La infraestructura de carga de autobuses eléctricos generará 18.754 millones en 2030

El mercado mundial de infraestructura de carga de autobuses eléctricos generará 18.754,3 millones de dólares con una CAGR del 30,9% para 2030, según Research Dive
Research Dive ha agregado un nuevo informe a su oferta titulado "Mercado global de infraestructura de carga de autobuses eléctricos por plataforma (depósito y sobre la marcha), tipo de carga (a bordo y externo) y Análisis regional ( América del Norte , Europa , Asia-Pacífico y LAMEA): Análisis de oportunidades globales y pronóstico de la industria, 2022-2030".
Según el informe, se prevé que el mercado mundial de infraestructura de carga de autobuses eléctricos genere unos ingresos de 18.754,3 millones de dólares y aumente a una CAGR del 30,9 % durante el período estimado de 2022 a 2030.

Dinámica del mercado de infraestructura de carga de autobuses eléctricos

Con el creciente avance de los servicios de movilidad eléctrica en todo el mundo, se espera que el mercado global de infraestructura de carga de autobuses eléctricos experimente un crecimiento exponencial durante el período de análisis. Además, se prevé que las crecientes medidas regulatorias y la implementación de varios programas por parte de los gobiernos para fomentar el uso de autobuses eléctricos que funcionan con energía verde aumenten el crecimiento del mercado durante el período de tiempo previsto. Sin embargo, la alta inversión involucrada en el despliegue de sistemas de infraestructura de carga de autobuses eléctricos puede obstaculizar el crecimiento del mercado durante el período estimado.

Impacto de Covid-19 en el mercado de infraestructura de carga de autobuses eléctricos

El brote de la pandemia de Covid-19 ha tenido un impacto negativo en el mercado de infraestructura de carga de autobuses eléctricos. Esto se debe principalmente a las interrupciones en la cadena de suministro, el cierre de plantas de fabricación y la desaceleración económica en varios países durante el período de la pandemia. Además, las estrictas restricciones de importación y exportación han afectado a las unidades de producción de autobuses eléctricos en todo el mundo. Todos estos factores han disminuido la demanda de vehículos eléctricos durante el período de crisis.
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Segmentos del Mercado

• El informe ha dividido el mercado de infraestructura de carga de autobuses eléctricos en segmentos según la plataforma, el tipo de carga y la región.Por plataforma, se prevé que el subsegmento móvil sea el más productivo y se espera que mantenga la mayor parte del mercado durante el período de análisis. Las plataformas de carga sobre la marcha permiten que los autobuses viajen distancias más largas y eliminan la necesidad de regresar a un depósito durante un período prolongado, lo que se espera fortalezca el crecimiento del subsegmento del mercado durante el período de pronóstico.
• Por tipo de cobro, se espera que el subsegmento externo sea el más rentable y se prevé que domine la cuota de mercado durante todo el período de análisis. Se prevé que la creciente demanda de un cargador externo de corriente continua en vehículos eléctricos para transferir más kilovatios de electricidad aumente el crecimiento del mercado durante el período de tiempo estimado.
• Por región, se prevé que la región de Asia y el Pacífico tenga la mayor parte del mercado durante el período de tiempo previsto. El creciente desarrollo de la infraestructura de carga, las estrictas normas y regulaciones de emisión y las políticas gubernamentales de apoyo en esta región son los factores que se espera que impulsen el crecimiento regional del mercado durante el período de análisis.

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En septiembre de 2022 , EKA Mobility, una empresa líder en tecnología y automotriz, anunció su colaboración con goEgoNetwork, una solución completa de carga de E Mobility. Con esta colaboración, los socios tenían como objetivo desarrollar una infraestructura de carga de vehículos eléctricos bien conectada y estaciones de carga avanzadas para sus clientes.

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Así, que el mercado mundial de infraestructura de carga de autobuses eléctricos generará 18.754,3 millones de dólares con una CAGR del 30,9% para 2030, según Research Dive