda trasera de la bicicleta se ha monta un motor de 250W; mientras que lo que funge como sillín también es el lugar donde se aloja la batería que puede ser removida para su recarga. Mientras tanto, se encuentra un resorte de elastómero en el soporte del sillín para ayudar a reducir los golpes producidos por las irregularidades en carretera.

Otros interesantes conceptos en la Concept 1865

Ahora bien, al igual que la batería y el motor, las luces se encuentran incrustadas en el cuadro y horquilla; con relación a esta última característica, Ding3000 comenta que se hacen uso de sistema de iluminación convencionales superfluos. Por último, los detalles plásticos se emplean tanto en pedales como en bielas (incluso el material de los pedales genera baja fricción, por lo cual no se requieren de cojinetes; un detalle que podría tener una aplicación más generalizada sí se creara una línea para producción).

Para culminar, el detalle de los neumáticos también resulta interesante; una pieza que en lugar de emplear sólo poliestireno es más un material de poliuretano termoplástico expandido que además de ligero es bastante elástico y durable (tal vez, un nuevo material para uso en la ciudad y que es resistente contra pinchazos).

En sí una interesante mezcla que de seguro atrapará la atención de más de uno, y que es uno de los resabios que nos dejó Eurobike 2015. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de o en THM Carbones.

Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para cicloturismo, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelo de primera y segunda mano.

Imágenes de Facebook DING3000 y Facebook THM-Carbones

Fuente de vídeo Nord Nord