La nueva Vespa GTS ofrece electrónica y tecnología para aumentar la comodidad y seguridad
El nacimiento de una nueva Vespa es siempre un evento épico porque continúa una historia increíblemente exitosa basada en valores de estilo y tecnología.
La nueva Vespa GTS continúa el legado de la legendaria "Vespone", ya que todas las Vespas de cuerpo más grande fueron bautizadas. Vespas con las que moverse con elegancia por la ciudad pero que también están listas para viajar, o incluso para la aventura gracias a sus motores cada vez más generosos y su superior confort.
El estilo de Vespa es un icono del diseño moderno y la nueva familia GTS lo destaca, gracias en parte a una gama de no menos de catorce esquemas de color diferentes disponibles. La elegancia es el resultado de un equilibrio mágico entre tradición y modernidad que se manifiesta en las líneas del GTS, minuciosamente refinado hasta el más mínimo detalle, y una calidad de construcción elevada a niveles sin precedentes.
La nueva gama Vespa GTS viene repleta de equipamiento de serie e incluye cuatro versiones, cada una de las cuales tiene su propio espíritu particular: la clásica y súper elegante Vespa GTS, la contemporánea GTS Super, la deportiva GTS SuperSport y la ultra tecnológica Vespa GTS SuperTech.
Todos están disponibles con dos motores súper modernos: el monocilíndrico tecnológico 125 i-get y el 300 hpe (High Performance Engine), fruto de la última tecnología del Grupo Piaggio, que tiene como objetivo crear motores cada vez más avanzados tecnológicamente y eficientes en términos de limitación de emisiones y consumo.
La carrocería de la nueva familia GTS , como siempre ha sido el caso a lo largo de la historia de Vespa, está hecha estrictamente de acero: un material sostenible porque es 100% reciclable que garantiza una resistencia inigualable, así como una seguridad y dinamismo verdaderamente únicos. Esta carrocería, que es exclusiva mundial de Vespa, ahora se combina con una suspensión delantera completamente nueva. Manteniendo el diseño tradicional de un solo brazo, el sistema ha sido rediseñado en términos de funcionalidad para garantizar una mayor estabilidad, especialmente a altas velocidades, y para mejorar la comodidad y el manejo, gracias a la nueva calibración de la suspensión.
Diseñada, como siempre, alrededor del cuerpo humano, Vespa cuenta con una ergonomía ideal y una posición de conducción natural que ayuda a que sea extremadamente cómoda, agradable de conducir y accesible para todos. La nueva Vespa GTS destaca aún más la fuerte vocación de turismo e incluso de viaje que las grandes Vespas siempre han encarnado, ofreciendo un nuevo asiento con un nivel de confort superior incluso para el pasajero y una ergonomía optimizada para facilitar la pisada en el suelo en parado.
Y con la Vespa GTS, la practicidad y la facilidad de uso dan un paso más con la introducción del sistema sin llave para activar el encendido sin tener que insertar la llave tradicional, agilizando las operaciones de arranque del motor, apertura del asiento y bloqueo de la columna de dirección, todo lo cual se puede hacer con el mando a distancia cómodamente en el bolsillo.
La versión SuperTech confirma la pantalla a color TFT ultra moderna, mientras que la nueva instrumentación hace su debut en todas las demás versiones, sin cambios en estilo y elegancia, pero más completa y capaz de explotar al máximo el potencial del sistema de conectividad VESPA MIA, equipamiento estándar en el SuperTech y el SuperSport y disponible como accesorio opcional para los otros paquetes.
Todas las versiones de la nueva Vespa GTS ya están disponibles en los concesionarios del Grupo Piaggio.
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