A medida que el mundo avanza, la tecnología y el mountain bike también lo hacen, la lucha diaria de las empresas dedicadas a la construcción de bicicletas es, más largo, más bajo y más liviano. Esos días cuando se compraba una bicicleta de tamaño acorde según la altura, es un poco obsoleto a nivel profesional hoy en día.
La geometría de la bicicleta afecta directamente el rendimiento en la bici - piopialoLa revolución geométrica del mountain bike
Tener una bicicleta con la medida correcta para el mountain bike es bastante ventajoso, las actualizaciones diarias en cuanto a la geometría de la bici buscan brindar la mejor comodidad al ciclista;por otro lado, también se quiere mejorar el perfil aerodinámico del ciclista, es importante cuando entra en contacto con el viento. Si el tamaño de su bici es demasiado pequeño para usted es probable que tenga molestias en algún punto de flexión en el cuerpo.
Las bicicletas tienen nuevos cambios revolucionarios desde diferentes longitudes en el manillar hasta una gran variación en las piernas y el marco.La construcción del marco de la bicicleta
La elección y el uso del material permite a los fabricantes de bicicletas lograr las características específicas. Los fabricantes de bicicletas a menudo citan la altura del soporte inferior y la distancia entre los ejes, estos son los dos elementos más geométricos e influyentes para el ciclista. El Ingeniero de diseño de Trek Bicicyles Tim Hartun afirma “La elección del material para la construcción de la bicicleta nos permite darle características más específicas de manejo para una geometría más estructurada”.
Las ruedas y neumáticos más pesados tienen mucha más inercia y requieren de más esfuerzo para girar de manera ciclistaMateriales compuestos en la bicicleta
Los materiales compuestos tienen grandes ventajas sobre los materiales isotrópicos como el acero y el aluminio;uno de ellos es el carbono, este permite controlar y ajustar la rigidez de forma precisa a través de patrones de colocación
Geometría excelente pero ciclista deficiente
Independientemente de los niveles de geometría y rigidez que estén marcando la bicicleta, siempre existirá una variable bastante imposible de predecir con precisión por los constructores, el ciclista. Las formas del cuerpo y los estilos de conducción afectan directamente la dinámica del manejo, cada ciclista es un mundo y cada mundo es otro planeta; sostener las barras con los brazos rectos en el mismo angulo produce una mayor estabilidad, debido a que el cuerpo tiene una influencia mínima en el sistema de dirección.
La postura o posición del piloto no es tan importante pero la forma en que sujeta el manillar sí.