La horquilla Lauf Carbonara en su segunda versión para fat bikes

En la actualidad, muy pocas cosas alrededor del ciclismo pueden causar una impresión tan grande como una de las horquillas de Lauf. Y mientras su desarrollo y tecnología van avanzado, la pieza para fat bikes Carbonara se encuentra en su segunda versión; uno de los productos más distintivos por parte de la marca, después de su horquilla para ciclismo de montaña Trail Race (primero para 29er y después para 27,5").

Detalles alrededor de la horquilla Lauf Carbonara en su segunda versión

Procedentes de Islandia, Lauf es una pequeña compañía dedicada a ofrecer al mercado su radical diseño en horquillas con suspensión, manteniéndose como un producto único y diferente en la industria. Y aunque la visión del diseño de Lauf puede generar comentarios encontrados, al final algo que ha permitido crecer a la industria (hasta los niveles actualmente establecidos) es la experimentación, y por lo menos esto se le debe agradecer a estos chicos.

La pieza, con un estilo como si hubiera salido de una película de ciencia ficción, nos ofrece una horquilla que marca un registro de peso de 1.144gr (peso que incluye el eje atornillado y el tubo de dirección cónico); mientras que las medidas que nos presenta son un eje en la corona de 494mm y utiliza un buje de 150mm. En cuanto a su valor ronda entre los 990 dólares disponible en tono blanco o carbón mate; además, con 100 dólares adicionales se puede pedir un acabado de pintura personalizado (entre una selección de 8 colores Pantone).

Otras características alrededor de las horquillas de Lauf

Entre tanto, la horquilla hace uso de unas placas de fibra de vidrio S2 que se flexionan para permitir que el eje se mueva verticalmente. El Carbonara cuenta con 60mm de recorrido, y presenta topes en la caja integrada en el diseño a modo que no se pueda exagerar. De tal forma que se puede asimilar en mucho a lo que puede proporcionar una conducción normal.

Así, en Lauf puede reclamar que la resistencia es progresiva, lo que significa que se mueve más fácilmente hacia el primer tercio de su recorrido, que al último tercio. Y las ranuras en los resortes en el chasis de fibra de carbono y la unión en el lugar, ha llevado a Lauf a realizar varias muestras para pruebas y ensayos hasta conseguir la deseada deflexión.

Mientras que el modelo Carbonara se encuentra disponible en dos tonos de rigidez en las hojas de suspensión (una para los ciclistas cuyo peso ronde cerca de los 85kg y otra para los usuarios cuyo peso ronde lo 80kg). Pero esto no es el límite de peso, sino más bien una guía de lo que pretendes que la horquilla pueda realizar.

Pero, según lo reclamado por Lauf, las principales ventajas al emplear este tipo de diseño es que se reduce la labor de mantenimiento y se limita la degradación del rendimiento en temporadas frías. Y si te interesa más información sobre estas horquillas para MTB te invitamos a ingresar al sitio web de

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Imágenes de lauf.myshopify.com y laufforks.com