Revista Motor

La industria del automóvil deja de producir 150.000 vehículos en China por el coronavirus

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
La industria del automóvil deja de producir 150.000 vehículos en China por el coronavirus

La industria del automóvil aterrorizada por tener que enfrentarse a los temores e incertidumbres del potencialmente mortal coronavirus en China por tras la decisión del gobierno chino de extender su Año Nuevo que ha hecho que se dejarán de producir 150.000 vehículos según autonews


La gran fiesta, en la que toda china suele cerrar por negocios, habría terminado el miércoles 29 de enero, En ese momento es cuando miles de empleados del sector automovilístico habrían vuelto al trabajo, empeorando el riesgo de propagación de la enfermedad.

En su lugar, las autoridades chinas declararon que continuaría hasta el domingo 9 de febrero en la populosa Shangai y la provincia de Guangdong en el sur de China y el domingo 2 de febrero en el resto del país, dándole al virus más tiempo para desaparecer.

Además del número de víctimas humanas, la propagación internacional del coronavirus la semana pasada añadió más preocupación e inconvenientes a una industria automovilística que está cada vez más entrelazada con las fábricas y los consumidores chinos.

Los analistas de Wall Street se cuestionan si el virus continuara requiriendo paros laborales e interrupciones de las actividades.


Protección a los trabajadores

A la industria del automóvil mundial le preocupa cómo proteger a los empleados por el coronavirus, cómo la crisis podría afectar a los niveles de producción de China, si hay que detener los viajes de negocios dentro y fuera de China y si la situación podría seguir empeorando.

En el transcurso de la semana pasada, el número de personas infectadas con el virus, la mayoría de ellas en China, se multiplicó por diez hasta llegar a 10.000. Había matado a más de 213 personas hasta el viernes 31 de enero en el país asiático, mientras que son un total de 9.692 los afectados en 31 provincias chinas

En China, el Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles del país, ha extendido el período de vacaciones de sus 3.500 empleados corporativos en Pekín hasta el lunes 3 de febrero, y les permitiría trabajar desde casa durante dos semanas a partir de entonces.

La empresa conjunta de Ford Motor Co. con Changan Automobile Co. de China, Changan Ford ha cerrado sus operaciones de fabricación hasta el 10 de febrero.

Shangai también es el hogar de una planta de Tesla y es un importante centro de producción para el fabricante de automóviles chino SAIC Motor Corp. y sus empresas conjuntas con GM y VW Group. Guangdong es una gran base de producción para el Grupo VW, Toyota y Honda.

La ciudad central de Wuhan, donde comenzó el brote viral, también está considerando extender el feriado de Año Nuevo. La empresa estatal china Dongfeng Motor Group y los fabricantes mundiales de automóviles PSA Group, Renault, Nissan Motor Co., Honda Motor Co. y General Motors tienen plantas allí.

"Si hay una interrupción global como resultado de los problemas de la cadena de suministro en China, si hay algo significativo", dijo, "eso no está incorporado en nuestras perspectivas para el primer trimestre", señaló el CEO de Aptiv, Kevin Clark

Toyota Motor Corp., que tiene plantas en Guangdong así como en la ciudad noreste de Changchun y la ciudad norteña de Tianjin, ha decidido mantener todas sus plantas en China cerradas hasta el 9 de febrero.

Por su parte el Presidente de Toyota, Akio Toyoda señaló el día 29 de enero que ofrecía sus mis condolencias a todos aquellos que perdieron la vida, así como su simpatía a aquellos que han sido afectados por el brote de coronavirus. Al mismo tiempo, que le gustaría expresar mi sincero respeto a los profesionales de la salud y los funcionarios gubernamentales que están en primera línea de día y de noche.

Además, tiene varios miembros del equipo que trabajan y viven en China. Es posible que no pueda entender los verdaderos sentimientos de la gente local, pero a partir de nuestro deseo de ayudar, Toyota decidió donar 10 millones de CHY a través de la Cruz Roja de China para ayudar en los costos de compra de suministros médicos como máscaras, gafas, ropa protectora, etc.

También, continuará monitoreando la situación y teniendo en cuenta los sentimientos de aquellos en medio de este brote, y nos enfocaremos en la seguridad como la más alta prioridad.

Hyundai Motor dijo el viernes que planeaba suspender la producción surcoreana del cruce de Palisade este fin de semana para hacer frente a una interrupción del suministro causada por el brote de coronavirus, dijo su portavoz el viernes.

El proveedor alemán Webasto dijo el viernes que otros dos empleados suyos han dado positivo en el test de coronavirus, lo que hace un total de siete.

Pérdida de producción

Prolongar las vacaciones una semana en Shanghai, Guangdong y Wuhan resultaría en una pérdida de producción de 150.000 vehículos, según estimaciones de IHS Markit. Esa es una pequeña pérdida para la industria automotriz de China, que produjo más de 25,7 millones de coches, camiones y autobuses en 2019.

El paro de la producción podría no ser inoportuno para algunos fabricantes de automóviles, como PSA y Renault, que operaron por debajo de un tercio de su capacidad de producción local el año pasado debido a la disminución de las ventas de automóviles en el país.

Pero si la crisis de salud empeora y requiere un paro de producción que dure varias semanas, la industria china lo sentirá ciertamente.

El gobierno ha movilizado a todo el país para contener la propagación de la enfermedad. Miles de médicos y enfermeras han sido enviados a Wuhan y a las ciudades vecinas para ayudar a los habitantes a combatir la epidemia. Asustados por el virus, la gente ha elegido quedarse en casa siempre que sea posible.

Los medios oficiales chinos citan a expertos que predicen que la propagación del coronavirus puede ser controlada en unas pocas semanas.

Consecuencias del coronavirus para la industria del automóvil

Las consecuencias del coronavirus para la industria del automóvil serán graves. China es uno de los mayores mercados del mundo; además de ser la sede de muchos proveedores.

La agencia de calificación crediticia S&P Global Ratings ve "probable" un impacto del brote de coronavirus en la industria automovilística china y en el sector del alquiler de vehículos durante el primer trimestre de este año, ya que varias fábricas permanecerán cerradas hasta que la epidemia comience a remitir, por lo que la producción anual del país se podría ver reducida hasta un 2%.

En China estaba creciendo la aceptación y venta de vehículos eléctricos. Las marcas establecidas en ese país estaban haciendo esfuerzo para vender sus vehículos globalmente

las pérdidas parece que van a ser cuantiosas y todavía es pronto para preveer el alcance de esta crisis que seguramente tendrá consecuencias en la economía global

El Brexit y está crisis del coronavirus van a tener efecto a corto y medio plazo sobre la industria del automóvil con el tiempo se verá

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La 'startup'Bubocar digitalizará el servicio de recogida y entrega de vehículos en la red de concesionarios de A.V.I.S.A. Volkswagen y Sevilla Wagen, de Sevilla, gracias al programa Corporate que Lanzadera, la incubadora y aceleradora de empresas impulsada por el presidente de Mercadona, Juan Roig, firmó con Volkswagen Group España Distribución
El nuevo producto de Bubocar digitaliza todo el proceso de un servicio de recogida y entrega cuando un vehículo necesita cualquier reparación.


De este modo, el cliente puede tener toda la información y trazabilidad del servicio en su móvil; el conductor encargado de llevar y traer el vehículo dispone de una app para facilitar su trabajo; y el concesionario puede gestionar todos los servicios cómodamente.

"La posibilidad de digitalizar el servicio de recogida y entrega -tradicionalmente analógico- con la consiguiente mejora en la experiencia del cliente, es un buen ejemplo de cómo las startups apoyadas por Lanzadera crecen en potenc...

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El nuevo SEAT León lega con versión híbrida enchufable de 204 CV, es más largo que su predecesor, o ofrecerá una cabina más espaciosa gracias a una distancia entre ejes estirada, llega con conectividad, sistemas de propulsión electrificados, sistemas de seguridad automatizados, diseñado, desarrollado y construido en las instalaciones de SEAT en Martorell, Barcelona.

"El nuevo León ha sido diseñado manteniendo el espíritu "creado en Barcelona" y al mismo tiempo siendo el más seguro, más conectado y con la gama más amplia de motores que la marca haya visto", señaló el vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de SEAT y CEO de CUPRA , Wayne Griffiths. Diseño del nuevo SEAT León En cuanto al diseño, en la parte delantera del nuevo SEAT Leon, cuenta con una conexión tridimensional más fuerte entre la parrilla y los faros juntos. Los f aros LED están retrocedidos

El capó es un poco más largo, mientras que los pilares A se han movido hacia atrás, para alargar aún más las propor...

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Automobili Lamborghini y The LEGO Group anuncian la nueva asociación que presenta el primer superdeportivo Lamborghini de LEGO® Technic ™, el sistema de construcción que permite a niños mayores y adultos crear complejos más avanzados y complejos modelos.
El nuevo set a escala 1: 8 se lanzará en el verano de 2020 y será el tercer modelo de la serie LEGO Technic Ultimate, seguido de sus predecesores enormemente populares. Esta nueva unión hará que Lamborghini y LEGO Technic unan fuerzas para ofrecer la excelencia en ingeniería y el estilo de diseño por el que ambas compañías se han hecho famosas.

LEGO Technic ofrece la posibilidad de construir transmisiones, diferenciales y sistemas de engranajes,. Además, es una experiencia de construcción avanzada que muchos fanáticos encuentran desafiante pero gratificante. La Directora de Marketing y Comunicación de Automobili Lamborghini, Katia Bassi, señaló que el grupo LEGO ha sorprendido a generaciones enteras con construcciones maravillosame...

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Mercedes-Benz está llevando a cabo un proyecto piloto de Blockchan para la transparencia de las emisiones de CO2 en la cadena de suministro de cobalto como parte de STARTUP AUTOBAHN.

De esta manera, los socios del proyecto utilizan la t ecnología blockchain para rastrear las emisiones de gases relevantes para el clima, así como la cantidad de material secundario a lo largo de las complejas cadenas de suministro de los fabricantes de pilas de baterías. Además, la red de datos documenta si los estándares de sostenibilidad de Daimler se transmiten a lo largo de toda la cadena de suministro.

Con "Ambition2039", Mercedes-Benz Cars aspira a tener una flota de nuevos vehículos de pasajeros neutros en carbono en menos de 20 años.

Por eso, en un primer paso, crea transparencia en las emisiones de CO2 y en el uso de material secundario en la cadena de suministro. En relación con esto, como parte de STARTUP AUTOBAHN, la compañía ha iniciado un proyecto piloto con un fabricante clave ...

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Audi Tradition participará en más de una docena de eventos nacionales e internacionales, celebrando así un aniversario particularmente especial ya que hace exactamente 40 años presentó el Audi quattro
De esta manera, el calendario de eventos incluye el Goodwood Festival of Speed, Classic Days en Schloss Dyck, el Eifel Rallye en Daun y Donau Classic, donde, por supuesto, exhibirán a los modelos quattro en el centro de atención como parte de este año especial de aniversario.
El programa de eventos de este año comenzará en el Bremen Classic Motorshow (del 31 de enero al 2 de febrero). El departamento histórico de AUDI AG también izará la bandera en la GP Ice Race (1 y 2 de febrero) en Zell am See, donde un Audi quattro Rallye S1 se desplazará a través del lago helado. El gran punto de partida en el programa anual es tradicionalmente el espectáculo de vehículos clásicos "Techno Classica" en Essen (del 25 al 29 de marzo). Audi Tradition estará presente en el pabellón 4 del espect...

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Grupo Invicta Motor comenzará a comercializar en el mercado nacional la marca española de soluciones de movilidad eléctrica Invicta Motor y las firmas chinas DFSK, perteneciente al gigante chino Dongfeng (accionista mayoritario de Grupo PSA) y BAIC, con motores bifuel capaces de funcionar indistintamente con Gas Licuado del Petróleo (GLP) o gasolina, por lo que el consorcio prevé vender este año 300 vehículos en España.

El Grupo nace con el propósito de seleccionar vehículos que aporten soluciones de movilidad sostenible de diferentes marcas de automóviles punteras a nivel mundial.


Así, la empresa venderá 300 unidades en España en 2020, debido a que todavía no tendrá completa su gama, que se irá completando a lo largo del año y estará completa en 2021.

"Nuestra oferta comprende desde productos de gigantes de la automoción a nivel mundial, como Dongfeng, a pequeñas 'startups' con revolucionarias tecnologías. Ya no se trata de elegir carrocería, motor diésel o gasolina... si...

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El mercado del uso compartido de scooters crecerá en todo el mundo hasta los 553 millones de dólares para 2025 según el "Informe de investigación de mercado de Scooter Sharing: por viaje, perspectiva geográfica - Análisis de oportunidades de la industria global y pronóstico de crecimiento para 2025" que se ha agregado a la oferta de ResearchAndMarkets.com
En todo el mundo, la tasa de industrialización y el nivel de urbanización están aumentando, lo que resulta en un creciente poder adquisitivo. Las personas ahora pueden comprar cosas que antes no podían; Un ejemplo clásico son los vehículos personales.

Si bien el objetivo principal de comprarlos siempre ha sido el transporte, en ciertos lugares, particularmente en los países en desarrollo, las personas los compran solo como un símbolo de estatus.

Las ventas en auge han dado lugar a varios problemas, como la contaminación del aire, ya que el escape de vehículos contiene muchos gases nocivos, incluidos dióxido de azufre, óxidos...

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Hyundai, Audi, Kia, Toyota y Porsche se gastarán casi 74 millones de dólares(68 millones de euros) en anuncios en la Super Bowl de este año que se celebra este domingo en Miami (Florida), y supondrá que la automoción continúe siendo el sector que más dinero desembolsa en publicidad en este evento que llegará a los 400 millones de dólares
Esta cifra de inversión representará alrededor del 17% de los más de 430 millones de dólares (392 millones de euros) que las diferentes marcas y compañías se gastarán en anuncios en lo que dure la final de la NFL, que enfrentará a los Kansas City Chiefs contra los San Francisco 49ers.

El precio de cada uno llega a los 5,6 millones de dólares, algo más de cinco millones de euros, según datos de recaudación de Fox Sports, la cadena que televisará este acontecimiento en Estados Unidos. Serán los anuncios más caros de la historia de la Super Bowl, que a su vez es el evento con los espacios publicitarios más codiciados.

Todas las cifras que rodean a este par...

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SEAT es la única firma del sector del automóvil presente en el ranking 'Mejores Marcas Españolas 2019' elaborado por la consultora estratégica Interbrand y que estuvo liderado en esta edición por Zara, Movistar y Santander.
Repsol alcanza por primera vez el 'Top 5' de mejores marcas españolas con un valor de 1.644 millones

"Best Spanish Brands 2019 enfatiza que el papel de la marca es más importante que nunca. A medida que los sectores se fusionan y las líneas divisorias se descongelan, las barreras de entrada desaparecen y, por lo tanto, las marcas se convertirán en barreras como el activo diferenciador más fuerte a largo plazo y, en consecuencia, el activo competitivo menos imitable ", señaló la, directora gerente de Interbrand Madrid, Nancy Villanueva

SEAT, única firma del automóvil en el ranking 'Mejores Marcas Españolas 2019' elaborado por la consultora estratégica Interbrand
SEAT instalada en Martorell (Barcelona) ocupó la vigésimo primera plaza en la...


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