La edad media de los vehículos en EE.UU. sigue aumentando: 12,6 años en 2024, según S&P Global Mobility

La edad media de los vehículos en EE.UU. sigue aumentando: 12,6 años en 2024, según S&P Global Mobility

Las oportunidades en el mercado de posventa abundan a medida que el punto óptimo continúa creciendo

Los vehículos que circulan por las carreteras son cada vez más viejos, según S&P Global Mobility. Según un nuevo análisis, la edad promedio de los automóviles y camionetas en EE. UU. ha aumentado nuevamente a un nuevo récord de 12,6 años en 2024, dos meses más que en 2023. El aumento de la edad media muestra signos de desaceleración a medida que se normalizan las nuevas inscripciones.

Esto continúa mejorando las oportunidades comerciales para las empresas del sector de posventa y servicios de vehículos en los EE. UU., ya que se espera que las oportunidades de reparación crezcan junto con la antigüedad de los vehículos.

Edad promedio en EE. UU. por tipo de vehículo

"Con el crecimiento de la edad promedio, más vehículos están ingresando al rango principal para servicio posventa, generalmente de 6 a 14 años de edad", dijo Todd Campau , líder de práctica de posventa en S&P Global Mobility. "Con más de 110 millones de vehículos en ese punto óptimo, lo que refleja casi el 38 por ciento de la flota en la carretera, esperamos que el crecimiento continuo en el volumen de vehículos en ese rango de edad aumente a un 40 por ciento estimado hasta 2028".

Por cada nueva matriculación de turismos se desguazan dos turismos

Las tasas de desguace de vehículos (la medida de los vehículos que salen de la población activa) continúan manteniéndose estables. En enero de 2024 , la tasa de desguace fue del 4,6%, prácticamente sin cambios desde el 4,5% en enero de 2023 .

En cuanto a la combinación de la flota, desde 2020, más de 27 millones de turismos abandonaron la población de vehículos de EE. UU., mientras que se registraron poco más de 13 millones de turismos nuevos. Al mismo tiempo, se desguazaron más de 26 millones de camiones ligeros (incluidos los utilitarios) y se matricularon casi 45 millones.

"Los consumidores han seguido mostrando preferencia por los vehículos utilitarios y los fabricantes han adaptado su cartera en consecuencia, lo que sigue remodelando la composición de la flota de vehículos en funcionamiento en el mercado", afirmó Campau.

VIO crece hasta los 286M , mientras que EV VIO supera los 3M

La flota de vehículos de EE. UU. aumentó a 286 millones de vehículos en operación (VIO) en enero, 2 millones más que en 2023, pero la distribución de vehículos por antigüedad está cambiando. Los vehículos menores de seis años representaron 98 millones de vehículos en 2019, o alrededor del 35 por ciento del VIO. Hoy en día representan menos de 90 millones de vehículos y no se espera que vuelvan a alcanzar ese umbral hasta 2028, cuando representarán alrededor del 30% de VIO, según estimaciones de S&P Global Mobility. Esto se debe al impacto de la COVID y la posterior escasez de la cadena de suministro que interrumpió el suministro y las matriculaciones de vehículos, y después de volúmenes históricamente altos en 2015-2019.

Como resultado, el principal impulsor del crecimiento de VIO serán los vehículos en el "punto óptimo" del mercado de repuestos: vehículos de entre 6 y 14 años, e incluso vehículos más antiguos, que se espera que representen alrededor del 70% o más de VIO en el próximo año. cinco años, lo que servirá como impulso para las oportunidades de servicio posventa.

Los vehículos eléctricos en circulación también siguieron aumentando, con 3,2 millones de vehículos eléctricos en funcionamiento en enero. Las matriculaciones de vehículos eléctricos en 2023 superaron el millón de unidades por primera vez y aumentaron aproximadamente un 52 % en comparación con 2022. La tasa de crecimiento de los vehículos eléctricos fue más lenta de lo que algunos fabricantes de automóviles habían anticipado, y existe la posibilidad de que la edad promedio de los vehículos eléctricos aumente en el corto plazo a medida que avanzan. la adopción por parte de los consumidores se desacelera. La edad promedio de los vehículos eléctricos en los EE. UU. es de 3,5 años y se ha mantenido prácticamente estable desde 2019, con nuevas matriculaciones que representan una gran parte del total de vehículos eléctricos VIO.

"Empezamos a ver obstáculos en el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos a finales de 2023, y aunque habrá algunos desafíos en el camino hacia la adopción de vehículos eléctricos que podrían aumentar la edad promedio de los vehículos eléctricos, todavía esperamos un crecimiento significativo en la proporción de vehículos eléctricos en funcionamiento durante el próximo año. década", afirmó Campau.

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