La nueva California de Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece nuevo motor híbrido enchufable y 4MOTION

La nueva California de Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece nuevo motor híbrido enchufable, tracción total 4MOTION y versiones Beach y Ocean

La California es la furgoneta camper icónica. Después de más de 280.000 unidades producidas, ya conocemos la nueva generación: el Nuevo California. Se basa en la versión larga del ultramoderno Multivan. Volkswagen Vehículos Comerciales ha rediseñado cada zona de la camper, haciéndola más espaciosa, más inteligente, más sofisticada, más versátil y más sostenible. Sin embargo, sigue los pasos de diseño de sus icónicos predecesores, continuando así una de las grandes historias de éxito del automóvil. Por supuesto, Volkswagen Vehículos Comerciales ha conservado los detalles clave del California, como el techo plegable y el interior cuidadosamente diseñado hasta el más mínimo detalle. Y, por supuesto, la Nueva California es al mismo tiempo la furgoneta VW ideal para el uso diario y puede convertirse, en muy poco tiempo, en una camper para los viajes más bonitos de la vida.

Todo esto es ahora aún más eficaz gracias a los últimos sistemas de propulsión, asistencia e infoentretenimiento y a una nueva arquitectura de autocaravana. Por primera vez, todas las California estarán equipadas de serie con dos puertas correderas, lo que ofrece opciones de uso aún más versátiles. Otra novedad de la Nueva California es un sistema híbrido enchufable de tracción a las cuatro ruedas. Esto significa que la autocaravana puede moverse sólo con energía eléctrica en determinados tramos de carretera, al tiempo que permite una gran autonomía total. La preventa de la Nueva California y el futuro de la furgoneta autocaravana más exitosa de todos los tiempos comienza en septiembre.

Beach y Ocean: la autocaravana ideal para cada situación

Volkswagen Vehículos Comerciales ofrecerá la Nueva California en versiones Beach y Ocean. Esto significa que vuelve a estar disponible una familia completa de autocaravanas para satisfacer una amplia variedad de necesidades y situaciones de vida. La Nueva California es también uno de los tres pilares de la mayor gama de autocaravanas de cualquier fabricante de vehículos alemán; se sitúa entre la Caddy California más pequeña y la Grand California más grande. Dentro de esta gama, la Nueva California es el todoterreno perfecto, que combina a la perfección las funciones de una furgoneta VW versátil para el uso diario y una furgoneta camper multifuncional

Siempre con techo plegable, siempre con dos puertas correderas

Todas las versiones de la Nueva California comparten el techo con fuelle y una gran abertura frontal, además de dos aberturas laterales adicionales en el fuelle (todas equipadas con mosquiteras). Otra característica común a todas las versiones son las nuevas puertas correderas a izquierda y derecha. Así, en el día a día, la Nueva California puede cargarse y descargarse por ambos lados. Cuando se viaja, ambos lados del vehículo también pueden utilizarse por primera vez como terraza exterior. Ahora, para protegerse de la lluvia o de demasiado sol, se puede pedir el toldo del lado del conductor, porque el del lado del acompañante ya viene de serie. Otra novedad: asientos individuales en lugar de la banqueta trasera. En otras palabras, ahora las bicicletas también pueden viajar en el interior y los asientos también pueden colocarse individualmente según las preferencias personales. Por último, pero no por ello menos importante, la Nueva California, empezando por la versión Beach Camper, también está equipada con una unidad de control de furgoneta camper totalmente nueva en el montante C del lado del acompañante. Todas las funciones de la furgoneta camper pueden gestionarse y controlarse a través de la pantalla. Alternativamente, las funciones también se pueden activar a través de una aplicación en el vehículo en el sistema de infoentretenimiento y la aplicación California en un smartphone. Un pequeño detalle técnico demuestra lo bien pensado que está el Nuevo California en todos los ámbitos: toda la iluminación LED y de fondo del habitáculo puede apagarse simultáneamente con un breve toque doble en uno de los numerosos interruptores de luz, una función que no suele encontrarse ni siquiera en los hoteles de lujo

Desde el punto de vista técnico, todas las versiones de la Nueva California se basan en la innovadora plataforma modular de matriz transversal (MQB) y, por tanto, en la actual versión de batalla larga del Multivan. La longitud de la autocaravana es de 5.173 mm (predecesora: 4.904 mm); la anchura sin retrovisores exteriores es de 1.941 mm (predecesora: 1.904 mm). Con 1.990 mm, incluido el techo plegable rebajado, la altura es idéntica a la del modelo predecesor, lo que significa que vuelve a ser adecuado para aparcamientos de varias plantas. Una larga distancia entre ejes de 3.124 mm proporciona aún más espacio a bordo que su predecesor. Con el techo cerrado, la altura interior es de 1.297 mm; con el techo plegable abierto, aumenta a 2.108 mm. Gracias a la plataforma MQB, el Nuevo California dispone de una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor que ofrecen seguridad y confort adicionales: desde la función de frenado del vehículo al girar en caso de que se aproxime otro vehículo, hasta el Travel Assist, que ofrece asistencia semiautomática a la conducción y aumenta así el confort de marcha en largas distancias.

El primer California con híbrido enchufable y tracción total 4MOTION

El Nuevo California está propulsado por dos sistemas de propulsión diferentes, que pueden combinarse en todas las versiones y están acoplados a una transmisión automática. Volkswagen Vehículos Comerciales utiliza una unidad de cuatro cilindros con una potencia de 110 kW (150 CV) como eficiente motor turbodiésel de inyección directa (TDI). El TDI acciona el eje delantero. La novedad para el California es el nuevo motor híbrido enchufable (eHybrid) con una potencia del sistema de 180 kW (245 CV). El Nuevo California es el primer modelo MQB del Grupo Volkswagen que combina la propulsión híbrida enchufable con el sistema de tracción total 4MOTION. La tracción híbrida enchufable permite transformar temporalmente el Nuevo California en un vehículo eléctrico para el uso diario. La alta eficiencia combinada de un motor eléctrico y un TSI de alta tecnología (1.5 TSI Evo2) también permite una autonomía total muy larga y una masa remolcable de hasta 2.000 kg. Esto convierte a la Nueva California eHybrid 4MOTION en el compañero ideal para todos los trotamundos, campistas de invierno y campistas con embarcaciones o bicicletas que deban transportarse con remolque

Pintura bicolor: una característica icónica del California

No hay ningún otro vehículo en el mundo en el que la pintura bicolor sea tan icónica como en el Bulli, así que tiene sentido que también esté disponible para el California de Volkswagen Vehículos Comerciales. Como alternativa a los once colores monocolor, estarán disponibles para el Nuevo California las siguientes variantes bitono (superior e inferior respectivamente): Plata Mono/Naranja Energético metalizado, Negro Perla Profundo/Rojo Fontana metalizado y, en exclusiva para el Nuevo California, la nueva combinación de colores Blanco Candy pastel/Azul Starlight metalizado. El techo de fuelle tricapa puede configurarse en los tres colores Marrón Toffee, Azul Glaciar y Gris Basalto. Además, siete llantas de aleación diferentes en 16, 17 (de serie para el mercado italiano), 18 y 19 pulgadas están disponibles para el Nuevo California.

Concepto de tres zonas

Con el Nuevo California, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta un nuevo concepto de tres zonas para camping con dos puertas correderas. El amplio interior y los espacios a derecha e izquierda de las puertas correderas se fusionan para crear un espacio vital inmerso en la naturaleza con buen tiempo
Zona uno - la zona habitable de la Nueva California: detrás de los asientos delanteros regulables en altura - que pueden girar 180 grados (a partir de la versión Beach Camper) - todo el interior es ideal para la conducción diaria, ofreciendo el nivel habitual de flexibilidad. Gracias a estos asientos ajustables, ahora se pueden transportar fácilmente tablas y bicicletas en el vehículo. Cuando se utiliza como autocaravana, la zona de asientos de la Nueva California puede convertirse rápidamente en una zona de relax plana o en asientos vis a vis para comer o compartir juegos. El sólido asiento corrido trasero del modelo anterior deja paso así a los asientos individuales variables de sólo 24 kg de peso de la Nueva California. Gracias al techo plegable, el vehículo ofrece una impresionante altura máxima de 2.108 mm.

Zonas dos y tres - las terrazas de la Nueva California: la puerta corredera en el lado derecho del vehículo ofrece un punto seguro de entrada y salida en el bordillo, igual que en el modelo anterior. Por tanto, cargar y descargar el vehículo también es fácil y seguro. En el interior, esta zona aumenta la sensación de estar al aire libre, igual que en el anterior California 6.1. Lo más destacado, sin embargo, es que la Nueva California también tiene una puerta corredera en el lado del conductor, que se abre para crear un espacio exterior adicional. Dado que la cocina y el frigorífico -a los que también se puede acceder desde el exterior- se encuentran en este lado, es muy probable que esta zona se utilice para las comidas o para pasar las horas de la tarde, casi como una terraza. Para maximizar la versatilidad, el toldo puede pedirse tanto para el lado del pasajero (de serie en el mercado italiano) como para el lado del conductor. Si un lado del vehículo se utiliza, por ejemplo, para cenar bajo el toldo, en el lado opuesto se puede instalar un parasol para jugar o leer a la sombra. No cabe duda de que la posibilidad de utilizar el vehículo como una furgoneta VW para el uso diario o como una versátil furgoneta camper de ocio se ha mejorado aún más gracias a las dos puertas correderas.

Control a través de la unidad de control de la autocaravana, el smartphone o el sistema de infoentretenimiento

Control digital de las funciones de la autocaravana: todas las funciones relevantes para el camping se controlan a través de la pantalla táctil de 5 pulgadas de la nueva unidad de control de la autocaravana situada en el montante C, en el lado del acompañante. Esto incluye información sobre los niveles de agua fresca y residual, las funciones de iluminación interior, incluida la retroiluminación, el estado de la corriente, el estado del frigorífico y las funciones del calefactor auxiliar. Además, la Nueva California puede cambiarse al modo Camping en la pantalla de la ECU para desactivar automáticamente las funciones Coming Home y Leaving Home al abrir y cerrar el vehículo mientras se está de acampada, por ejemplo. Al mismo tiempo, la mayoría de estas funciones también pueden controlarse con un smartphone a través de la app California y a través de la app de a bordo del sistema de infoentretenimiento. El sistema de infoentretenimiento también se puede utilizar para acceder a una pantalla que muestra la inclinación del vehículo y permite nivelar la autocaravana.

La preventa de la nueva California comenzará en septiembre de 2024 y las primeras entregas tendrán lugar a finales de año.

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